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在近日比亞迪超級(jí)e平臺(tái)技術(shù)發(fā)布暨漢L、唐L預(yù)售發(fā)布會(huì)上，比亞迪漢L EV迎來正式預(yù)售，新車預(yù)售價(jià)格區(qū)間為27-35萬元。此外，漢L DM混動(dòng)版本后續(xù)也會(huì)同步推出，并會(huì)搭載目前比亞迪最強(qiáng)的DM-P王者混動(dòng)系統(tǒng)，不僅能做到性能與油耗兼具，價(jià)格應(yīng)該也會(huì)更具競爭力。

　　作為重點(diǎn)，漢L基于超級(jí)e平臺(tái)打造而來，將會(huì)搭載比亞迪最新發(fā)布的3萬轉(zhuǎn)電機(jī)、1500V SiC功率芯片等頂級(jí)硬件，所以漢L單電機(jī)版的峰值功率就能達(dá)到500千瓦，已經(jīng)要領(lǐng)先大多數(shù)同價(jià)位的競爭對(duì)手，更別提一眾燃油車競品。

　　而漢L雙電機(jī)版本性能則更加狂暴，前后電機(jī)峰值功率分別達(dá)到230千瓦以及580千瓦，換算成馬力達(dá)到驚人的1100匹，在場(chǎng)地實(shí)測(cè)當(dāng)中漢L E零百加速成績僅需2.7秒，極速達(dá)到305.56km/h，妥妥的性能怪獸。

　　漢L EV采用了最新家族化設(shè)計(jì)語言，車頭運(yùn)用了大量弧線下壓過度，形成非常低趴的視覺效果，而且在包圍兩側(cè)也能看到下壓式的導(dǎo)流槽以及黑色飾條，看起來相當(dāng)動(dòng)感。漢L EV車身尺寸分別為5050/1960/1505mm，軸距為2970mm，尺寸相比漢有所增長。同時(shí)漢L EV還采用了“鳳翎”尾燈設(shè)計(jì)，貫穿式造型加上類似鳳凰羽翼的點(diǎn)亮效果，非常具辨識(shí)度。

　　內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)盡顯中式豪華，中控臺(tái)通過平直線條進(jìn)行覆蓋，懸浮式中控大屏以及內(nèi)嵌式的液晶儀表盤又能帶來更加濃厚的科技?xì)庀?。從目前已知的信息來看，漢L EV將會(huì)提供座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、按摩、雙層隔音玻璃、車載冷暖冰箱、香氛系統(tǒng)、手機(jī)無線充電、丹拿音響、天神之眼B高階智駕系統(tǒng)等功能，在舒適化以及智能化配置方面都屬于是旗艦級(jí)水平。

　　焦哥點(diǎn)評(píng)：作為一款30萬級(jí)的比亞迪產(chǎn)品，漢L EV不論是性能、配置、充電效率還是智駕方面的表現(xiàn)都足夠出色，無疑會(huì)讓一眾競爭對(duì)手壓力山大，不知道大家對(duì)于漢L EV這個(gè)預(yù)售價(jià)格是否滿意呢?也歡迎留下你的評(píng)論。(文-龍)