一汽-大眾SUV陣營(yíng)補(bǔ)全，全新小型SUV曝光，或?qū)⒂谀甑咨鲜?/h1>
作者：龍偉俊
來(lái)源：汽車(chē)焦點(diǎn)
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2019-08-19
【汽車(chē)焦點(diǎn) 新車(chē) 原創(chuàng)】
導(dǎo)語(yǔ)：大眾憑借著一臺(tái)途觀打開(kāi)了國(guó)內(nèi)合資SUV的市場(chǎng)大門(mén)，時(shí)至今日依然是國(guó)內(nèi)合資SUV市場(chǎng)的銷(xiāo)量“杠把子”，上市多年依然熱銷(xiāo)可見(jiàn)消費(fèi)者對(duì)于大眾的認(rèn)可度相當(dāng)之高。上汽大眾以及一汽-大眾的SUV車(chē)型布局基本完善，算上細(xì)分車(chē)型已經(jīng)有8款在售SUV車(chē)型，2019年上半年，一汽-大眾全新小型SUV即將推出市場(chǎng)的消息也是層出不同，而近日終于有明確的車(chē)型信息，這款新車(chē)正是TACQUA!
全新小型SUV申報(bào)信息曝光，最快或?qū)⒛甑咨鲜?/strong>
日前，汽車(chē)焦點(diǎn)從工信部獲悉一汽-大眾旗下全新小型SUV—TACQUA的申報(bào)信息，新車(chē)定位小型城市SUV，從車(chē)身尺寸以及定位來(lái)看與上汽大眾T-Cross途鎧相似，繼探歌、探岳后的第三臺(tái)SUV車(chē)型，將進(jìn)一步豐富一汽-大眾的SUV車(chē)型產(chǎn)品布局。
造型上來(lái)看，一汽-大眾TACQUA前臉造型頗具動(dòng)感，與大燈相連接的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)拉伸了整車(chē)的橫向視覺(jué)效果，而下部通過(guò)鍍鉻飾條包圍的兩側(cè)霧燈區(qū)域造型由于探歌、探岳相呼應(yīng)，肌肉感十足。而尾部方面則采用了橫貫式的尾燈設(shè)計(jì)，夸張的黑色飾件包圍加上下移的TACQUA字樣有著不同于大眾品牌其他SUV的視覺(jué)效果。
一汽-大眾TACQUA長(zhǎng)寬高分別為4194/1760/1601毫米，軸距為2651毫米。軸距以及車(chē)身寬度與上汽大眾T-Cross途鎧相同，稍短的車(chē)身長(zhǎng)度以及較高的車(chē)身高度讓整車(chē)視覺(jué)效果更為飽滿(mǎn)。動(dòng)力方面，TACQUA將搭載1.5升自吸或1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為113馬力和150馬力。峰值扭矩分別為145?！っ缀?50?！っ?傳動(dòng)預(yù)計(jì)將匹配6速手自一體變速箱或7速雙離合變速箱。
大眾打出SUV“組合拳”， TACQUA未上市已成爆款?
