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為越野加電!Jeep牧馬人4xe先行版上市,52.49萬(wàn)元起售

作者:龍偉俊 來源:汽車焦點(diǎn) 原創(chuàng)
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2021-05-07

  【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

  5月6日,Jeep牧馬人4xe先行版正式上市,新車共推出撒哈拉先行版以及羅賓漢先行版兩款配置車型,售價(jià)區(qū)間為52.49-60.49萬(wàn)元。新車全系搭載一套由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),能夠提供55公里的純電續(xù)航里程。

  從造型來看,牧馬人4xe先行版保持著燃油版車型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,“方盒子”的標(biāo)準(zhǔn)越野車造型加上外拋的輪拱護(hù)板給人十足的硬派氣場(chǎng)。新車前臉繼續(xù)采用圓形大燈加七孔式進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì),夸張的離地間隙以及包圍造型野性十足,并且在車頭處并沒有看到新能源產(chǎn)品相應(yīng)的標(biāo)識(shí),原汁原味的設(shè)計(jì)也是一眾牧馬人粉絲所希望看到的。

  牧馬人4xe先行版在車身側(cè)面以及車尾均作出調(diào)整,充電口設(shè)計(jì)在機(jī)蓋與A柱的連接位置,而并非常見的布置在翼子板上,這也是為了帶來更好的涉水表現(xiàn)。同時(shí)在車尾上也能夠看到4xe的身份標(biāo)識(shí),凸顯其新能源產(chǎn)品的身份。

  雖說在動(dòng)力系統(tǒng)上有所變化,但這臺(tái)牧馬人4xe先行版依然保持著極為出色的越野性能,擁有34.8°的接近角以及29.2°的離去角數(shù)據(jù),760mm的涉水深度足以應(yīng)付各種復(fù)雜越野路況。

  內(nèi)飾方面新車?yán)^續(xù)保持著燃油版車型的設(shè)計(jì)布局,機(jī)械儀表盤加上大量實(shí)體按鍵覆蓋硬派感十足,同時(shí)配備了前排座椅加熱、自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口、語(yǔ)音控制、CarPlay手機(jī)互聯(lián)等功能,雖然定位越野但在舒適性配置上也足夠豪華。

  在加入了插電混動(dòng)系統(tǒng)后,最顯而易見的變化當(dāng)然是性能方面的提升,由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)能夠提供276kW的綜合最大功率,峰值扭矩637N·m,動(dòng)力數(shù)據(jù)遠(yuǎn)超燃油版車型。變速箱方面新車匹配采埃孚8速自動(dòng)變速箱,0-96km/h的加速時(shí)間不到6秒,同時(shí) 17kWh的電池組能夠帶來55km的續(xù)航里程,硬核越野車也能談節(jié)能。

  最后:雖然我相信會(huì)購(gòu)買牧馬人的用戶也不會(huì)過于看重新能源牌照方面的優(yōu)勢(shì),但從目前越野車細(xì)分市場(chǎng)來看,還真沒有插電混動(dòng)的選手出現(xiàn),這也就意味著牧馬人4xe先行版是沒有直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的,不知道你對(duì)于這臺(tái)“帶電”的牧馬人有什么看法呢?歡迎留下你的評(píng)論。

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作品2432

堅(jiān)信每一輛試過的車都是閱歷的來源