【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】

　　要說國內(nèi)新能源市場近期哪個品牌關(guān)注度最高，我想除了“一降再降”的特斯拉外，應該就是比亞迪了。自今年年初發(fā)布了DM-i超級混動以及刀片電池兩大技術(shù)后，比亞迪的市場表現(xiàn)可謂一路飛漲，甚至一眾DM-i車型還出現(xiàn)了供不應求的現(xiàn)象。

　　而如今又有一臺比亞迪純電SUV即將推出市場，前段時間筆者就曾經(jīng)報道過比亞迪全新SUV——元PLUS的諜照信息，近日比亞迪官方正式發(fā)布了元PLUS的新車官圖，這也意味著新車很快便會與國內(nèi)用戶見面，到底值不值得期待?讓我們一起來看看吧。

　　從官圖來看，全新元PLUS將采用新一代龍顏美學設計，車頭上半部分采用了目前比亞迪純電動車頗具辨識度的封閉式格柵設計，銀色飾條將左右兩側(cè)大燈相連接讓前臉看起來更顯寬敞。同時新車在前包圍上則加入了更多運動化的細節(jié)刻畫，黑色的鏤空加上兩側(cè)層次感十足的布局，時尚感更足。

　　車尾設計同樣延續(xù)了目前比較主流的貫穿式尾燈布局，通過燈組底部的下壓線條來降低尾部的視覺高度，溜背式的車頂造型加上D柱銀色飾板的覆蓋營造出轎跑SUV的效果。并且元PLUS后保險杠也與車頭一樣采取了大面積黑色飾板進行裝飾，強化立體感之余也能帶來足夠的厚重感。

　　根據(jù)此前的申報信息來看，全新元PLUS長寬高分別為4455/1875/1615mm，軸距達到2720mm，軸距參數(shù)已經(jīng)接近A+級SUV的水平，加上純電動車型在驅(qū)動布局上的優(yōu)勢，相信車內(nèi)空間將會成為這臺元PLUS的一大亮點。

　　雖然目前比亞迪官方尚未公布全新元PLUS的內(nèi)飾信息，但參考比亞迪近期發(fā)布的新車在內(nèi)飾方面的變動，元PLUS很有可能也會采用全新的內(nèi)飾設計語言。而在動力方面，新車將搭載一臺永磁同步電機，能夠提供204馬力的最大功率，匹配比亞迪“當家”的磷酸鐵鋰刀片電池，根據(jù)不同版本車型分別能夠提供430km以及510km的續(xù)航里程，屬于比較主流的水平。

　　據(jù)悉這臺比亞迪元PLUS將于8月底舉行的2021成都車展上正式亮相，而有消息稱這臺新車未來售價或在13-16萬元區(qū)間，感興趣的小伙伴不妨繼續(xù)關(guān)注這臺新車的更多消息。(配圖來源-網(wǎng)絡)