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百公里油耗不足2L!全新寶馬5系插電混動(dòng)版上市,售價(jià)49.89萬

作者:馮業(yè)斌 來源:汽車焦點(diǎn)
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2018-03-31

  【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

  3月30日國產(chǎn)全新一代寶馬530Le iPerformance插電式混合動(dòng)力車型(后文簡稱530 Le)于正式上市,新車共推出一款車型指導(dǎo)售價(jià)為49.89萬元,新車可享受1.68萬元國家補(bǔ)貼,同時(shí)可享受國家新能源車購置稅全免政策,免除約4.2萬元購置稅。

  作為重點(diǎn),新車將采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),純電動(dòng)續(xù)航里程為61km,同時(shí)整備質(zhì)量相比上一代產(chǎn)品降低190kg。

  外觀方面,530 Le整體設(shè)計(jì)與現(xiàn)款全新寶馬5系基本一致,新車配備了全新的多條輻鋁合金輪圈,在外觀上更能體現(xiàn)出豪華感。車身尺寸方面,其長寬高分別為5087/1868/1490mm,軸距為3108mm。

  國產(chǎn)的530Le與常規(guī)動(dòng)力版車型并沒有太大的區(qū)別,僅增加混動(dòng)車型的專屬標(biāo)識(shí),例如包括前格柵增加了藍(lán)色豎條、左前方增加了充電接口和“i”標(biāo)識(shí)、以及車身側(cè)面增加的“eDrive”標(biāo)識(shí)。

  車尾部分,整體造型與全新寶馬5系采用了相同設(shè)計(jì)元素,雙邊共兩出的排氣得到了保留,并沒有因?yàn)榛旌蟿?dòng)力車型將排氣隱藏。另外,尾標(biāo)也增加了530Le的專屬標(biāo)識(shí),同樣可以顯示其車型身份。

  車內(nèi)基本延續(xù)了普通版的設(shè)計(jì),在細(xì)節(jié)方面有所調(diào)整。530Le采用了全新的儀表盤,增加了電量表,同時(shí)右側(cè)的轉(zhuǎn)速表被取消,換裝了能夠顯示充/放電的情況及系統(tǒng)的動(dòng)力輸出情況等的功能表盤。

530Le是寶馬5系中唯一采用智能鑰匙的車型

  而在配置方面,這款車也可以選裝現(xiàn)款5系車型所有的選裝配置,而Apple CarPlay、帶負(fù)離子發(fā)生器的香氛系統(tǒng)、智能后排觸屏控制系統(tǒng)、Bowers&Wilkins音響以及星空全景天窗等均可提供。

  寶馬530Le采用的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合,其中電動(dòng)機(jī)最大功率126PS,系統(tǒng)綜合最大功率252PS,峰值扭矩420N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)依舊采用8AT變速箱。新車配備的三元鋰電池組容量為13kWh,支持純電動(dòng)續(xù)航里程61km,相比海外版的45km有所增加。

  新車的總續(xù)航里程可達(dá)650km,官方標(biāo)稱的綜合油耗為1.9L/100km。性能方面,該車的官方0-100km/h加速時(shí)間為6.9秒。

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作品2720

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