【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】

　　吉利繽越目前在小型SUV市場上可以說相當火熱，平均月銷過萬的成績證明了它在年輕消費者中頗受歡迎。近日，吉利官方又發(fā)布了繽越PHEV的官圖，新車延續(xù)了燃油版車型的設計風格，將采用包含1.5T發(fā)動機的插電式混動系統(tǒng)，0-100km/h加速時間僅為6.9秒，油耗水平為1.4L/100km。據(jù)了解，繽越PHEV或?qū)⒂?月底正式上市。

　　繽字派的車型有一個共同特點就是基于“BMA”模塊架構(gòu)打造而來，該平臺最大的特點在于面向燃油、插混、純電三種動力可同時開發(fā)，因此繽越PHEV與繽越在整體結(jié)構(gòu)上是完全一致的，唯一不同就在于動力系統(tǒng)和少量外觀細節(jié)之處。

　　繽越PHEV前翼子板處增加了充電插口，進氣格柵和尾部標識方面，均采用了藍色元素來證明其新能源車型的身份，配備的18英寸雙五輻輪轂也讓整車更為動感大氣。此外，新車長寬高依然為4330×1800×1609mm，軸距為2600mm，內(nèi)部乘坐空間不會有明顯變化。

　　內(nèi)飾設計與燃油版相比僅在細節(jié)處做針對新能源車身份的調(diào)整，整個座艙氛圍依舊突出運動風，排擋及駕駛模式控制區(qū)域做了一定變化：燃油版車型的手動“M”擋替換為能量回收級別調(diào)整，并且新增了EV/HEV駕駛模式切換鈕。

　　據(jù)悉，繽越PHEV配備了智能能量管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)擁有智能電量感應模式和智能地圖充電模式兩大行業(yè)獨有技術(shù)，可根據(jù)用戶的駕駛習慣和路面擁堵狀態(tài)，實現(xiàn)動態(tài)節(jié)能。配置方面，車輛配有ICC智能領航系統(tǒng)、APA全自動泊車系統(tǒng)、AEB-P行人識別與保護功能、LKA車道保持輔助和SLIF交通限速標識識別等多項配置。

　　動力方面，新車搭載了包含1.5T發(fā)動機在內(nèi)的插電式混動系統(tǒng)，與之匹配的是7速雙離合變速箱。其中1.5TD發(fā)動機可輸出130kW的最高功率和255Nm的最大扭矩，系統(tǒng)總輸出功率可達190kW，最大扭矩達415Nm。

　　車輛還配備了電量為11.3kWh的三元鋰電池，擁有超過60km的純電續(xù)航能力，在功率為6.6kW的充電樁支持下，僅需1.5小時即可完成快充，0-100km/h的加速時間僅為6.9s，每百公里燃油消耗量僅為1.4L。