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撼動(dòng)“燈廠”地位,榮威RX5 MAX極致燈光科技解析

作者:綜合報(bào)道 來(lái)源:汽車(chē)焦點(diǎn)
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2019-11-18

  【汽車(chē)焦點(diǎn) 新車(chē)

  業(yè)界有這么一個(gè)說(shuō)法,世上有兩種車(chē)燈,一種是奧迪,一種是其它燈。但隨著技術(shù)的發(fā)展,為了給用戶帶來(lái)更好的體驗(yàn),中國(guó)汽車(chē)品牌在細(xì)節(jié)品質(zhì)上也下足了功夫,例如前不久上汽榮威上市的新車(chē)榮威RX5 MAX,其燈組由442顆LED燈打造而成,晶瑩剔透,犀利動(dòng)感,讓不少人覺(jué)得“燈廠”的夠格競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手終于出現(xiàn)了。

  外搭高顏值燈組還不夠,內(nèi)置豐富多彩的燈光才能算完美。榮威RX5 MAX車(chē)廂內(nèi)部還搭載了隨心溢彩交互式氛圍燈,其顏色變化數(shù)量達(dá)256種,更添豪華感。此外,榮威RX5 MAX的燈組還有豐富的智能設(shè)置,想了解更多關(guān)于榮威RX5 MAX的燈組秘密么?今天,我們就對(duì)它的極致燈光科技做一次深度解析,勢(shì)必讓你大開(kāi)眼界。

  首先在燈組造型設(shè)計(jì)方面,榮威RX5 MAX采用頂級(jí)性能的全LED燈組,其星海戰(zhàn)艦全LED大燈、星海閃躍LED交互尾燈共采用15種色彩紋理,以超前衛(wèi)的設(shè)計(jì)定義精心雕琢,為用戶帶來(lái)硬核奢華、科技感。

  其中頭燈的造型采用全球首款微尺寸“航母編隊(duì)”的矩陣式設(shè)計(jì),采用102顆LED組成,其三小一大的形狀猶如國(guó)產(chǎn)航母、萬(wàn)噸級(jí)驅(qū)逐艦、巡洋艦、支援艦,意象是向國(guó)之重器致敬,契合榮威RX5 MAX的雄壯氣質(zhì)。日間行車(chē)燈造型與格柵飾條在空間上形成無(wú)縫對(duì)接,給人以強(qiáng)烈的橫向貫通感,完美呈現(xiàn)了榮威家族前臉造型。

  尾燈造型雄厚霸氣,共有340顆LED,位置燈上的三條激光雷雕電鍍飾條展現(xiàn)出極高的工藝品質(zhì),新“榮鱗甲”激光花紋呈現(xiàn)精致的發(fā)光效果,細(xì)節(jié)更加豐富,科技感強(qiáng)烈。值得一提的是,榮威RX5 MAX的尾燈首次引入智能迎賓燈,為生活增添儀式感。

  除設(shè)計(jì)造型炫目時(shí)尚之外,榮威RX5 MAX燈組在智能科技方面同樣不容忽視,搭載了AI智能光感知照明系統(tǒng),其包含自動(dòng)感知環(huán)境調(diào)節(jié)、AI控制調(diào)節(jié)交互功能,賦能自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)頭燈、夜視輔助轉(zhuǎn)向照明、泊車(chē)自動(dòng)輔助照明、超廣角輔助照明、行車(chē)變換無(wú)極色彩調(diào)節(jié)、語(yǔ)音聯(lián)動(dòng)&音樂(lè)隨動(dòng)交互、智能動(dòng)態(tài)迎賓燈等高科技配置,為用戶帶來(lái)超前的出行體驗(yàn)。

  榮威RX5 MAX自動(dòng)頭燈功能通過(guò)光線傳感器檢測(cè)到外界環(huán)境光偏暗時(shí),會(huì)自動(dòng)亮起前大燈,避免手動(dòng)開(kāi)啟頭燈時(shí)視線離開(kāi)前方道路的安全隱患。當(dāng)車(chē)速高于40km/h會(huì)車(chē)時(shí),榮威RX5 MAX的自適應(yīng)遠(yuǎn)近光切換功能會(huì)在50-100米距離內(nèi)自動(dòng)完成車(chē)輛遠(yuǎn)近光燈切換,確保燈光不會(huì)對(duì)來(lái)車(chē)駕駛員造成炫目。

