【汽車(chē)焦點(diǎn) 新車(chē) 原創(chuàng)】

　　本屆上海車(chē)展真是讓我大開(kāi)眼界，不僅一眾造車(chē)新勢(shì)力推出了各種新品，甚至連傳統(tǒng)車(chē)企都在悄悄“放大招”。例如上汽通用別克就在本屆車(chē)展上帶來(lái)了威朗Pro以及昂科威Plus兩款新車(chē)，相信不少小伙伴對(duì)于這臺(tái)新威朗都頗感興趣，那今天我們就一起來(lái)解析一下，這臺(tái)新車(chē)實(shí)力如何吧。

　　從造型來(lái)看，威朗Pro采用了別克家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，飛翼式元素進(jìn)一步弱化，細(xì)長(zhǎng)的格柵造型配合扁平的前大燈組很顯精神。同時(shí)新車(chē)還采用了LED光源的前大燈組，回旋鏢樣式的日間行車(chē)燈與格柵內(nèi)部的裝飾條相呼應(yīng)，帶來(lái)更精致的視覺(jué)效果。

　　新車(chē)在前包圍兩側(cè)也設(shè)計(jì)了導(dǎo)流槽，普通版車(chē)型通過(guò)環(huán)狀鍍鉻飾件包圍，而威朗Pro GS車(chē)型則采用了更夸張的鏤空造型來(lái)強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)感，熏黑的前唇配色、大量折線(xiàn)的處理配合貨真價(jià)實(shí)的導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)性能感十足。

　　威朗Pro側(cè)面線(xiàn)條并沒(méi)有太過(guò)激進(jìn)的設(shè)計(jì)，依然保持著一臺(tái)家用車(chē)該有的模樣，不過(guò)在威朗Pro GS車(chē)型上配備了更大尺寸的槍灰色輪圈，并且剎車(chē)卡鉗也采用了紅色涂裝，競(jìng)技感營(yíng)造到位。而根據(jù)目前的信息來(lái)看，威朗Pro的長(zhǎng)寬高分別為4664/1786/1472mm，尺寸會(huì)略小于現(xiàn)款在售的威朗。

　　新車(chē)尾部采用了更加立體的線(xiàn)條設(shè)計(jì)，車(chē)尾鍍鉻飾條運(yùn)用更加克制，僅保留了底部一圈環(huán)繞式的排氣飾件，配合隱藏式的排氣布局家用感十足。而在威朗Pro GS上則采用了獠牙狀的黑色飾條覆蓋，雖然同為隱藏式排氣布局不過(guò)在運(yùn)動(dòng)包圍造型以及黑色尾翼的點(diǎn)綴下，運(yùn)動(dòng)感表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。

　　內(nèi)飾部分，新車(chē)將采用時(shí)下流行的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，10.25英寸的全液晶儀表盤(pán)以及中控大屏能夠帶來(lái)更科技實(shí)用的駕乘體驗(yàn)，中控臺(tái)按鍵也采用了觸控交互的設(shè)計(jì)，科技感表現(xiàn)較現(xiàn)款車(chē)型可謂躍升提升。值得一提的是新車(chē)還將搭載別克eConnect 3.0智能互聯(lián)系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)多屏聯(lián)動(dòng)、遠(yuǎn)程O(píng)TA升級(jí)等功能。

　　威朗Pro將搭載1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然目前官方尚未公布這套動(dòng)力系統(tǒng)的具體信息，但可以參考在君威上的那套1.5T動(dòng)力，最大功率或?yàn)?69馬力，變速箱方面則匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。

　　最后：曾經(jīng)的威朗是合資緊湊市場(chǎng)里面的中堅(jiān)力量，憑借著時(shí)尚的設(shè)計(jì)以及出色的底盤(pán)調(diào)校備受年輕用戶(hù)認(rèn)可，月均銷(xiāo)量輕松過(guò)萬(wàn)。但由于今年換裝了三缸動(dòng)力系統(tǒng)，后續(xù)銷(xiāo)量下滑明顯，而如今這臺(tái)重回四缸懷抱的威朗Pro又是否能重回巔峰呢?讓我們共同期待一下吧。