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搭1.5L混動系統(tǒng),油耗僅4L,新款本田凌派有望7月上市

作者:馮業(yè)斌 來源:汽車焦點(diǎn)
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2020-03-10

  【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

  去年底,廣汽本田正式申報了凌派混動版的車型信息,新車采用全新1.5L混動系統(tǒng),每百公里綜合油耗最低僅4L,相比現(xiàn)款1.0T三缸車型下降27%左右。近日有國內(nèi)媒體走訪廣汽本田經(jīng)銷商了解到,凌派混動版預(yù)計將于今年7月正式上市。

  從外觀來看,混動版車型延續(xù)了燃油版車型的造型設(shè)計,新車前臉采用U型蜂窩式前進(jìn)氣格柵,并搭配鍍鉻飾條,兩側(cè)的LED大燈組與前進(jìn)氣格柵相連,看上去如同一款“小雅閣”。

  新車定位緊湊型轎車,卻有著B級車的車身尺寸。其長寬高達(dá)到了4756/1804/1509mm,軸距為2730mm,超過卡羅拉/雷凌雙擎。

  值得一提的是,凌派混動也是本田在中國推出的首款緊湊型混動產(chǎn)品,相比現(xiàn)款1.0T三缸發(fā)動機(jī),1.5L四缸發(fā)動機(jī)配合成熟的i-MMD混動系統(tǒng),不僅平順性所有提升,油耗還更低,僅為4L-4.1L/100km。

  參考廣汽本田旗下雅閣混動以及奧德賽混動的價格,均比汽油版貴出5-13%,預(yù)計凌派混動采用混動系統(tǒng)后,起售價將在12.5-13萬元左右,略低于卡羅拉/雷凌雙擎。

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馮業(yè)斌 馮業(yè)斌

作品2720

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