【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】

　　隨著自主汽車品牌的崛起，國內(nèi)消費者除了對三大件有所保留外，普遍也已經(jīng)認同自主汽車品牌的實力。在三大件中，變速箱可謂是除了汽車發(fā)動機之外最重要的總成，而國內(nèi)具備研發(fā)變速箱實力的車企并不多，不過就在近日，一汽動力總成宣布旗下首臺DCT400變速箱正式下線，并首搭紅旗H9。

　　紅旗H9是日前自主品牌中最矚目的旗艦級車型，新車整體外觀由中國設計師丁楊峰以及前勞斯萊斯設計總監(jiān)賈爾斯·泰勒共同打造，頗具氣場以及顏值。新車前進氣格柵采用“高山飛瀑、中流砥柱”的設計理念，沉穩(wěn)大氣。中間凸出的紅色飾條配兩側(cè)以狹長的LED大燈造型，不僅很符合品牌調(diào)性，也讓新車整體更具辨識度非常高。

　　車側(cè)線條流暢順滑，絲毫不顯臃腫，而尾部還采用微微的溜背設計，更加符合當代消費者的審美，而雙色車身涂裝，無時無刻都在彰顯其高貴的身份。紅旗H9的長寬高分別為5137/1904/1493mm，軸距為3060mm，視覺效果足夠霸氣。

　　紅旗H9內(nèi)飾將全方位營造“東方意境”， 大量使用木紋飾板以及皮質(zhì)包裹營造高檔的質(zhì)感，并且搭載全液晶儀表、大尺寸中控屏等高新科技，同時在后排配備大仰角“零重力”座椅，并裝配有車艙主動降噪以及車內(nèi)香氛系統(tǒng)。

　　動力方面將搭載2.0T+48V電動機組成的輕混系統(tǒng)和3.0L V6機械增壓發(fā)動機，其中2.0T發(fā)動機最大功率252馬力，峰值扭矩峰值380牛·米，3.0L機械增壓發(fā)動機的最大功率是272馬力，最大扭矩是400牛·米。傳動方面匹配一汽自研發(fā)的DCT400變速箱。此外，紅旗H9采用了縱置后驅(qū)底盤，將配備空氣懸掛系統(tǒng)。

　　據(jù)悉，紅旗H9預售價或?qū)?5萬元起，并計劃6月份正式上市。新車是首搭一汽自研發(fā)變速箱的車型，其推出意義非同小可，可謂是給國人長臉了，畢竟這不僅體現(xiàn)紅旗H9是萬眾期待的自主中大型轎車，更是體現(xiàn)出自主汽車品牌有能力做強，使整車更具競爭力。