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Q4 e-tron,是奧迪開(kāi)啟電氣化時(shí)代的一步大棋

作者:龍偉俊 來(lái)源:汽車(chē)焦點(diǎn)
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2021-11-19

  【汽車(chē)焦點(diǎn) 新聞 原創(chuàng)】

  每年的奧迪品牌之夜都讓人大開(kāi)眼界,今年的“奧迪未來(lái)盛典”也不例外,甚至讓人充滿期待!就在車(chē)展前夕,奧迪以三重體驗(yàn)空間、兩款重磅概念車(chē)型、一場(chǎng)震撼品牌盛典,全方位展現(xiàn)品牌在未來(lái)高端出行的戰(zhàn)略思考與愿景。值得一提的是,現(xiàn)場(chǎng)明星大咖云集,加之雙門(mén)電動(dòng)敞篷GT車(chē)型奧迪skysphere概念車(chē)與四門(mén)GT車(chē)型奧迪grandsphere概念車(chē)的驚艷登場(chǎng),隨即刷爆業(yè)界朋友圈。

  如果說(shuō)品牌之夜是一道美味“前菜”的話,那么每年一度的廣州國(guó)際車(chē)展絕對(duì)是重頭戲,更是“秀實(shí)力”的最佳舞臺(tái)。在本屆車(chē)展上,一汽-大眾奧迪攜A系列、Q系列、高性能系列及電動(dòng)化系列在內(nèi)的29款重磅車(chē)型強(qiáng)勢(shì)登陸,展現(xiàn)“燃油+電動(dòng)”雙線領(lǐng)跑的實(shí)力,及“新奧迪 新豪華”的品牌形象。

雙線領(lǐng)跑、步進(jìn)未來(lái),這才是電氣化時(shí)代的“版本答案”

  在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向電氣化轉(zhuǎn)型的大背景下,當(dāng)下用戶對(duì)于汽車(chē)的需求顯然已經(jīng)發(fā)生轉(zhuǎn)變,智能汽車(chē)成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心方向?;蛟S細(xì)心的小伙伴已經(jīng)發(fā)現(xiàn),今年一汽-大眾奧迪展臺(tái)除了我們所熟知的燃油車(chē)產(chǎn)品悉數(shù)登場(chǎng)外,純電動(dòng)車(chē)的數(shù)量居然多達(dá)7款,占比超過(guò)了4成,可見(jiàn)一汽-大眾奧迪對(duì)于電動(dòng)化市場(chǎng)重視程度之高。

  其實(shí)自一汽-大眾奧迪品牌推出“S?T?E?P步進(jìn)未來(lái)”全面電動(dòng)化發(fā)展戰(zhàn)略以來(lái),圍繞著體系支撐、技術(shù)儲(chǔ)備、用戶體驗(yàn)和產(chǎn)品布局四大領(lǐng)域,奧迪早就在系統(tǒng)化地落實(shí)電氣化戰(zhàn)略,以穩(wěn)步前進(jìn)的姿態(tài)由傳統(tǒng)汽車(chē)制造商向新能源時(shí)代用戶最信任和依賴(lài)的高端移動(dòng)出行服務(wù)商轉(zhuǎn)型。

  具體來(lái)說(shuō),到2022年,一汽-大眾奧迪將在國(guó)內(nèi)布局10款電氣化車(chē)型,其中4款為國(guó)產(chǎn)車(chē)型。同時(shí),OTD數(shù)字化訂單交付體系今年將覆蓋一汽-大眾奧迪品牌所有國(guó)產(chǎn)車(chē)型,為用戶帶來(lái)更加便捷的選購(gòu)體驗(yàn)。而基于中國(guó)本土化特征開(kāi)發(fā)的L4級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)、V2X 5G技術(shù)、自然語(yǔ)音擬人對(duì)話系統(tǒng)、車(chē)載AI生物識(shí)別等前瞻技術(shù)的應(yīng)用也將賦予用戶智能汽車(chē)的全新生態(tài)體驗(yàn),值得期待。

  作為首個(gè)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的豪華車(chē)品牌,一汽-大眾奧迪在33年的時(shí)間里面累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)突破700萬(wàn)輛大關(guān),是當(dāng)前第一個(gè)、且是唯一一個(gè)達(dá)到該里程碑的豪華車(chē)品牌。一邊深耕燃油車(chē)市場(chǎng)的持續(xù)布局,一邊開(kāi)辟電動(dòng)化產(chǎn)品的領(lǐng)先布局,一汽-大眾奧迪顯然已經(jīng)做好未來(lái)繼續(xù)引領(lǐng)豪華市場(chǎng)的準(zhǔn)備。

奧迪MEB平臺(tái)打造,奧迪Q4 e-tron強(qiáng)勢(shì)登陸廣州車(chē)展

  在本次廣州車(chē)展完成國(guó)內(nèi)首發(fā)的奧迪Q4 e-tron正是一汽-大眾奧迪電動(dòng)化布局的重要戰(zhàn)略車(chē)型,作為奧迪首款MEB純電平臺(tái)產(chǎn)品,奧迪Q4 e-tron不僅延續(xù)了奧迪品牌一貫以來(lái)的科技豪華,也是奧迪首款應(yīng)用“ABC”空間概念車(chē)型,一經(jīng)亮相便吸引到大量媒體以及到場(chǎng)嘉賓的關(guān)注。這款?yuàn)W迪e-tron家族的新晉成員,將于明年上半年正式開(kāi)啟預(yù)售。

