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9.08萬元起售,全新福特福睿斯上市,三缸動力仍是槽點(diǎn)?

作者:龍偉俊 來源:汽車焦點(diǎn) 原創(chuàng)
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2021-05-17

  【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

  在很長的一段時(shí)間里面,福特就是運(yùn)動家用車的代名詞,??怂?、福睿斯、蒙迪歐等轎車產(chǎn)品的銷量表現(xiàn)一度能與日系、德系等熱門品牌相較量。不過近年來由于福特三缸動力的大力鋪設(shè)以及產(chǎn)品迭代速度過慢,福特銷量表現(xiàn)并不如人意。

  而在日前長安福特官方宣布,全新福睿斯正式上市,新車共推出4款配置車型,售價(jià)區(qū)間為9.08-11.68萬元。全新福睿斯不論外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾方面都有較大突破,高級感完勝老款車型,不過讓一眾國內(nèi)用戶比較在意的是,全新一代福睿斯依舊全系搭載三缸發(fā)動機(jī)。那到底這臺家用美系車值不值得選擇呢?一起來看看吧。

  從造型來看,全新福睿斯換上了福特最新家族化設(shè)計(jì)語言,前臉通過圓潤的多邊形格柵覆蓋,內(nèi)部采用點(diǎn)陣式的鍍鉻飾件覆蓋,配合熏黑的外圈飾條營造出更高級的造型氣場。而從格柵向外延伸的裝飾條與前大燈組相連接,細(xì)長精致的燈組造型配合底部保險(xiǎn)杠獠牙狀飾條勾勒,營造出扁平運(yùn)動的視覺效果。

  新車尾部采用了占比更大的尾燈組造型,三角形的尾燈通過中間寬厚的鍍鉻飾條連接,更多LED光源的加入營造出精致的點(diǎn)亮效果。而在尺寸方面,全新福睿斯長寬高分別為4633/1825/1490mm,軸距達(dá)到2687mm,車身長度較老款車型有所增長,整車比例也更顯修長。

  內(nèi)飾的變化同樣是本次升級的重點(diǎn),一改此前福特臃腫的中控臺造型,換裝上雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)后效果清爽不少,同時(shí)車廂也采用了大量皮質(zhì)材料以及金屬飾板覆蓋,不論是觸感還是視覺觀感都有明顯的提升。與此同時(shí)新車還將配備一套平底三幅式多功能方向盤,造型足夠運(yùn)動,并且在方向盤上還設(shè)計(jì)了微信功能按鍵,更加迎合國內(nèi)用戶的使用需求。

  配置方面,新車全系標(biāo)配主/副駕駛座安全氣囊、胎壓顯示、發(fā)動機(jī)啟停、主動閉合式進(jìn)氣格柵、多功能方向盤、10.25英寸全液晶儀表盤、10.25英寸中控大屏、手機(jī)互聯(lián)、LED遠(yuǎn)近光燈、單色氛圍燈、手動空調(diào)等功能,雖說不上豐富但已經(jīng)能滿足大部分家用消費(fèi)者的需求。

  當(dāng)然,拋開價(jià)格談配置都是耍流氓,考慮到福睿斯9萬出頭的入門價(jià)格以及合資品牌的定位,配置表現(xiàn)尚算合理,預(yù)算相對充裕的小伙伴不妨直接考慮兩款高配車型。

  動力方面新車還是沿用老款車型上的那臺1.5L自然吸氣三缸發(fā)動機(jī),能夠提供122馬力的最大功率以及152牛·米的峰值扭矩,全系匹配6擋手自一體變速箱。而底盤方面則采用前麥佛遜、后扭力梁的懸架組合,屬于這一級別產(chǎn)品比較常見的硬件組合。

  如果你能夠接受全系搭載三缸發(fā)動機(jī),那這臺全新福睿斯確實(shí)是一臺值得推薦的家用車。雖然從售價(jià)來看全新福睿斯比老款車型有1萬元的指導(dǎo)價(jià)上調(diào),但其實(shí)只是取消了入門手動擋車型,全系配備雙聯(lián)屏等于是“加量不加價(jià)”。不過選購低配兩款車型你就要忍受僅配備前排安全氣囊、15英寸輪圈以及沒有倒車影像的“短板”。

  但我相信會關(guān)注這臺福睿斯的用戶大多數(shù)都是沖其價(jià)格而來的,畢竟老款車型此前的入門價(jià)格已經(jīng)下探到6萬元區(qū)間,目前新車剛剛上市優(yōu)惠并不算大,感興趣的小伙伴不妨繼續(xù)觀望一段時(shí)間。

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龍偉俊 龍偉俊

作品2432

堅(jiān)信每一輛試過的車都是閱歷的來源