【汽車焦點 新聞 原創(chuàng)】

自2012年起，江鈴域虎探訪邊疆國門走到至今已是第七個年頭，縱觀江鈴域虎國門之旅的變化，更像是一部自主皮卡崛起的發(fā)展史。

　　2012年，北疆國門致敬“黑河好八連”邊關(guān)戰(zhàn)士，此時的域虎，已經(jīng)憑借卓越的軍工品質(zhì)，正式入圍中國人民解放軍總裝備部采購目錄，初露崢嶸。

　　2013年，江鈴域虎掀背版推出，在中國北大門二連浩特與蒙古騎士一同縱橫馳騁。

　　2014年，江鈴域虎UN車入選中國赴利比里亞“最美藍盔”維和部隊，向世界展示了中國力量，在這一年的西雙版納國門之旅中，域虎多款車型齊上陣，最炫酷莫過UN車型。

　　2015年，國門之旅第四季來到東亞之窗滿洲里。域虎國門之旅，亦是以自身之力，喚醒自主品牌皮卡的發(fā)展力。

　　2016年，最美國門瑞麗邂逅最帥皮卡域虎，視覺之美、體驗之美已經(jīng)不止是一種感官上的享受，更是祖國發(fā)展和富強的象征，而同行的域虎房車，又開啟了“開著皮卡看世界”的新體驗。

　　2017年，第六季活動來到了“鴨綠江第一關(guān)”—長白口岸，全新域虎攜高科技高配置登場，成為國內(nèi)皮卡向高端suv級皮卡升級轉(zhuǎn)型的風(fēng)向標。

　　到如今第七季活動，域虎家族添新成員域虎6字頭皮卡和域虎3并全員集結(jié)在中越邊境廣西防城港—東興口岸，再度開啟探訪國門的新征程。

　　域虎3是江鈴皮卡即將推出的一款超值實用型皮卡，外觀沿用了域虎家族化設(shè)計語言，前臉“鷹眼+大面積中網(wǎng)”的設(shè)計十分個性，更顯時尚，發(fā)動機排量分為柴油機2.5T/汽油1.8T，均達國五排放標準，尺寸方面，江鈴域虎3的車身尺寸略小于現(xiàn)款域虎，擁有較大的前后通過角以及較高的離地間隙和高達450mm的涉水深度，配合AT輪胎，適用大部分消費者的使用場景，全系標配8英寸中控大屏、皮質(zhì)座椅、多功能方向盤等。

　　而域虎6字頭皮卡則是基于江鈴全新域虎基礎(chǔ)上改裝而來的車型，改裝后的車身造型更有線條感，有一種大尺寸SUV的感覺。經(jīng)過改裝的貨箱在運輸貨物的行駛過程中，對物品的固定與保護顯然更加穩(wěn)妥與安全。封閉的貨箱設(shè)計也可以讓這輛皮卡自由進出市區(qū)，不受政策方面的限制。

　　以最好的狀態(tài)，隨時出發(fā)。這是江鈴域虎從第一次踏上國門之旅開始，就一直遵循的原則。在經(jīng)過簡短的發(fā)車儀式以及欣賞完廣西少數(shù)名族特色的開場舞之后，域虎車隊正式出發(fā)前往距離南寧200公里的防城港市東興口岸。

　　第一站 致敬東興口岸邊防戰(zhàn)士

　　此次到訪的東興口岸，位于北侖河與越南哥龍河交匯處，相距越南芒街口岸僅100米，是我國唯一與越南海陸相連的國家一類口岸，同時也是中國第一大陸路出國口岸，江鈴域虎用實際行動向防城港的邊防戰(zhàn)士們致以了崇高的敬意。

