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軸距比E級(jí)還長(zhǎng) 新款奔馳C級(jí)到底有多豪橫

作者:謝偉杰 來源:汽車焦點(diǎn)
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2020-07-03

  【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

  近日,汽車焦點(diǎn)從國(guó)內(nèi)媒體處獲悉,國(guó)產(chǎn)奔馳新款C級(jí)目前正在進(jìn)行技術(shù)改造,作為德系三大豪華品牌之一,本次奔馳C級(jí)的改造已經(jīng)稍微落后于寶馬以及奧迪,皆因新款寶馬3系以及中期改款?yuàn)W迪A4L已經(jīng)在消費(fèi)市場(chǎng)上活躍了一段時(shí)間。

  根據(jù)曝光的信息顯示,新款國(guó)產(chǎn)奔馳C級(jí)的車身尺寸為4840/1820/1450mm,軸距為2954mm,軸距要比現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)C級(jí)上的2920mm增長(zhǎng)了34mm。值得一提的是,現(xiàn)款奔馳E級(jí)標(biāo)軸版軸距為2939mm,相比之下新款奔馳C級(jí)要比其軸距還多出了15mm,切切實(shí)實(shí)的越級(jí)表現(xiàn)。

  動(dòng)力方面,新車預(yù)計(jì)將繼續(xù)搭載M254系列的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),并使用48V輕混系統(tǒng),車輛的動(dòng)力系統(tǒng)最大功率為150kW,峰值扭矩280牛·米,與之匹配的是9速自動(dòng)變速箱。

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作品917

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