誰(shuí)都知道買(mǎi)車(chē)先看三大件，而三大件中首看發(fā)動(dòng)機(jī)，藍(lán)天白云的純粹駕駛樂(lè)趣，貼地飛行的經(jīng)典傳奇，無(wú)疑在每一代年輕人心中都是經(jīng)典的故事。然而，一分價(jià)錢(qián)一分貨的道理，卻成為很多選擇10萬(wàn)級(jí)SUV的年輕人不得不將就的理由，但是今天，我們或許有了一個(gè)能夠滿(mǎn)足“全都要”的新選擇！
2022-06-15作為民族企業(yè)的標(biāo)桿，如今華為在國(guó)人的心中的地位自然是無(wú)可替代的，而電子產(chǎn)品、智能設(shè)備甚至汽車(chē)行業(yè)，“擁抱”華為都成了新趨勢(shì)，畢竟，即使賺不到銷(xiāo)量也能賺得到流量，一波操作下來(lái)絕對(duì)不會(huì)虧。從純電的極狐到增程式的賽力斯，如今，華為智能座艙又與北京汽車(chē)聯(lián)姻，首款搭載智。...
2022-06-11為期9天的2022北京車(chē)展將會(huì)在4月21日開(kāi)啟，如無(wú)特別情況導(dǎo)致延期或者取消的話(huà)，很快就會(huì)有一大波新車(chē)將會(huì)上市或者亮相。不過(guò)對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，太貴的車(chē)型只適合“看熱鬧”，真正值得關(guān)注的還是那些親民、適合家用的親民車(chē)型。今天，我們就來(lái)提前盤(pán)點(diǎn)一下，這屆北京車(chē)展有哪些重。...
2022-03-22作為民族企業(yè)的標(biāo)桿，如今華為在國(guó)人的心中的地位自然是無(wú)可替代的，而電子產(chǎn)品、智能設(shè)備甚至汽車(chē)行業(yè)，“擁抱”華為都成了新趨勢(shì)，畢竟，即使賺不到銷(xiāo)量也能賺得到流量，一波操作下來(lái)絕對(duì)不會(huì)虧。從純電的極狐到增程式的賽力斯，如今，華為智能座艙又與北京汽車(chē)聯(lián)姻，首款搭載智。...
2021-11-29“北京汽車(chē) 魔方”是北京汽車(chē)推動(dòng)科技平權(quán)的力作，它用越級(jí)的產(chǎn)品性能搭配領(lǐng)先的前瞻科技，以十幾萬(wàn)的價(jià)格為用戶(hù)帶來(lái)了超越30萬(wàn)級(jí)別的享受，在A(yíng)級(jí)自主SUV細(xì)分市場(chǎng)樹(shù)立了智能標(biāo)桿和品質(zhì)標(biāo)桿，重新定義了智能化時(shí)代全新產(chǎn)品。未來(lái)，北京汽車(chē)將繼續(xù)保持前瞻性，通過(guò)持續(xù)提供領(lǐng)先行。...
2021-11-2011月20日，新寶駿品牌在2020廣州國(guó)際車(chē)展上重磅發(fā)布了全新概念產(chǎn)品——“新寶駿智慧魔方”。新寶駿品牌融合智能基因，以智慧汽車(chē)先導(dǎo)者的姿態(tài)，點(diǎn)亮智慧汽車(chē)的未來(lái)，并以場(chǎng)景定義汽車(chē)，進(jìn)行跨界融合，突破汽車(chē)局限，讓未來(lái)走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。
2020-11-20在汽車(chē)制造領(lǐng)域，越來(lái)越多的車(chē)企意識(shí)到“得造車(chē)平臺(tái)者得天下”，尤其對(duì)于志在高遠(yuǎn)的車(chē)企，平臺(tái)架構(gòu)是決定上限高度的關(guān)鍵環(huán)節(jié)?？v觀(guān)國(guó)際一線(xiàn)品牌，為推進(jìn)通用延展、成本優(yōu)化、加速迭代等，均在大力布局自己的平臺(tái)架構(gòu)，豐田的“豐巢”TNGA架構(gòu)、大眾MQB平臺(tái)皆是其中的佼佼者。近年來(lái)。...
2020-05-13
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