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　　日前，比亞迪官方公布了品牌4月銷量，數(shù)據(jù)顯示比亞迪乘用車4月份銷量達(dá)到了105475輛，同比增長136.5%。其中插電混動DM車型月銷量達(dá)到48072輛，純電EV車型銷量達(dá)到57403輛，截止至4月份，比亞迪新能源車型的累計(jì)銷量已經(jīng)超過190萬輛，勢頭可謂強(qiáng)勁。

　　要知道4月份不少國內(nèi)車企受疫情影響，產(chǎn)銷量均出現(xiàn)大幅下滑，埃安、零跑、小鵬、哪吒等新勢力品牌的4月銷量加起來還沒有比亞迪一個(gè)品牌多，“以一打十”局面再次上演。

　　具體來看，比亞迪漢4月銷量達(dá)到13421輛，漢EV系列同比增長77.9%，繼續(xù)領(lǐng)跑中國品牌中大型轎車市場，同為旗艦座駕的比亞迪唐4月銷量也有過萬輛的表現(xiàn)，讓人驚喜。

　　憑借著宋PLUS DM-i的熱銷，比亞迪宋家族4月銷量直接突破2.5萬輛，其中宋DM系列同比增長1299.5%，是當(dāng)之無愧的爆款車型。而主打入門市場的比亞迪元家族4月銷量也是超過1.5萬輛，潮跑SUV的產(chǎn)品屬性吸引到不少年輕用戶的關(guān)注，4月銷量達(dá)到23520輛的比亞迪秦家族也大有趕超一眾合資家轎的勢頭。

　　海洋系列方面，驅(qū)逐艦05和海豚4月銷量分別為2040輛以及12040輛，更加年輕動感的海洋美學(xué)設(shè)計(jì)潛力顯現(xiàn)。