freewebvideo性欧美,免费麻花豆传媒剧国产mv在线,3344永久在线观看视频,成 人 色 网 站免费观看,女人喷水高潮时的视频网站

登錄  |  注冊

新款天籟搭全球首款可變壓縮比發(fā)動機,堪稱同級最強

作者:謝偉杰 來源:汽車焦點
5163 0
2020-08-03

  【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】

  日前,汽車焦點從日產(chǎn)官方獲悉,2020款天籟的改款車型正式推出,而本次新車的主要重點是針對動力進行調(diào)整,外觀造型以及內(nèi)飾沒有太大變化。

  動力方面,新車?yán)^續(xù)提供2.0L和2.0T兩款發(fā)動機,其中2.0L自然吸氣發(fā)動機最大功率由之前的159馬力調(diào)至為156馬力,最大扭矩由208?!っ渍{(diào)至197?!っ祝罡哕囁僖搽S之下降至197km/h,整套數(shù)據(jù)有所下調(diào),帶來更“溫和”的駕駛質(zhì)感。

  而2.0T渦輪增壓車型也有所改變,最大功率由原來的252馬力調(diào)至244馬力,最大扭矩由380?!っ渍{(diào)至為371牛·米,最高車速也下降到225km/h,兩種動力系統(tǒng)均滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動方面,以上兩款動力車型均匹配CVT變速箱。

  雖然兩套動力系統(tǒng)均是作出了下調(diào),不過值得一提的是,2.0T車型將會是全球首款帶可變壓縮比技術(shù)的發(fā)動機,能夠在8:1(偏性能)-14:1(偏經(jīng)濟)的區(qū)間內(nèi)無縫調(diào)節(jié),并帶有雙噴射技術(shù)、雙循環(huán)技術(shù)、缸內(nèi)直噴、進排氣可變氣門正時、整合式排氣頭段、電子卸壓閥等技術(shù),整體兼顧高性能和經(jīng)濟性,堪稱同級最強。

分享到:
謝偉杰 謝偉杰

作品917

感受不一樣的汽車體驗