【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

　　近日有消息稱奔馳G級(jí)將會(huì)降低車型價(jià)格門檻，推出入門級(jí)車型;本田也將推出全新小型SUV，定位比日前在國內(nèi)布局XR-V和繽智兩款小型SUV車型還要低;有網(wǎng)友曝光凱迪拉克CT5旅行版假想圖，新車外觀造型基本現(xiàn)款凱迪拉克CT5三廂轎車如出一轍。

　　奔馳將推G級(jí)入門版車型，搭2.0T 4缸發(fā)動(dòng)機(jī)

　　奔馳G級(jí)自誕生就憑借著霸氣的外觀、強(qiáng)悍的動(dòng)力以及硬派的越野素質(zhì)，成為一款“越野神壇”的佼佼者，不過高昂的售價(jià)令眾多車迷望而卻步。不過近日有消息指出，奔馳G級(jí)將推全新入門級(jí)車型，搭載代號(hào)為M264的2.0T 4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　M264有兩款不同規(guī)格的發(fā)動(dòng)機(jī)，而G級(jí)將要搭載的預(yù)計(jì)將是是2.0T加48V的動(dòng)力匹配，與S級(jí)入門版車型——S 320 L相同，其最大功率299馬力，匹配9AT變速箱。奔馳此舉推出搭載M264的2.0T 4缸車型的入門車型，很明顯是避開國內(nèi)高額的稅費(fèi)，從而降低車型的價(jià)格門檻。

　　本田推全新小型SUV 價(jià)格比繽智還要便宜

　　本田已在國內(nèi)布局XR-V和繽智兩款小型SUV車型，但其價(jià)格對(duì)比自主SUV并不具優(yōu)勢，為此，本田或?qū)⒗^續(xù)推出定位級(jí)別更低的全新SUV車型。日前從世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織(WIPO)網(wǎng)站獲悉，本田已經(jīng)注冊(cè)了ZR-V的車型名稱，而本田的全新小型SUV則有望使用ZR-V這一名稱。

　　(本田繽智)

　　據(jù)日媒猜測，新車的長度約4335mm，軸距2610mm，不過預(yù)計(jì)實(shí)車尺寸會(huì)有所縮小。同時(shí)，由于定位及售價(jià)更低，新車整體外觀及內(nèi)飾配置方面，都會(huì)同當(dāng)前的繽智、XR-V等車型做出區(qū)分。為滿足排放及油耗要求，新車也將會(huì)提供混動(dòng)版本車型。由于定位低于XR-V和繽智兩款小型SUV車型，而其起售價(jià)格也有望進(jìn)入到10萬元以內(nèi)。

　　凱迪拉克CT5旅行版假想圖曝光，霸氣硬朗風(fēng)依舊

　　日前，網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組凱迪拉克CT5旅行版的假想圖，根據(jù)目前國內(nèi)旅行車市場的表現(xiàn)及競品車型的布局，其有很大可能引入國內(nèi)，新車上市后將直接對(duì)標(biāo)奔馳C級(jí)旅行、奧迪A4旅行及沃爾沃V60等車型。外觀造型方面，CT5的前臉設(shè)計(jì)與普通三廂車型基本相同，凱迪拉克全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，在視覺上有著十分強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。

　　尾部造型是旅行版相比普通三廂版最大的變化，尾燈采用了豎置設(shè)計(jì)，整體成“L”樣式具有很強(qiáng)的辨識(shí)度。側(cè)面造型作為旅行版最為突出的特色，有著很好的視覺效果。