【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】

　　日前，有外媒發(fā)布了索尼Vision-S跨界版的渲染圖,新車的整個前臉和側(cè)面腰線，與索尼的首款概念車Vision-S保持一致，特別是圓潤流暢的設(shè)計風(fēng)格和特斯拉車型十分相似。值得一提的是，新車還采用了時下流行的隱藏式門把手，同時電子后視鏡進(jìn)一步提升了科技感。

　　其實在今年1月，索尼就曾發(fā)布了旗下首款電動概念車——Vision-S(視覺S)，當(dāng)時官方表示，它還有一個類似跨界版的兄弟車型。

　　內(nèi)飾方面目前沒有更多信息，不過參考此前Vision-S，采用了和理想ONE相似的三聯(lián)屏設(shè)計，兩側(cè)還有電子后視鏡的顯示屏幕。三幅式方向盤，外加旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)讓整個內(nèi)飾顯得極為簡潔。

　　動力方面，同樣參考Vision-S，新車或?qū)碛星昂箅p電機(jī)，系統(tǒng)最大輸出功率達(dá)到405kW，最高車速能達(dá)到240km/h，百公里加速也僅需4.8秒。(內(nèi)飾圖為Vision-S)

　　事實上，索尼并無意造車，僅僅是想成為智能汽車行業(yè)的推送者。此前，VISION-S項目負(fù)責(zé)人Izumi Kawanishi也表示，索尼不會成為汽車制造商，而是致力于成為汽車產(chǎn)業(yè)變革的推動者。

　　雖然索尼一再強調(diào)他們無意造車，僅僅是想成為智能汽車行業(yè)的推送者。但其仍在繼續(xù)與麥格納、斯太爾(豐田Supra、寶馬Z4和奔馳G級代工制造商)合作開發(fā)汽車，并計劃準(zhǔn)備在公共道路上測試Vision-S概念車。