一汽-大眾在SUV的產(chǎn)品投放上可謂是厚積薄發(fā)，在途觀賺德盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)的時(shí)候依然沉住氣并沒(méi)有過(guò)早推出不成熟的產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)。而在2018年7月份，一汽-大眾首款SUV車(chē)型——T-ROC探歌正式上市，針對(duì)年輕消費(fèi)者的造型設(shè)計(jì)以及營(yíng)銷(xiāo)模式讓探歌上市之初獲得不錯(cuò)的關(guān)注度，而且相比途觀更低的入門(mén)價(jià)格讓探歌的熱度一時(shí)無(wú)兩。
在剛剛過(guò)去的7月份T-ROC探歌交出了11105輛的銷(xiāo)量成績(jī)，僅次于大眾途觀的12115輛名列國(guó)內(nèi)SUV銷(xiāo)量排行榜12名的位置。探歌的熱銷(xiāo)離不開(kāi)其年輕化的定位，打破了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于大眾固有的穩(wěn)重、成熟印象，運(yùn)用大眾最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造，車(chē)身姿態(tài)犀利之余又不會(huì)過(guò)于跳脫，符合大部分消費(fèi)者的審美觀念。
而更讓人意外的是，2019年7月份一汽-大眾探岳銷(xiāo)量成績(jī)大幅超越途觀，憑借16405輛的成績(jī)穩(wěn)居國(guó)內(nèi)SUV銷(xiāo)量排行榜第三的位置。造型方面探岳延續(xù)了探歌年輕化的造型設(shè)計(jì)，但在時(shí)尚之余探岳更強(qiáng)調(diào)中型SUV該有的穩(wěn)重氣息。雖然4589/1860/1660mm的長(zhǎng)寬高以及2731mm的軸距在一眾中型SUV當(dāng)中不算太出眾，不過(guò)視覺(jué)效果依然是“大塊頭”級(jí)別，更別說(shuō)這是一臺(tái)大眾出品，競(jìng)爭(zhēng)力幾何級(jí)上升。
在此前試駕一汽-大眾探岳的時(shí)候這款車(chē)型也給我留下深刻印象，特別是探岳作為合資SUV當(dāng)中最早實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的車(chē)型，搭載Traffic Jam
Assist交通擁堵輔助系統(tǒng)能夠在擁堵路況中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車(chē)以及車(chē)道保持，滿(mǎn)足時(shí)下消費(fèi)者對(duì)于科技配置的需求。
最后：市場(chǎng)銷(xiāo)量表現(xiàn)已經(jīng)證明了一汽-大眾在產(chǎn)品投放節(jié)奏上的正確思路，而對(duì)于這款即將上市的全新小型SUV相信也是寄予厚望，看回探歌、探岳的定價(jià)方案，這臺(tái)TACQUA很可能會(huì)拿出一個(gè)打擊自主品牌SUV車(chē)型的價(jià)格，“爆款”潛力巨大，你覺(jué)得呢?
【汽車(chē)焦點(diǎn) 新車(chē) 原創(chuàng)】
導(dǎo)語(yǔ)：大眾憑借著一臺(tái)途觀打開(kāi)了國(guó)內(nèi)合資SUV的市場(chǎng)大門(mén)，時(shí)至今日依然是國(guó)內(nèi)合資SUV市場(chǎng)的銷(xiāo)量“杠把子”，上市多年依然熱銷(xiāo)可見(jiàn)消費(fèi)者對(duì)于大眾的認(rèn)可度相當(dāng)之高。上汽大眾以及一汽-大眾的SUV車(chē)型布局基本完善，算上細(xì)分車(chē)型已經(jīng)有8款在售SUV車(chē)型，2019年上半年，一汽-大眾全新小型SUV即將推出市場(chǎng)的消息也是層出不同，而近日終于有明確的車(chē)型信息，這款新車(chē)正是TACQUA!
