【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】

　　近日,汽車焦點從相關(guān)渠道獲悉，據(jù)海外媒體報道，雪佛蘭官方發(fā)布了第八代科爾維特(C8)，并將于2021下半年全面登陸歐洲市場。據(jù)了解，新車采用全新的中置后驅(qū)架構(gòu)，搭載6.2L V8發(fā)動機，0-96km/h加速時間在3秒以內(nèi)。

　　外觀方面，科爾維特C8采用全新中置后驅(qū)架構(gòu)，整車前后比例得到全面調(diào)整，前機蓋上隆起的根線依舊力量感強勁。兩側(cè)前大燈造型非常犀利，內(nèi)部V形結(jié)構(gòu)LED日間行車燈極具辨識度，配合激進的前保險杠造型，滿滿的運動氛圍激情四射。

　　值得一提的是，通用集團為科爾維特C8的整體車身設(shè)計申請了相關(guān)專利，針對空氣動力學(xué)而打造的車身將會帶來更出色的行駛表現(xiàn)。而車身大量采用碳纖維、玻璃纖維以及樹脂材料等材質(zhì)打造，進一步使其更加輕量化。

　　內(nèi)飾方面，科爾維特C8整體以主駕駛為設(shè)計中心，采用了全液晶儀表盤以及液晶中控屏圍繞駕駛席的雙聯(lián)屏設(shè)計，減少了物理按鍵布局，科技感相對提升不少，同時系統(tǒng)支持Apple Carplay等功能。此外，靠近副駕駛席左側(cè)鑲嵌著一排實體按鍵，包括座椅加熱/通風以及各項空調(diào)控制功能。

　　動力方面，科爾維特C8搭載代號為LT2的6.2L V8發(fā)動機，最大功率455馬力，還額外提供選裝Z51性能套件，最大功率可提升至502馬力，匹配8速雙離合變速箱。

　　值得一提的是，科爾維特C8新增了“Z”駕駛模式，可自定義發(fā)動機和變速箱設(shè)置，獲得更加個性化的駕駛體驗。另外，Z51性能套件配備了可調(diào)懸架(可選裝Magnetic Ride Control 4.0電磁懸架)，配備電子差速器和運動排氣，剎車系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)都得到強化。