【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

　　11月20日，2020款理想ONE在理想汽車常州基地正式量產(chǎn)下線，并將于12月上旬開(kāi)啟全國(guó)用戶的批量交付。此前的10月15日，理想汽車宣布，對(duì)訂購(gòu)2019款理想ONE的客戶直接升級(jí)為2020款。同時(shí)官方強(qiáng)調(diào)，新增配置帶來(lái)的成本提升將全部自己承擔(dān)，2020款理想ONE價(jià)格依然為32.8萬(wàn)元。

　　理想ONE 2020款信息于10月15日正式公布，所有配置和功能升級(jí)在本次量產(chǎn)下線的產(chǎn)品上已經(jīng)全部體現(xiàn)，并達(dá)到量產(chǎn)和交付質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。2020款車型升級(jí)概覽如下：

　　1、二排單層隱私玻璃升級(jí)為雙層隔音隱私玻璃

　　二排玻璃將從單層升級(jí)為雙層隔音隱私玻璃，包含二排車窗的升降玻璃及角窗玻璃，進(jìn)一步提升二排的隔音效果，減少車內(nèi)風(fēng)噪和低頻噪音。這也就意味著，理想ONE 2020款的前風(fēng)擋及第一第二排側(cè)窗玻璃均為雙層隔音隔熱玻璃。

　　2、增加可變進(jìn)氣格柵

　　在中網(wǎng)內(nèi)部，增加可變進(jìn)氣格柵，能夠更有效的提升增程器暖機(jī)速度并降低高速風(fēng)阻，從而降低了中高速下的能耗。

　　3、格柵外圈高亮黑飾條升級(jí)為鍍鉻飾條

　　為了進(jìn)一步提升前格柵的視覺(jué)效果，格柵外圈的高亮黑飾條將調(diào)整為鍍鉻飾條。

　　4、輪胎升級(jí)為米其林PRIMACY靜音輪胎

　　全車輪胎將升級(jí)為米其林PRIMACY靜音輪胎。輪胎采用米其林Acoustic靜音技術(shù)，在輪胎內(nèi)側(cè)融合了高科技的聚氨酯材料，能對(duì)車輛行駛中產(chǎn)生的空腔噪音進(jìn)行消音處理，進(jìn)一步降低胎噪。由于靜音輪胎在胎壁內(nèi)側(cè)所增加的聚氨酯層，將無(wú)法使用補(bǔ)胎液進(jìn)行臨時(shí)補(bǔ)胎，因此將取消隨車的補(bǔ)胎液，但仍保留隨車充氣泵，供用戶在輪胎慢泄氣的情況下進(jìn)行臨時(shí)的充氣處理。同時(shí)，靜音輪胎仍可以進(jìn)行正常的補(bǔ)胎維修。

　　5、感應(yīng)尾門(mén)交付時(shí)即可使用

　　感應(yīng)尾門(mén)可以實(shí)現(xiàn)腳踢打開(kāi)和腳踢關(guān)閉，加快了該功能的開(kāi)發(fā)和測(cè)試速度，在交付時(shí)即可使用。關(guān)于用戶反饋的尾門(mén)關(guān)門(mén)聲較大的問(wèn)題，隨著量產(chǎn)零部件精度的進(jìn)一步提升將得到優(yōu)化。除此之外，四個(gè)門(mén)的關(guān)門(mén)力也會(huì)有明顯的改善。

　　6、第二排增加兩個(gè)12V電源接口

　　為了滿足奶爸奶媽車內(nèi)使用溫奶器、手機(jī)快充等車載電器的需求，會(huì)在第二排空調(diào)控制面板下方增加兩個(gè)12V電源接口。加上在行李廂內(nèi)的12V電源接口，整車將配備三個(gè)12V電源接口。

　　7、輔助駕駛系統(tǒng)，增加并線輔助LCA開(kāi)關(guān)。開(kāi)啟LCA，實(shí)現(xiàn)輔助并線;關(guān)閉LCA，實(shí)現(xiàn)手動(dòng)并線后的車道保持輔助自動(dòng)恢復(fù)

　　若用戶關(guān)閉并線輔助LCA，在進(jìn)入車道保持輔助LKA情況下，撥轉(zhuǎn)向燈車輛不會(huì)進(jìn)行輔助并線。在轉(zhuǎn)向燈點(diǎn)亮?xí)r，車道保持LKA會(huì)暫時(shí)退出，系統(tǒng)僅保持ACC，方便用戶像正常開(kāi)車一樣的方式自己打方向完成并線。

　　當(dāng)完成并線，轉(zhuǎn)向燈關(guān)閉后，系統(tǒng)自動(dòng)判斷是否滿足再次進(jìn)入車道保持LKA的條件，若滿足，系統(tǒng)將自動(dòng)進(jìn)入車道保持。若用戶打開(kāi)并線輔助LCA，在進(jìn)入車道保持輔助LKA情況下，在用戶確認(rèn)沒(méi)有后方來(lái)車并撥下轉(zhuǎn)向燈撥桿時(shí)，車輛將執(zhí)行輔助并線，實(shí)現(xiàn)指令型的并線模式。

　　在進(jìn)入車道保持輔助LKA情況下，無(wú)論是否開(kāi)啟并線輔助LCA，用戶主動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，LKA也會(huì)暫時(shí)退出，方向盤(pán)回正后，系統(tǒng)自動(dòng)判定是否滿足再次進(jìn)入車道保持LKA的條件，如滿足，車道保持將自動(dòng)重新啟動(dòng)。

　　8、懸架和制動(dòng)系統(tǒng)舒適性優(yōu)化

　　新版的懸架和制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)有更加優(yōu)異的表現(xiàn)，將在量產(chǎn)時(shí)交付給用戶。

　　9、前大燈照明效果優(yōu)化

　　媒體和用戶所試駕到的PP3和P1版本的試駕車，前大燈的照射是完全滿足法規(guī)要求的。2020款對(duì)前大燈完成了新一輪的硬件優(yōu)化，照明效果將會(huì)有進(jìn)一步的提升。理想ONE的前大燈采用的是反射式LED的結(jié)構(gòu)，最終的照明效果也將與市面上采用反射式LED大燈的豪華中大型SUV處在同一水平。

　　10、6座版二排座椅優(yōu)化，取消座椅外側(cè)扶手

　　最初提供六座版第二排獨(dú)立座椅的雙扶手設(shè)計(jì)，初衷是希望給SUV車主一個(gè)大型MPV的體驗(yàn)。但在實(shí)際大規(guī)模動(dòng)態(tài)的生活場(chǎng)景的實(shí)際體驗(yàn)中，理想ONE的座椅外側(cè)扶手帶來(lái)了一定的安全隱患、操作不便和異響的問(wèn)題。

　　理想汽車表示，理想ONE 2020款的展車與試駕車也將于12月初到達(dá)全國(guó)各城市的理想汽車零售中心。關(guān)注理想ONE的用戶登錄理想汽車官網(wǎng)、理想官網(wǎng)微信訂閱號(hào)以及理想汽車App預(yù)約試駕。