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　　相信不少網(wǎng)友都知道長(zhǎng)安福特在上海車展前夕正式推出了“電動(dòng)野馬” Mustang Mach-E，憑借酷炫的造型設(shè)計(jì)以及較強(qiáng)的產(chǎn)品實(shí)力，Mustang Mach-E受到不少媒體以及用戶的關(guān)注，但要說(shuō)到長(zhǎng)安福特在本屆車展上哪款車型最具看點(diǎn)，我想非這臺(tái)福特EVOS莫屬。

　　作為“福特中國(guó)2.0”首款戰(zhàn)略車型，福特EVOS完全由中國(guó)設(shè)計(jì)中心操刀的設(shè)計(jì)，不論是造型設(shè)計(jì)還是座艙布局都稱得上是亮點(diǎn)滿滿。新車前臉延續(xù)了長(zhǎng)安福特近幾年的家族化設(shè)計(jì)，大尺寸多邊形進(jìn)氣格柵加上內(nèi)部熏黑鱗甲狀的飾件處理，氣場(chǎng)十足。

　　與此同時(shí)福特EVOS在燈組布局上沿用了領(lǐng)裕的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，不過(guò)在造型上更加扁平銳利，細(xì)長(zhǎng)日間行車燈與分體式前大燈組能夠帶來(lái)更強(qiáng)的辨識(shí)度。

　　福特EVOS側(cè)面采用了時(shí)下流行的溜背式設(shè)計(jì)，并且配備有隱藏式門把手，低矮的車頂走線配合上揚(yáng)的窗線設(shè)計(jì)營(yíng)造出向前俯沖的態(tài)勢(shì)，柔和的車尾過(guò)渡更符合國(guó)內(nèi)用戶的審美。同時(shí)在新車身上還能看到熏黑輪轂、紅色制動(dòng)卡鉗以及雙色車頂?shù)冗\(yùn)動(dòng)化配置，競(jìng)技感十足。據(jù)悉福特EVOS的車長(zhǎng)接近5米，軸距長(zhǎng)達(dá)2900mm，空間表現(xiàn)值得期待。

　　新車車尾采用了未來(lái)感十足的簡(jiǎn)約布局，扁平的貫穿式燈組與前大燈相呼應(yīng)，放置在車標(biāo)下方的“EVOS”標(biāo)識(shí)讓車尾效果更顯規(guī)整。在車尾設(shè)計(jì)上不難發(fā)現(xiàn)福特EVOS融入了轎車、SUV甚至是獵裝旅行車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，說(shuō)它是“最帥福特”我想沒(méi)人會(huì)反對(duì)吧。

　　內(nèi)飾布局上福特EVOS延續(xù)了簡(jiǎn)潔科技的座艙設(shè)計(jì)，中控臺(tái)通過(guò)12.3英寸液晶儀表盤以及27英寸4K橫屏貫穿覆蓋，此外車廂基本沒(méi)有實(shí)體按鍵的覆蓋，科技氛圍表現(xiàn)要遠(yuǎn)超福特現(xiàn)款在售車型，放在傳統(tǒng)品牌當(dāng)中也是數(shù)一數(shù)二的領(lǐng)先。

　　福特EVOS在中控大屏上還引入了業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的“聯(lián)合駕趣”功能，通過(guò)27英寸大屏的分屏、整屏的自由切換，從而讓副駕乘客可以查看導(dǎo)航、車輛狀況、道路標(biāo)識(shí)等信息，并且還能夠手動(dòng)劃屏給主駕，協(xié)同合作，有效提升了實(shí)用性與安全性的表現(xiàn)。

　　近幾年長(zhǎng)安福特不遺余力的推出新產(chǎn)品，而這臺(tái) “中國(guó)特供車”在設(shè)計(jì)以及配置表現(xiàn)上都擁有足夠出色的競(jìng)爭(zhēng)力，未來(lái)能否熱銷的關(guān)鍵就在于售價(jià)了，你又認(rèn)為這臺(tái)新車賣多少錢合適呢?歡迎留下你的看法。(配圖來(lái)源網(wǎng)絡(luò))