【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

　　日前，汽車焦點(diǎn)從網(wǎng)絡(luò)渠道獲悉了東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX的申報(bào)信息，新車基于DSMA架構(gòu)打造，尺寸比奕炫增加了不少，長(zhǎng)度達(dá)到了4797mm，而軸距達(dá)到了2770mm，屬于A+級(jí)定位，預(yù)計(jì)在7月投產(chǎn)，最快第三季度上市。此外，新車搭載了性能極強(qiáng)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)比不少同級(jí)車型都要更好。

　　從申報(bào)圖看，奕炫MAX的前臉和奕炫2021款追夢(mèng)騎士版的樣式比較接近，大尺寸的進(jìn)氣格柵很有沖擊力，與大燈相連的做法很好地提升了前臉的視覺(jué)寬度。細(xì)節(jié)方面，進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用了點(diǎn)陣式布局，兩側(cè)為銀白色裝飾，除了上方細(xì)長(zhǎng)的紅線點(diǎn)綴之外，右上方還有一個(gè)紅色的小標(biāo)識(shí)，在高級(jí)之余也保留了不少運(yùn)動(dòng)氣息。

　　新車尾部采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，除了帶熏黑元素之外還有一條銀色鍍鉻條鑲嵌在其中，細(xì)長(zhǎng)的造型很顯秀氣，在營(yíng)造出層次感的同時(shí)也與前臉形成一定的呼應(yīng)效果。

　　而從申報(bào)的細(xì)節(jié)圖看出，奕炫MAX同樣會(huì)推出兩種造型，另外一套前臉采用上下兩層的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，整體辨識(shí)度同樣不低。另外在車身的很多細(xì)節(jié)之處，例如前唇和后包圍等都提供了不同的搭配，給用戶的可選擇性更豐富。

　　從具體參數(shù)方面看，奕炫MAX的尺寸在同級(jí)中有著較大的優(yōu)勢(shì)，2770mm的軸距預(yù)計(jì)空間方面會(huì)有較大的看點(diǎn)。其它信息方面，該車的最高車速可達(dá)210km/h，而215/50R17的輪胎似乎有點(diǎn)偏常規(guī)，或許高配車型上會(huì)提供18寸以及更寬大的輪胎。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載代號(hào)為DFMC15TP1的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率145kW，匹配7DCT變速箱。值得注意的是，該發(fā)動(dòng)機(jī)功率比目前本田思域、長(zhǎng)安CS75PLUS、第三代H6所匹配的1.5T都要更強(qiáng)，單從參數(shù)看，它有望成為目前國(guó)內(nèi)最強(qiáng)1.5T引擎。

　　最后，如今不少自主品牌都推出了主打運(yùn)動(dòng)的家轎，例如名爵6、領(lǐng)克03以及傳祺準(zhǔn)備推出的新車影豹等，在這一細(xì)分市場(chǎng)，到底東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX能不能開(kāi)拓出一片新的天地?我們邊走邊看吧。（文-馮）