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可匹配多種動(dòng)力,寶駿首款轎跑車型曝光

作者:馮業(yè)斌 來(lái)源:汽車焦點(diǎn)
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2019-06-03

  【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

  近日,基于寶駿R平臺(tái)打造的首款溜背轎車終于發(fā)布了側(cè)面照,新車未來(lái)或?qū)⒚鸕C系列。

  從曝光的諜照來(lái)看,新車側(cè)面采用了當(dāng)下比較流行的溜背式造型設(shè)計(jì)。一條筆直的腰線從前大燈一直延伸到到車尾,給人的感覺(jué)十分流暢動(dòng)感。同時(shí)熏黑的多幅輪圈搭配黃色剎車卡鉗,增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。由于車身姿態(tài)顯得較高,車身底部周圍還有黑色護(hù)板,又流露出一絲跨界車的感覺(jué)。

  通過(guò)側(cè)面的諜照可以看出,新車大燈并沒(méi)有采用寶駿家族常用的分體式設(shè)計(jì),而是采用了遠(yuǎn)近一體式前大燈,同時(shí)日間行車燈被放在了大燈組的下緣。車頭下方圓形的霧燈周邊被C型線條勾勒,中網(wǎng)周圍運(yùn)用鍍鉻裝飾條進(jìn)行處理,精致感顯著提升;而尾燈的造型與日行燈極其相似,形成了呼應(yīng)。

  值得一提的是,寶駿RS-5雖然是R平臺(tái)下的首款前驅(qū)車型,但是官方確認(rèn)寶駿R平臺(tái)具備兼容各型號(hào)動(dòng)力總成及混動(dòng),以及多種驅(qū)動(dòng)方式的能力,這也意味著寶駿未來(lái)有可能會(huì)生產(chǎn)基于R平臺(tái)架構(gòu)的后驅(qū)車型。

  關(guān)于新車的動(dòng)力信系統(tǒng),目前官方并未透露更多信息。預(yù)計(jì)新車采用寶駿RS-5同款動(dòng)力總成,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率151馬力,峰值扭矩250?!っ?,傳動(dòng)匹配6MT或CVT(模擬8速)變速箱。

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馮業(yè)斌 馮業(yè)斌

作品2720

一款車,你認(rèn)為的缺點(diǎn),很可能只是因?yàn)樗皇悄愕牟恕?/i>