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全新豐田塞納海外發(fā)布,搭漢蘭達(dá)同款混動(dòng)系統(tǒng),2022年或?qū)?guó)產(chǎn)!

作者:龍偉俊 來源:汽車焦點(diǎn)
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2020-05-19

  【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

  5月18日,豐田在海外市場(chǎng)正式發(fā)布了全新塞納,新車基于TNGA架構(gòu)打造并搭載與海外版全新漢蘭達(dá)相同的2.5L混動(dòng)系統(tǒng)。而根據(jù)汽車焦點(diǎn)此前獲取的信息來看,全新塞納或?qū)⒂?022年由廣汽豐田進(jìn)行國(guó)產(chǎn),看來消費(fèi)級(jí)MPV市場(chǎng)又將迎來大變革。

  造型方面,全新塞納采用了豐田最新的設(shè)計(jì)語言,大尺寸的梯形格柵成為整個(gè)前臉的視覺重心,“黑化”的飾板設(shè)計(jì)更顯高級(jí)。運(yùn)動(dòng)化的前大燈組造型個(gè)性十足,上方還通過細(xì)長(zhǎng)的鍍鉻飾條點(diǎn)綴出更加精致的視覺效果,前包圍夸張的通風(fēng)口設(shè)計(jì)相信能夠優(yōu)化整車的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。

  全新塞納的側(cè)面輪廓并沒有采用MPV車型常見的穩(wěn)重造型方案,而是通過兩條干勁有力的腰線勾勒出更強(qiáng)的肌肉感,同時(shí)側(cè)窗的上揚(yáng)窗線設(shè)計(jì)也讓整車視覺效果更為年輕化。

  尾部方面能夠看到多條橫向特征線來增強(qiáng)層次感,車頂以及中部車標(biāo)區(qū)域的運(yùn)動(dòng)尾翼造型進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)年輕氛圍,并且不規(guī)則的尾燈造型給人更強(qiáng)的辨識(shí)度,看來豐田是鐵了心要占領(lǐng)運(yùn)動(dòng)化MPV市場(chǎng)。

  全新塞納的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相較豐田目前在售車型有著翻天覆地般的變化,不再采用大面積的留白設(shè)計(jì),而是通過疊層的造型來強(qiáng)化車廂豪華感。同時(shí)較高的中控地臺(tái)設(shè)計(jì)進(jìn)一步優(yōu)化車廂內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間表現(xiàn),借此來強(qiáng)化車輛家用屬性。

  動(dòng)力方面全新塞納將搭載一臺(tái)2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)的組合,擁有240馬力的綜合最大功率,并且支持前驅(qū)以及四驅(qū)兩種模式。按照豐田的規(guī)劃表來看,全新塞納將在今年秋季正式登陸海外市場(chǎng),相信不少小伙伴都期待國(guó)產(chǎn)車型的到來。

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龍偉俊 龍偉俊

作品2432

堅(jiān)信每一輛試過的車都是閱歷的來源