全新小型SUV申報(bào)信息曝光，最快或?qū)⒛甑咨鲜?/strong>
日前，汽車(chē)焦點(diǎn)從工信部獲悉一汽-大眾旗下全新小型SUV—TACQUA的申報(bào)信息，新車(chē)定位小型城市SUV，從車(chē)身尺寸以及定位來(lái)看與上汽大眾T-Cross途鎧相似，繼探歌、探岳后的第三臺(tái)SUV車(chē)型，將進(jìn)一步豐富一汽-大眾的SUV車(chē)型產(chǎn)品布局。
造型上來(lái)看，一汽-大眾TACQUA前臉造型頗具動(dòng)感，與大燈相連接的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)拉伸了整車(chē)的橫向視覺(jué)效果，而下部通過(guò)鍍鉻飾條包圍的兩側(cè)霧燈區(qū)域造型由于探歌、探岳相呼應(yīng)，肌肉感十足。而尾部方面則采用了橫貫式的尾燈設(shè)計(jì)，夸張的黑色飾件包圍加上下移的TACQUA字樣有著不同于大眾品牌其他SUV的視覺(jué)效果。
一汽-大眾TACQUA長(zhǎng)寬高分別為4194/1760/1601毫米，軸距為2651毫米。軸距以及車(chē)身寬度與上汽大眾T-Cross途鎧相同，稍短的車(chē)身長(zhǎng)度以及較高的車(chē)身高度讓整車(chē)視覺(jué)效果更為飽滿(mǎn)。動(dòng)力方面，TACQUA將搭載1.5升自吸或1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為113馬力和150馬力。峰值扭矩分別為145?！っ缀?50?！っ?傳動(dòng)預(yù)計(jì)將匹配6速手自一體變速箱或7速雙離合變速箱。
大眾打出SUV“組合拳”， TACQUA未上市已成爆款?
一汽-大眾在SUV的產(chǎn)品投放上可謂是厚積薄發(fā)，在途觀賺德盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)的時(shí)候依然沉住氣并沒(méi)有過(guò)早推出不成熟的產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)。而在2018年7月份，一汽-大眾首款SUV車(chē)型——T-ROC探歌正式上市，針對(duì)年輕消費(fèi)者的造型設(shè)計(jì)以及營(yíng)銷(xiāo)模式讓探歌上市之初獲得不錯(cuò)的關(guān)注度，而且相比途觀更低的入門(mén)價(jià)格讓探歌的熱度一時(shí)無(wú)兩。
在剛剛過(guò)去的7月份T-ROC探歌交出了11105輛的銷(xiāo)量成績(jī)，僅次于大眾途觀的12115輛名列國(guó)內(nèi)SUV銷(xiāo)量排行榜12名的位置。探歌的熱銷(xiāo)離不開(kāi)其年輕化的定位，打破了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于大眾固有的穩(wěn)重、成熟印象，運(yùn)用大眾最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造，車(chē)身姿態(tài)犀利之余又不會(huì)過(guò)于跳脫，符合大部分消費(fèi)者的審美觀念。
而更讓人意外的是，2019年7月份一汽-大眾探岳銷(xiāo)量成績(jī)大幅超越途觀，憑借16405輛的成績(jī)穩(wěn)居國(guó)內(nèi)SUV銷(xiāo)量排行榜第三的位置。造型方面探岳延續(xù)了探歌年輕化的造型設(shè)計(jì)，但在時(shí)尚之余探岳更強(qiáng)調(diào)中型SUV該有的穩(wěn)重氣息。雖然4589/1860/1660mm的長(zhǎng)寬高以及2731mm的軸距在一眾中型SUV當(dāng)中不算太出眾，不過(guò)視覺(jué)效果依然是“大塊頭”級(jí)別，更別說(shuō)這是一臺(tái)大眾出品，競(jìng)爭(zhēng)力幾何級(jí)上升。
在此前試駕一汽-大眾探岳的時(shí)候這款車(chē)型也給我留下深刻印象，特別是探岳作為合資SUV當(dāng)中最早實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的車(chē)型，搭載Traffic Jam Assist交通擁堵輔助系統(tǒng)能夠在擁堵路況中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車(chē)以及車(chē)道保持，滿(mǎn)足時(shí)下消費(fèi)者對(duì)于科技配置的需求。
最后：市場(chǎng)銷(xiāo)量表現(xiàn)已經(jīng)證明了一汽-大眾在產(chǎn)品投放節(jié)奏上的正確思路，而對(duì)于這款即將上市的全新小型SUV相信也是寄予厚望，看回探歌、探岳的定價(jià)方案，這臺(tái)TACQUA很可能會(huì)拿出一個(gè)打擊自主品牌SUV車(chē)型的價(jià)格，“爆款”潛力巨大，你覺(jué)得呢?
