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本田版“長安王”?全新謳歌TLX正式亮相,造型更運(yùn)動!

作者:陸志和 來源:汽車焦點(diǎn)
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2020-05-29

  【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

  在越趨同質(zhì)化的汽車市場,各大車企都力求品牌向上,而其中日系“三杰”豐田高端品牌有雷克薩斯;日產(chǎn)高端品牌有英菲尼迪;本田高端品牌有謳歌。而近日本田謳歌也正式發(fā)布全新豪華中型轎車TLX的官圖,新車上市后將直接對標(biāo)寶馬3系、奔馳C級。

  作為定性為運(yùn)動屬性的豪華中型轎車,全新謳歌TLX整體沿用概念車Type S的設(shè)計風(fēng)格。標(biāo)志性的鉆石格柵造型配合狹長凌厲的燈組使新車看起來更顯活力,為了凸顯運(yùn)動氣息,新車還應(yīng)用了大量諸如熏黑飾條、原廠擾流板、棱角分明的筋線等充滿力量感的設(shè)計。

  全新謳歌TLX將采用長車頭、短車尾的設(shè)計,讓整車的視覺重心更為靠后來強(qiáng)化運(yùn)動氛圍,頗有GT車型的視覺效果。值得一提的是全新一代TLX后三角窗將移至車體上,因此尾門的尺寸也會顯得更為緊湊精致,新車的長寬高分別為4942/1910/1432mm,軸距2870mm。

  內(nèi)飾方面,全新謳歌TLX將繼續(xù)沿用謳歌家族式設(shè)計風(fēng)格,中控部分采用分級式造型,呈現(xiàn)出豐富的空間層次感。再者配合不規(guī)則出風(fēng)口造型也讓整套內(nèi)飾視覺變得尤為激進(jìn),很符合運(yùn)動性能定位。值得一提的是新車將換裝本田標(biāo)志性的按鍵式換擋機(jī)構(gòu)。

  動力方面,全新謳歌TLX將搭載2.0T發(fā)動機(jī),最大馬力272Ps,峰值扭矩380N·m,TLX Type S則搭載3.0T V6發(fā)動機(jī),其最大馬力預(yù)計可超過400Ps,兩車均配備10AT自動變速器。另外,普通版TLX可選配SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng),而Type S車型則全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。

  日前由廣汽謳歌國產(chǎn)并進(jìn)行加長售賣的現(xiàn)款謳歌TLX,市場表現(xiàn)并不算亮眼,甚有網(wǎng)友調(diào)侃這車是國產(chǎn)版“長安王”,雖然銷量不入流,但其對比同級車型在如動力系統(tǒng)以及四驅(qū)加持等方面無疑是更具競爭力,如今隨著進(jìn)一步強(qiáng)化競爭力的全新謳歌TLX到來,倘若加上妥當(dāng)?shù)臓I銷策略,有理由相信這款新車將會成為廣汽謳歌未來中級轎車的“殺手锏”。

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陸志和 陸志和

作品5058

有新度才會有高度,有高度才會有深度。