【汽車(chē)焦點(diǎn) 新車(chē) 原創(chuàng)】

　　日前，奧迪官方如約在線上發(fā)布了全新一代奧迪A3車(chē)型，該車(chē)為A3的第四代車(chē)型，其基礎(chǔ)架構(gòu)此前發(fā)布的第八代高爾夫、西雅特LEON相同，都極具運(yùn)動(dòng)基因。此外，本次最先發(fā)布的為奧迪A3兩廂版本車(chē)型，將于今年3月份在歐洲大部分國(guó)家開(kāi)啟預(yù)售，首批車(chē)輛將于5月份開(kāi)始交付給客戶。

　　外觀上，新車(chē)前臉依舊為奧迪家族化六邊形進(jìn)氣中網(wǎng)，只不過(guò)搭載的為鏤空懸浮式熏黑進(jìn)氣格柵，相較此前樣式，新車(chē)更加霸氣，具有高檔質(zhì)感。同時(shí)，霧燈區(qū)域設(shè)有通風(fēng)口樣式的裝飾版，給新車(chē)帶來(lái)了不少運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

　　新車(chē)采用了與A1及Q3截然不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭載了全液晶儀表盤(pán)及內(nèi)嵌式中控大屏，同時(shí)駕駛員前方的空調(diào)出風(fēng)口位于儀表盤(pán)兩側(cè)，整體運(yùn)動(dòng)及戰(zhàn)斗風(fēng)格更加鮮明。

　　全新一代A3在懸架、轉(zhuǎn)向、四驅(qū)系統(tǒng)以及ESC車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等底盤(pán)方面有著比較多的提升，具體來(lái)看：新車(chē)加入了自適應(yīng)阻尼可變懸架技術(shù)、漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向技術(shù)、quattro drive適時(shí)四驅(qū)技術(shù)以及升級(jí)駕駛模式與ESC模式，進(jìn)一步強(qiáng)化了車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)屬性。

　　全新一代A3將與第八代高爾夫共享動(dòng)力匹配，搭載1.0T三缸、1.5T四缸汽油機(jī)以及兩種調(diào)教的2.0T四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。并且，48V動(dòng)力系統(tǒng)以及PHEV插混系統(tǒng)也沒(méi)有缺席。傳動(dòng)部分，與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱或7速雙離合變速箱，輕混車(chē)型僅匹配雙離合變速箱。此外，該車(chē)先期僅推出前驅(qū)車(chē)型，但四驅(qū)車(chē)型很快將會(huì)推出。