【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

　　憑借不到3萬元的起售價格以及時尚年輕的造型設(shè)計，五菱宏光MINI EV稱得上是國內(nèi)純電動市場的“絕對黑馬”，在今年上半年這臺五菱“神車”的累計銷量以及超過18萬輛，比豐田卡羅拉還要高。也正是由于宏光MINI EV的銷量火熱，讓不少主機(jī)廠看到下沉市場的消費(fèi)潛力，越來越多車企開始布局這一細(xì)分市場。

　　近日朋克汽車第二款新車朋克多多正式開啟預(yù)售，新車共推出3款配置車型，預(yù)售區(qū)間為2.88-3.98萬元，毫無疑問就是將對手鎖定在宏光MINI EV身上，與宏光MINI EV保持一致的起售價格也是“火藥味”滿滿，那到底在這臺朋克多多能否成為下一個“爆款”呢?讓我們一起來看看吧。

　　朋克多多并沒有像此前上市的朋克美美一樣采用較為獨(dú)特的造型設(shè)計，而是與宏光MINI EV一樣通過較為硬朗的車體造型來營造呆萌復(fù)古的姿態(tài)。新車前臉以及車尾都通過大量弧線勾勒出更加簡潔的效果，并且在前后燈組內(nèi)部加入了藍(lán)色裝飾條，以強(qiáng)化外觀的辨識度。

　　與此同時朋克多多還采用了標(biāo)準(zhǔn)五門布局設(shè)計，并且車門的開啟角度近90度，方便乘客的進(jìn)出。尺寸方面，朋克多多的長寬高分別為3325/1500/1588mm，軸距為2275mm，比宏光MINI EV大上一圈。

　　內(nèi)飾方面采用了簡約的設(shè)計布局，雙色搭配的車廂配色加上橫貫式的中控臺布局讓車內(nèi)更顯開闊，同時新車還配備了小尺寸的懸浮式液晶儀表盤以及中控屏幕，科技配置表現(xiàn)略微領(lǐng)先于宏光MINI EV。值得一提的是朋克多多的后排座椅還采用了“可與地板齊平”的高效折疊方式，帶來更好的儲物表現(xiàn)。

　　至于在動力方面，朋克多多搭載一臺最大功率39馬力的驅(qū)動電機(jī)，最大扭矩達(dá)到110牛·米，匹配10.3kWh以及14.5kWh的磷酸鐵鋰電池，NEDC續(xù)航里程分別為128km以及170km，滿足日常上下班的通勤需求問題不大。

　　最后：宏光MINI EV的成功絕非偶然，雖說長續(xù)航是大勢所趨，但售價親民的代步產(chǎn)品也同樣潛力十足。從品牌號召力的角度來看，朋克多多遠(yuǎn)非宏光MINI EV的對手，但更加實(shí)用的配置表現(xiàn)或許會讓更多家庭用戶關(guān)注，你又覺得這臺純電微型車會不會成為下一個“爆款”呢?(配圖來源-網(wǎng)絡(luò))