  何為“ABC”空間概念?其實(shí)理解起來(lái)很簡(jiǎn)單,雖然奧迪Q4 e-tron定位A+級(jí)SUV,由于采用了短前懸、長(zhǎng)軸距、“駕駛艙前移”的前衛(wèi)設(shè)計(jì)布局,在營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)姿態(tài)的同時(shí),也讓其內(nèi)部擁有B級(jí)SUV的行李廂空間以及C級(jí)SUV的車(chē)內(nèi)乘坐空間,這也是純電動(dòng)車(chē)在空間布局上優(yōu)勝于傳統(tǒng)燃油車(chē)的地方。

  奧迪Q4 e-tron前臉采用了奧迪Q家族標(biāo)志性的八邊形格柵布局,并通過(guò)全封閉式的設(shè)計(jì)表明其純電動(dòng)車(chē)的身份。而在燈光設(shè)計(jì)上奧迪Q4 e-tron同樣沒(méi)有讓我們失望,配備有動(dòng)態(tài)數(shù)字日間行車(chē)燈,提供四種數(shù)字化動(dòng)態(tài)效果,營(yíng)造未來(lái)科技懸浮感的同時(shí)也能夠帶來(lái)足夠強(qiáng)的辨識(shí)度,不得不說(shuō),奧迪在燈光的設(shè)計(jì)上依然是同級(jí)最強(qiáng)!

  在車(chē)身線條的運(yùn)用上奧迪Q4 e-tron也展現(xiàn)出其濃厚的德系血統(tǒng),圓潤(rùn)的車(chē)身線條通過(guò)銳利的雙棱線設(shè)計(jì)以及凸顯quattro特征的飽滿輪拱點(diǎn)綴出更強(qiáng)的力量感,自帶“寬體”的設(shè)計(jì)配合21寸輪拱所帶來(lái)的夸張視覺(jué)占比,整車(chē)氣場(chǎng)足以媲美高性能車(chē)型。

  內(nèi)飾方面,奧迪Q4 e-tron采用了星際戰(zhàn)艦般的科幻內(nèi)飾布局,以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)讓操作變得更加簡(jiǎn)單,在超強(qiáng)理解力的自然語(yǔ)言語(yǔ)音控制系統(tǒng)加持下,給人車(chē)交互帶來(lái)了更多可能。同時(shí)奧迪Q4 e-tron還配備有奧迪目前所有產(chǎn)品序列中顯示面積最大的11.6英寸MMI觸摸屏、全觸控反饋式雙平底方向盤(pán)等諸多新潮配置,打造出迎合時(shí)代潮流的數(shù)字化座艙。

  值得注意的是,奧迪Q4 e-tron還為中國(guó)市場(chǎng)需求進(jìn)行了高達(dá)18處的專(zhuān)屬升級(jí),像是儀表臺(tái)“New-tec”包覆材質(zhì)、內(nèi)飾鋁飾條、運(yùn)動(dòng)座椅兩種皮質(zhì)拼接面料及儀表臺(tái)、座椅及車(chē)門(mén)內(nèi)飾板對(duì)比色縫線設(shè)計(jì),無(wú)不強(qiáng)化了座艙的運(yùn)動(dòng)豪華質(zhì)感。

  至于在用戶最為關(guān)心的動(dòng)力、續(xù)航方面的表現(xiàn),奧迪Q4 e-tron將搭載容量為84.1kWh的三元鋰電池,并將提供后驅(qū)及四驅(qū)版本供用戶選擇,最大續(xù)航里程將達(dá)550公里,屬于目前國(guó)內(nèi)純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的主流水平。此外,奧迪Q4 e-tron高配車(chē)型還將搭載雙電機(jī)e-quattro全輪驅(qū)動(dòng),在帶來(lái)強(qiáng)勁性能的同時(shí),也能讓駕駛員從容應(yīng)對(duì)各種路況。

  奧迪Q4 e-tron的出現(xiàn)展現(xiàn)出一汽-大眾奧迪平臺(tái)模塊化的優(yōu)勢(shì),要知道e-tron并非奧迪的子品牌,而是2.0階段所有奧迪車(chē)型的進(jìn)化方向,在“all in e-tron”的電動(dòng)化戰(zhàn)略推動(dòng)下,未來(lái)將有越來(lái)越多e-tron車(chē)型出現(xiàn),這也是奧迪未來(lái)“雙線領(lǐng)跑”產(chǎn)品布局的核心所在。

  最后:在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),奧迪不單要面對(duì)傳統(tǒng)的豪華品牌,還有愈來(lái)愈多的新勢(shì)力豪華品牌,但不論是從全球?qū)用娴摹癆LL in e-tron”還是中國(guó)市場(chǎng)的“S?T?E?P步進(jìn)未來(lái)”電動(dòng)化戰(zhàn)略來(lái)看,一汽-大眾奧迪已經(jīng)做好準(zhǔn)備,就讓我們期待一下這個(gè)百年豪華品牌未來(lái)的表現(xiàn)又會(huì)如何吧!

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龍偉俊 龍偉俊

作品2432

堅(jiān)信每一輛試過(guò)的車(chē)都是閱歷的來(lái)源