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　　近日,根據(jù)凱迪拉克公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，今年12月凱迪拉克銷量17707輛，同比下滑17.5%;2019年累計(jì)銷量為212507輛，同比下滑7.6%,再次奪得二線豪華品牌銷冠王。

　　此前雷克薩斯品牌公布的2019全年銷量為200521輛，同比增長25%。也就是說凱迪拉克全年銷量僅比雷克薩斯多出11986輛，要知道在2018年，凱迪拉克超出雷克薩斯近7萬輛。作為凱迪拉克最大的競爭對手，雷克薩斯可謂是2019年表現(xiàn)最為突出的豪華品牌。反觀今年的凱迪拉克卻出現(xiàn)同比下滑，僅僅比雷克薩斯多出1萬左右的銷量“險(xiǎn)勝”。

　　具體來看，XT5全年銷量達(dá)57317輛，依舊凱迪拉克旗下最為暢銷的SUV車型，其次XT4的銷量表現(xiàn)同樣可觀，其2019年累計(jì)銷量達(dá)47054輛，同比增長209.9%。不過由于ATS-L和XTS的停產(chǎn)，讓凱迪拉克少了兩個(gè)細(xì)分市場的爭奪，在轎車方面僅有CT6苦苦支撐。但剛剛上市的全新CT5銷量呈現(xiàn)逐漸整增長的趨勢，其兩個(gè)月的時(shí)間里售出了6619輛。

　　值得一提的是，2020年上市的全新轎車CT4將成為ATS的替代者，在銷量上也很可能繼承甚至超越ATS-L的水平。雖然今年總體成績呈現(xiàn)了緩慢增長，但隨著凱迪拉克車型的全面完成更新?lián)Q代，來年的市場表現(xiàn)依然值得期待。