　　“東興口岸作為邊境口岸，見證了經(jīng)濟、文化的繁榮，以及國際貿(mào)易的交流發(fā)展。而江鈴域虎自上市以來，就為部隊、基建、電力、行政執(zhí)法等眾多行業(yè)所青睞，還隨聯(lián)合國中國維和部隊赴西非參與維和任務(wù)，甚至擔任過中非軍援中主要軍援裝備的角色。作為自主品牌汽車，域虎一直擔當著守護者的角色?！?/p>

　　的確，域虎馳騁國門之境，以縱橫疆場的果敢精神、純正的越野行車體驗，向國人展示出了自主皮卡的另一番面貌。這種魅力，也被東興口岸邊檢站的邊防戰(zhàn)士們所吸引:“江鈴汽車這次到訪，讓我們首先感受到了江鈴域虎的可靠品質(zhì)，再就是江鈴汽車對我們的關(guān)懷備至?！?/p>

邊防戰(zhàn)士試乘江鈴域虎

　　正所謂“無域虎、不兄弟”，在致敬邊防戰(zhàn)士之余，現(xiàn)場還舉辦了一場精彩絕倫的籃球友誼賽。賽場上，雙方均有非常出彩的進球，讓比賽懸念不斷。最終，邊防戰(zhàn)士們在技術(shù)的巧妙、控球率上略勝一籌，贏得比賽。不過比賽重點不是誰勝誰輸，而是江鈴域虎離戰(zhàn)士們間的距離更近了一步。

　　第二站：穿越中越邊境線

　　第二站域虎車隊來到的是中越邊境國防公路，中越邊境國防公路是國內(nèi)最美的景觀公路之一，它東起東興市竹山鎮(zhèn)大清帝國1號界碑，西到那坡縣弄合村，全程長780公里，是一條沿著中越邊境國境線修筑的三級公路，是許多自駕愛好者的自駕勝地，因為這里路況多樣，不僅囊括了直路、坡道、彎路以及山路等，可以充分釋放你的駕駛欲望，還可以沿途欣賞獨特的地貌景觀以及體驗濃郁的邊關(guān)風(fēng)情。

　　事實上，域虎車隊經(jīng)過路況并不是十分好，碎石路面、爛路、彎路、深山密林等，再加上大雨，沿途霧氣四起。但江鈴域虎這種帶有大梁和整體橋的皮卡車反而顯得很從容，就算是連續(xù)行駛在坑坑洼洼的路面上，域虎也沒有叮叮當當?shù)碾s音，顯示出極好的裝配工藝。在海拔1000米的邊境山路，需要接受著惡劣路況與超低能見度的雙重考驗，即使遇到難以通過的路面，只需打開低速四驅(qū)擋，基本上可以應(yīng)付絕大部分的越野路況。低速高扭、強勁的動力配置以及四驅(qū)動力都是全新域虎完成體驗的制勝法寶。

　　最后值得一提的是江鈴域虎的舒適性。由于上到海拔1000公里，山路變得更加崎嶇，出于安全考慮，大部分時間都是由隨車教練駕駛，因此有機會充分體驗到江鈴域虎的后排舒適性。后排空間達到了一輛緊湊型車的合格表現(xiàn)，還配備有點煙器接口，方便后排乘客充電，另外，座椅的承托性、包裹性都很好，還配備有頭枕，即便是200多公里的長途旅程下來，也不會感覺到太勞累。

　　第三站：無止境

　　跟隨江鈴域虎探訪中越邊境，一路走來感受歷史的厚重，感悟“責(zé)任重于泰山、使命高于生命”的邊防戰(zhàn)士精神。同時也感受到軍工品質(zhì)江鈴域虎的魄力與擔當，作為皮卡市場新風(fēng)潮的引領(lǐng)者，憑借其獨有魅力、前沿的創(chuàng)新理念，著實為消費者提供了更為豐富的產(chǎn)品選擇，也正因為這幾年的不斷沉淀，讓江鈴域虎要更有擔當?shù)丶缲撈饑T守護者的重任，而這個重任會一路走下去，永無止境，相信江鈴域虎下一站的勇者征途亦早已蓄勢待發(fā)!