【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

　　2021成都車展正如火如荼的舉行當(dāng)中，在本屆車展中關(guān)注度最高當(dāng)屬坦克500以及豐田賽那，不僅展臺(tái)被圍得水泄不通 ，網(wǎng)絡(luò)上的報(bào)道也是相當(dāng)之多。但其實(shí)除了這兩臺(tái)“王炸”產(chǎn)品外，在本屆車展上WEY瑪奇朵也同樣受到不少用戶的關(guān)注，新車在媒體日當(dāng)天正式公布了預(yù)售價(jià)格，共推出原萃版、特調(diào)版、大師版三款配置車型，預(yù)售價(jià)格分別為14.68萬、15.38萬、16.38萬。

　　從命名上不難發(fā)現(xiàn)，這臺(tái)全新WEY瑪奇朵與此前推出的摩卡一樣，都是以咖啡命名的產(chǎn)品，在造型設(shè)計(jì)上也是融入了全新家族式設(shè)計(jì)語言，寬大的六邊形進(jìn)氣格柵加上細(xì)長銳利的前大燈組能給人足夠?qū)掦w運(yùn)動(dòng)的視覺效果。與此同時(shí)新車在前包圍的設(shè)計(jì)上也盡顯運(yùn)動(dòng)氣息，三角形的側(cè)邊飾板加上黑色的底部進(jìn)氣口，氣場表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。

　　新車側(cè)面采用較為簡潔的線條布局，僅通過上下兩條簡潔腰線豐富側(cè)面的立體感，4520/1855/1665mm的長寬高以及2710mm的軸距參數(shù)屬于緊湊型SUV當(dāng)中比較主流的水平。

　　相比前臉夸張的設(shè)計(jì)姿態(tài)，瑪奇朵簡潔的尾部設(shè)計(jì)又能給人帶來更強(qiáng)的精致感，與前大燈組相呼應(yīng)的尾燈造型以及略帶立體的獠牙狀后包圍設(shè)計(jì)很有歐系車的“味道”，迎合大部分用戶對于一臺(tái)SUV產(chǎn)品的審美需求。

　　瑪奇朵內(nèi)飾采用了“咖啡智能”座艙設(shè)計(jì)，通過扁平細(xì)長的全液晶儀表盤以及懸浮式中控大屏來強(qiáng)化整個(gè)車廂的科技氛圍。雖然儀表盤的尺寸并不大，但配合W-HUD投影式數(shù)字抬頭顯示功能并不會(huì)影響到實(shí)用性，晶鉆流光檔把的設(shè)計(jì)更是讓瑪奇朵的車廂擁有媲美豪華品牌的質(zhì)感。

　　至于在配置方面，WEY瑪奇朵還將搭載車規(guī)級(jí)的高通8155芯片，配備14.6英寸的中控大屏、AI面部識(shí)別、智能語音控制、尋跡倒車、遙控泊車、OTA升級(jí)等時(shí)下熱門的智能配置，參考目前公布的三款配置車型預(yù)售價(jià)格來看，還是具備一定的吸引力。

　　作為長城旗下首款搭載檸檬混動(dòng)DHT技術(shù)的車型，WEY瑪奇朵搭載了由1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、異軸雙電機(jī)系統(tǒng)以及帶兩級(jí)變速機(jī)構(gòu)的DHT機(jī)電耦合機(jī)構(gòu)組成混動(dòng)力系統(tǒng)，能夠提供140kW的綜合最大功率以及370N·m的綜合最大扭矩，百公里綜合油耗僅為4.7L，可謂兼顧了性能與油耗表現(xiàn)。

　　最后：以往我們談及混動(dòng)車型，最先想到的還是豐田、本田的產(chǎn)品，而如今這臺(tái)WEY瑪奇朵的到來就是要“打破”目前國內(nèi)混動(dòng)市場的局面，不論是造型設(shè)計(jì)、品牌調(diào)性還是科技配置的表現(xiàn)來看，這臺(tái)WEY瑪奇朵都展現(xiàn)出足夠強(qiáng)勁的競爭力以及性價(jià)比，感興趣的小伙伴不妨繼續(xù)關(guān)注這臺(tái)新車的更多消息。