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　　日前，廣汽本田公布了品牌3月份的銷量成績，數(shù)據(jù)顯示廣汽本田3月份銷量為76833輛，同比增長21.5%，今年一季度品牌累計銷量達(dá)到了212424輛，保持著穩(wěn)定增長的態(tài)勢。

　　值得注意的是，今年油價的接連上調(diào)也在一定程度上助力廣汽本田銳·混動車型實現(xiàn)銷量增長，3月份廣汽本田銳·混動車型銷量超過了1.3萬輛，一季度累計銷量達(dá)到36038輛，同比增長61.2%。

　　具體到各個車型來看，雅閣依舊是廣汽本田的主要銷量發(fā)力點，3月銷量達(dá)到了20667輛，同比增長22.4%。作為合資中型車市場的絕對主力車型，雅閣憑借著高顏值的外觀造型以及優(yōu)秀的駕控表現(xiàn)獲得不少80、90后消費者的青睞，時至今日雅閣在國內(nèi)市場已經(jīng)收獲超過280萬用戶，當(dāng)之無愧的日系標(biāo)桿級座駕。

　　去年年底才正式上市的型格短短3個月時間累計銷量便達(dá)到了21097輛，3月單月銷量為6868輛，實力同樣值得肯定。運動時尚的產(chǎn)品定位以及提供同級鮮有的手動擋車型無不讓這臺型格的話題度直接拉滿，可謂是合資運動型家轎市場的又一黑馬。

　　而作為合資小型車市場“明星座駕”的廣汽本田飛度在3月份的銷量情況同樣穩(wěn)定，5118輛的月銷數(shù)據(jù)以及27.8%的同比增長，無不表明用戶對于十萬級精品小車需求度還是挺高的。加上飛度擁有著領(lǐng)先同級的車內(nèi)空間以及較強(qiáng)的改裝潛力，是不少“玩車”愛好者的入門選擇。

　　至于在SUV車型方面，繽智憑借16623輛的月銷數(shù)據(jù)成為廣汽本田SUV家族的銷量擔(dān)當(dāng)，在今年一季度繽智的累計銷量達(dá)到45195輛。要知道繽智進(jìn)入國內(nèi)市場也不過8年時間，累計銷量已經(jīng)突破100萬輛，而隨著全新一代繽智的海外上市，國產(chǎn)車型預(yù)計很快也會與國內(nèi)用戶見面，不知道各位是否會期待新車的到來呢。

　　被譽(yù)為“最美本田車”的廣汽本田皓影3月份銷量為12481輛，一季度累計銷量達(dá)到35775輛。雖然皓影的知名度并沒有“兄弟車”CR-V那么高，但月均銷量穩(wěn)定過萬的成績也表明了國內(nèi)用戶對于這套設(shè)計的認(rèn)可，加上1.5T燃油、2.0L油電混動以及2.0L插電混動多套動力組合為用戶提供更加豐富的購車選擇，熱銷不無道理。

　　此外，冠道3月份銷量也去到了5376輛，同比增長25.7%，大五座的越級空間深受家庭用戶的喜愛。而主打家用市場的奧德賽一季度累計銷量達(dá)到了12774輛，實現(xiàn)30.9%的同比增長，中期改款后的奧德賽不僅顏值更能打，在科技配置上的提升也進(jìn)一步滿足用戶的出行需求。