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全新雷凌E+強勢上市,插電式混動系統(tǒng)令人期待

作者:謝偉杰 來源:汽車焦點
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2019-03-11

  【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】

  根據(jù)廣汽豐田官方發(fā)布,2018年北京車展推出的廣汽豐田雷凌E+將于2019年3月11日正式上市發(fā)售。雷凌E+外觀與內飾整體設計基本和燃油版車型保持一致,家族最新設計語言的加持使得新車顏值非常高。

  外觀方面,雷凌E+整體設計基本延續(xù)燃油版車型,僅在一些細節(jié)上有所調整,令整車更加精致動感。新車采用了前所未有的LED光源頭燈,而新車下部采用了大嘴樣式格柵,視覺沖擊力十足。另外新車的車標背景加入了藍色元素,彰顯其新能源車的身份。

  外觀配置方面,新車標配16英寸輪圈、LED大燈(帶LEVIN PLUG-IN HYBRID字樣)、LED示寬燈、前霧燈、LED組合尾燈、LED高位剎車燈、前大燈自動水平控制系統(tǒng)、鯊魚鰭天線、外后視鏡帶轉向燈、電鍍黑鉻套裝,同時頂配版車型還將配備門外把手鍍鉻裝飾件。

  內飾方面,雷凌E+只是在一些細節(jié)上進行改動突出新能源車的身份。配置方面,新車標配一鍵啟動系統(tǒng)、車燈熄火自動關閉系統(tǒng)、駕駛席一鍵升降功能、AUX+USB多媒體接入端口、雙炮筒式儀表盤帶4.2英寸彩色TFT信息顯示屏、自動空調、空調濾清器(可對應PM2.5)、方向盤四向調節(jié)、LEVIN專屬地毯、車廂迎賓照明系統(tǒng)、獨立可調后排頭枕(3個),同時新車還配有專屬的充電時間預約功能。

  動力方面,雷凌E+將搭載1.8L自然吸氣發(fā)動機和電動機組成的插電式混動系統(tǒng),綜合最大功率100kW(136Ps),純電動模式下的續(xù)航里程為55km,綜合工況油耗為1.3L/100km。

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謝偉杰 謝偉杰

作品917

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