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全新一代奧迪RS3官圖發(fā)布,3.8秒破百終極小鋼炮!

作者:龍偉俊 來源:汽車焦點(diǎn) 原創(chuàng)
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2021-07-21

  【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

  雖說如今不少純電動(dòng)車憑借著強(qiáng)悍的電機(jī)性能已經(jīng)能夠?qū)俟锛铀贂r(shí)間壓縮進(jìn)4秒內(nèi),但真要討論駕駛樂趣這件事,還得看傳統(tǒng)燃油高性能車。在性能車這一細(xì)分市場(chǎng)中,小鋼炮車型一直以來都有著較高關(guān)注度,憑借著相對(duì)親民的售價(jià)以及同樣出色的性能表現(xiàn),成為不少年輕人心目中的“Dream Car”。

  而說到緊湊型性能車的代表車型,我想大部分用戶都會(huì)首先聯(lián)想到這臺(tái)奧迪RS3,隨著全新一代奧迪A3發(fā)布已有一段時(shí)間,不少車迷都期待著全新一代奧迪RS3的到來。近日,奧迪終于是發(fā)布了全新一代奧迪RS3的新車官圖,作為一臺(tái)在性能小鋼炮市場(chǎng)頗具影響力的產(chǎn)品,奧迪RS3的每次更新都能吸引全球車迷朋友的關(guān)注,到底這一代RS3有何變化,讓我們一起來看看吧。

  全新奧迪RS3與普通版A3一樣推出了兩廂以及三廂版車型,在車體姿態(tài)上也基本保持著A3的設(shè)計(jì),通過大量運(yùn)動(dòng)化套件以及黑化配色來營(yíng)造更加競(jìng)技運(yùn)動(dòng)的視覺效果。

  能夠看到新車前臉采用了大面積黑色元素點(diǎn)綴,六邊形進(jìn)氣格柵采用了蜂窩狀的黑色中網(wǎng)覆蓋,從車標(biāo)到RS標(biāo)識(shí)均為黑色涂裝強(qiáng)化辨識(shí)度,加上外圈高亮黑色飾條的包裹帶來更大面積的視覺占比,效果相當(dāng)兇狠。

  新車前大燈組保持著普通版A3的設(shè)計(jì)樣式,不過在日間行車燈的設(shè)計(jì)上玩出新花樣,燈組下方配備了一塊3x5 LED燈組面板,能夠顯示出“RS 3”及賽車格子旗的樣式,“燈廠”出品從未讓我們失望過,這或許也會(huì)成為未來奧迪產(chǎn)品的一個(gè)風(fēng)向標(biāo)。

  同樣新車在前包圍的設(shè)計(jì)上也采用了較為立體的型面處理,大塊鏤空造型加上導(dǎo)流口的設(shè)計(jì)無不表明這臺(tái)全新RS3與普通A3的區(qū)別。

  而在側(cè)面造型上,全新奧迪RS3不僅采用了寬體包圍,在翼子板后方還設(shè)計(jì)了通風(fēng)口以帶來更好的散熱效果以及運(yùn)動(dòng)氛圍。此外新車也提供了包括5輻Y型RS輪圈在內(nèi)的多種熏黑樣式的大尺寸輪圈供用戶選擇,配合醒目的剎車卡鉗,效果相當(dāng)出色。

  尾部主要變化在于后包圍上,采用了與中網(wǎng)一樣的蜂窩元素飾板設(shè)計(jì)壓低了整個(gè)車尾的視覺重心,集成了后擴(kuò)散器以及排氣口的黑色飾板無不展示出其高性能車的身份。而在三廂版車型上還在小鴨尾上方增加了黑色擾流板,進(jìn)一步提升尾部的競(jìng)技感。

  這一代奧迪A3所采用的內(nèi)飾布局在運(yùn)動(dòng)感以及科技感均有不錯(cuò)的表現(xiàn),上置的六邊形空調(diào)出風(fēng)口更是被網(wǎng)友稱為“蘭博基尼同款”設(shè)計(jì)。而在這臺(tái)全新奧迪RS3上更是將競(jìng)技感發(fā)揮到極致,配備了帶有壓花紋路的RS運(yùn)動(dòng)座椅,RS方向盤采用了Alcantara材質(zhì)進(jìn)行包裹,在空調(diào)出風(fēng)口也加入了亮色飾條營(yíng)造出更強(qiáng)的座艙氛圍。

  動(dòng)力方面,全新奧迪RS3將繼續(xù)搭載一臺(tái)2.5TFSI五缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),不過在動(dòng)力調(diào)校上有所強(qiáng)化,能夠提供400馬力的最大功率以及500?!っ椎姆逯蹬ぞ亍T谧畲笈ぞ靥嵘耐瑫r(shí),最大扭矩的輸出區(qū)間也有所提升。

  變速箱方面匹配7速雙離合變速箱并配備帶有漂移模式的四驅(qū)系統(tǒng),大大提升了這臺(tái)小鋼炮的可玩性,官方給出的0-100km/h加速時(shí)間僅需3.8秒,比現(xiàn)款A(yù)MG A45S還要快上0.1秒!

  最后:根據(jù)目前得到的信息來看,全新奧迪RS3將在今年下半年開啟交付,而參考海外市場(chǎng)全新奧迪RS3約合人民幣45.4萬元起的售價(jià)來看,到時(shí)引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的新車售價(jià)應(yīng)該會(huì)在50萬區(qū)間,與上一代車型基本持平,感興趣的小伙伴不妨繼續(xù)關(guān)注。

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龍偉俊 龍偉俊

作品2432

堅(jiān)信每一輛試過的車都是閱歷的來源