【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

 　　4月18日晚，一汽-大眾T-Roc品牌發(fā)布會(huì)正式在北京舉行，T-Roc的中文名稱也正式公布一一探歌。作為一汽-大眾旗下首款投產(chǎn)的SUV車型，T-Roc探歌定位于緊湊級(jí)SUV，比海外版軸距加長(zhǎng)77mm，新車將于今年7月上市銷售，與國(guó)內(nèi)一眾合資小型SUV展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

　　據(jù)一汽大眾官方介紹，T-Roc探歌的推出只是開(kāi)始，到2020年以前，除了T-Roc和年底的A+SUV之外，一汽-大眾還將再推出3款SUV（分別為：A0級(jí)、第二款A+級(jí)和一款中大型SUV）。毫無(wú)疑問(wèn)的是，T-Roc探歌作為“當(dāng)頭炮”顯得尤為重要，它將承擔(dān)著一汽-大眾在SUV領(lǐng)域打開(kāi)大門的重任。

探歌一詞的定義

　　T-Roc探歌外觀采用最新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，以極具辨識(shí)度的“X型”前臉設(shè)計(jì)，鍍鉻飾條與大燈底部相連，引擎蓋上隆起的線條充滿力量感。下格柵采用大面積梯形蜂窩樣式，同時(shí)兩側(cè)嵌入多邊形LED日間行車燈，更具辨識(shí)度。保險(xiǎn)杠底部輔以銀色飾條點(diǎn)綴，富有運(yùn)動(dòng)氣息。

　　新車側(cè)面造型穩(wěn)重，平直的腰線具有力量感，從A柱一直延伸至C柱的車頂銀色鍍鉻條配合黑色車頂，使得車身姿態(tài)更加動(dòng)感，營(yíng)造出轎跑車的視覺(jué)效果。尾部設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，不規(guī)則尾燈內(nèi)部融入LED燈帶;保險(xiǎn)杠兩側(cè)鍍鉻尾排裝飾搭配底部銀色護(hù)板，整體采用水平分段式結(jié)構(gòu)，使車尾看上去更具層次感。

　　車身尺寸方面，國(guó)產(chǎn)T-Roc探歌的車身尺寸也在海外版的基礎(chǔ)上加長(zhǎng)了近80毫米，長(zhǎng)寬高為4318*1819*1582mm，軸距更是加長(zhǎng)了77mm達(dá)到2680mm，直逼大眾途觀2684mm的軸距。

　　發(fā)布會(huì)上也首次公開(kāi)了T-Roc探歌的內(nèi)飾，整體布局與海外車型基本保持一致，中控臺(tái)略向駕駛座一側(cè)傾斜，配備嵌入式顯示屏，兩側(cè)以及下方設(shè)有按鍵與旋鈕，提升操作便利性。多功能平底三輻式方向盤采用皮質(zhì)包裹，并輔以鋼琴烤漆與鍍鉻飾條點(diǎn)綴，兼顧實(shí)用與感官兩方面平衡。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載一臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配手動(dòng)或雙離合變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：T-Roc探歌雖然是一款全球車型，但更是一款專為中國(guó)市場(chǎng)及年輕消費(fèi)群體量身打造的緊湊級(jí)SUV，在概念階段就已經(jīng)將中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)者的需求結(jié)合進(jìn)去。例如，軸距加長(zhǎng)這種迎合中國(guó)市場(chǎng)的二次開(kāi)發(fā)就是最明顯的區(qū)別，這也是助其成為爆款的重要因素之一。

　　SUV的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)成為紅海競(jìng)爭(zhēng)，從增量競(jìng)爭(zhēng)變成存量競(jìng)爭(zhēng)，一汽-大眾能否將轎車領(lǐng)域獲得的成功延續(xù)到SUV領(lǐng)域，最終讓SUV與轎車產(chǎn)品形成良性增量的結(jié)果？我們拭目以待吧。