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還會是“保值神車”嗎?上海車展實(shí)拍全新一代漢蘭達(dá)

作者:龍偉俊 來源:汽車焦點(diǎn) 原創(chuàng)
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2021-04-19

  【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

  不知不覺豐田漢蘭達(dá)已經(jīng)發(fā)展到第四代車型,早在兩年前的紐約車展上全新一代漢蘭達(dá)便于全球消費(fèi)者見面,不過直到2021上海車展,國產(chǎn)全新漢蘭達(dá)才迎來正式發(fā)布,但這并不影響它成為本屆上海車展最具看頭的產(chǎn)品之一,這臺全新漢蘭達(dá)表現(xiàn)到底如何?今天就讓我來帶你研究!

  造型上,基于TNGA-K架構(gòu)打造的國產(chǎn)全新一代漢蘭達(dá)延續(xù)了海外版車型的設(shè)計,大尺寸的梯形進(jìn)氣格柵通過上方飛翼式鍍鉻飾件點(diǎn)綴,與細(xì)長的前大燈組搭配出不錯的高級感。同時新車采用了造型更為激進(jìn)的包圍造型,分層式的設(shè)計加上銀色護(hù)板,有著較為硬朗的視覺效果。

  新車側(cè)面線條并沒有太大變化,平直的車頂走線保證了后排乘客的空間表現(xiàn),通過上揚(yáng)的窗線以及立體化的腰線處理營造立體感,整體觀感較為時尚。尺寸方面,全新一代漢蘭達(dá)長寬高分別為4950/1930/1730mm,軸距達(dá)到2850mm,較現(xiàn)款車型可謂全方位增長。

  全新一代漢蘭達(dá)車尾變得更加時尚,細(xì)長的尾燈組占比面積相當(dāng)夸張,通過尾燈以及尾門上的線條營造出向內(nèi)收攏的視覺效果,簡潔又不失大氣。同時新車后包圍也與前包圍一樣采用了較為高挑的造型,隱藏式排氣布局的設(shè)計讓車尾效果更為規(guī)整。

  內(nèi)飾方面新車采用了非對稱式的中控臺布局,半貫穿式飾條的延伸不僅拓寬了車廂內(nèi)部的橫向視覺效果,也優(yōu)化了儲物空間的表現(xiàn)。值得一提的是新車將配備全液晶儀表盤以及大尺寸的中控屏幕,并且還將支持CarPlay功能,加上各種互聯(lián)應(yīng)用,實(shí)用性將大幅提升。

  動力部分,國產(chǎn)全新一代漢蘭達(dá)搭載一套2.5L混合動力系統(tǒng),發(fā)動機(jī)能夠提供141kW的最大功率,依舊匹配E-CVT變速箱,采用前麥弗遜/后E型多連桿的獨(dú)立懸架組合,提供E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng)。根據(jù)官方公布的信息來看,全新一代漢蘭達(dá)百公里油耗為6.1L/100km,能夠帶來1000公里的最高續(xù)航里程,家用性能依舊強(qiáng)悍。

  最后:自漢蘭達(dá)引入國內(nèi)市場以來,一直都是合資七座SUV的標(biāo)桿級產(chǎn)品,即使臨近換代節(jié)點(diǎn),現(xiàn)款漢蘭達(dá)依舊能保持著大幾千的月銷成績,無愧“神車”之名。而隨著本次上海車展正式亮相,這臺新車的正式上市也不遠(yuǎn)了,感興趣的小伙伴不妨繼續(xù)關(guān)注這臺豐田全新SUV的后續(xù)信息。

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龍偉俊 龍偉俊

作品2432

堅(jiān)信每一輛試過的車都是閱歷的來源