  得益于榮威“燈廠”的光學(xué)技術(shù),模組更小的體積卻帶來(lái)更好的性能,榮威RX5 MAX近光燈光通量達(dá)到800流明,遠(yuǎn)光燈光通量達(dá)到1350流明,最大照度值達(dá)110lux,遠(yuǎn)高于常規(guī)模組照明效果。無(wú)論在燈光亮度,還是照射距離、照射范圍上,榮威RX5 MAX都要明顯更優(yōu),讓用戶在夜間行車(chē)更安全。與此同時(shí),其采用全球首款光導(dǎo)&乳白內(nèi)配&雙光LED光幕技術(shù),不再僅僅是簡(jiǎn)單地發(fā)散光源,而且在燈具內(nèi)形成光圈的發(fā)光效果,配合乳白色的顯目顏色,燈組對(duì)比強(qiáng)烈但不刺眼,在白天和夜晚更具辨識(shí)度,提高行車(chē)安全。

  當(dāng)用戶遇到惡劣天氣或泊車(chē)時(shí),在前照燈打開(kāi)且車(chē)速低于40km/h的情況下,駕駛者打方向盤(pán)且轉(zhuǎn)角大于45°或打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈時(shí),榮威RX5 MAX會(huì)自動(dòng)打開(kāi)氣候燈,增加44%的照明角度,最大出光角度達(dá)130°,照亮彎路盲區(qū),提高行車(chē)安全。在泊車(chē)狀況下,用戶掛入倒車(chē)擋且前照燈打開(kāi)時(shí),兩側(cè)氣候燈和倒車(chē)燈會(huì)自動(dòng)打開(kāi),減少夜間倒車(chē)的不便。

  品質(zhì)安全方面,由于制造工藝和審美差異,不同車(chē)企的最終產(chǎn)品尾燈的色彩效果與視覺(jué)感知上與正紅色存在很大的差異。榮威RX5 MAX在LED尾燈紅色光源的選擇上,采用超紅光的配色,配合特斯拉同款的緊急制動(dòng)剎車(chē)燈,不僅實(shí)現(xiàn)最佳的視覺(jué)效果,還有效提高新車(chē)安全性。

  榮威RX5 MAX的緊急制動(dòng)“爆閃”警示觸發(fā)條件是車(chē)速高于50km/h且用戶用力踩下剎車(chē),觸發(fā)后,制動(dòng)燈會(huì)多次快速閃爍警示,通過(guò)“爆閃”的方式將危險(xiǎn)信號(hào)傳達(dá)到后車(chē)。相較于傳統(tǒng)制動(dòng)燈,它可以讓司機(jī)的反應(yīng)縮短0.2秒,在80km/h的時(shí)速下,制動(dòng)距離能縮短約4.4米,100km/h時(shí)可縮短5.5米,有效避免后車(chē)反應(yīng)不足而造成的追尾事故。

  雖然市面上有很多售后改裝的爆閃制動(dòng)燈,但他們?cè)谌魏喂r下剎車(chē)都會(huì)持續(xù)爆閃,反而會(huì)閃花后方司機(jī)眼睛,造成安全隱患。此外,在中國(guó)市場(chǎng)僅有豪華品牌、少數(shù)進(jìn)口版車(chē)型才會(huì)配備該系統(tǒng),如邁巴赫、賓利等品牌,特斯拉Model3在4月也更新引進(jìn)了動(dòng)態(tài)剎車(chē)燈功能,但也僅有歐洲車(chē)主能夠體驗(yàn)。而上汽榮威工程團(tuán)隊(duì)高度關(guān)注行車(chē)安全,早就在2016年,于榮威i6及后續(xù)車(chē)型的尾燈上配備了該系統(tǒng),保障行車(chē)安全。

  在追求世界一流光視覺(jué)品質(zhì)道路上,上汽致力于實(shí)現(xiàn)光視覺(jué)系統(tǒng)的人性化、安全化、節(jié)能化、智能化。為此,榮威RX5 MAX的燈組在造型設(shè)計(jì)、智能科技、品質(zhì)安全上,以極致的用料、品質(zhì)、態(tài)度打造,實(shí)力圈粉硬核青年。另外,榮威RX5 MAX憑借雙芯動(dòng)力MAX、智駕輔助MAX、智聯(lián)交互MAX、至享品質(zhì)MAX、律動(dòng)顏值MAX“五大硬核引擎”,讓用戶的出行旅途更愉悅。售價(jià)方面,榮威RX5 MAX官方誠(chéng)意價(jià)11.88-18.98萬(wàn)元,現(xiàn)在購(gòu)車(chē)可享12000元硬核現(xiàn)金禮,硬核驚喜價(jià)10.68-17.78萬(wàn)元,品價(jià)比超高,值得入手。

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雷銳明 雷銳明

作品4472

在這里!我們不聊人生,只說(shuō)車(chē)!