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　　據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，長(zhǎng)安汽車和長(zhǎng)安鈴木9月4日發(fā)布聲明，表示已就股權(quán)收購(gòu)一事達(dá)成協(xié)議，長(zhǎng)安汽車收購(gòu)鈴木所持有的長(zhǎng)安鈴木全部股權(quán)。比較有趣的是，本次的收購(gòu)價(jià)為一元錢。

　　長(zhǎng)安方面的高管表示，在2022年合資合約尚未解除前，長(zhǎng)安鈴木暫不會(huì)改名。長(zhǎng)安汽車將加大投入，持續(xù)經(jīng)營(yíng)，鈴木也將繼續(xù)向長(zhǎng)安鈴木提供生產(chǎn)許可，長(zhǎng)安鈴木將繼續(xù)生產(chǎn)、銷售鈴木品牌汽車并提供售后服務(wù)。

　　6月中旬和8月下旬，先后有日本媒體報(bào)道稱，鈴木汽車將和重慶長(zhǎng)安汽車就解除合資協(xié)議達(dá)成一致，這意味著鈴木將正式撤出中國(guó)市場(chǎng)。此前的6月15日，北汽昌河官方發(fā)布公告稱，日方股東所持的昌河鈴木全部股權(quán)轉(zhuǎn)讓給昌河汽車。

　　資料顯示，長(zhǎng)安鈴木成立于1993年，這家合資車企曾憑借奧拓等車型達(dá)到年銷22萬(wàn)輛的高峰，但是這些年鈴木帶給中方的車型卻越發(fā)難以帶動(dòng)消費(fèi)熱情。長(zhǎng)安鈴木去年凈利潤(rùn)為-8179萬(wàn)元，而今年1-4月凈利潤(rùn)則虧損1.1億。