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　　對(duì)于國(guó)內(nèi)大部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，德系車長(zhǎng)久以來(lái)在合資汽車市場(chǎng)中都有著較高地位，除了比同級(jí)產(chǎn)品更高的售價(jià)定位外，德系車在做工品質(zhì)以及動(dòng)力調(diào)校上都更具質(zhì)感。但其實(shí)在德系品牌中也有主打性價(jià)比的產(chǎn)品，獨(dú)立后的捷達(dá)便是最好的例子，憑借著德系光環(huán)以及親民售價(jià)的優(yōu)勢(shì)，捷達(dá)這兩年發(fā)展得相當(dāng)不錯(cuò)。

　　日前，一汽-大眾捷達(dá)又推出了捷達(dá)VS7黑鋒版車型，新車共推出悅享版以及榮耀版兩款配置車型，售價(jià)分別為12.68萬(wàn)元以及13.68萬(wàn)元。從命名上便能發(fā)現(xiàn)這臺(tái)新車將會(huì)是一臺(tái)主打運(yùn)動(dòng)屬性的產(chǎn)品，主要通過(guò)在外觀加入更多黑色套件覆蓋，以帶來(lái)年輕運(yùn)動(dòng)的造型氣場(chǎng)。

　　造型方面，捷達(dá)VS7黑鋒版延續(xù)了普通版VS7的設(shè)計(jì)布局，通過(guò)換裝全黑的中網(wǎng)以及深邃的黑色車漆來(lái)表明其獨(dú)特的產(chǎn)品定位。六邊形進(jìn)氣格柵與兩側(cè)的前大燈組相連接，平直的頂部線條進(jìn)一步拓寬車頭的視覺(jué)寬度，在底部銀色護(hù)板的點(diǎn)綴下又能形成較為強(qiáng)烈的反差，運(yùn)動(dòng)感表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。

　　而在側(cè)面設(shè)計(jì)上新車也針對(duì)車頂行李架、外后視鏡以及輪圈進(jìn)行熏黑處理，展現(xiàn)出更強(qiáng)大的氣場(chǎng)。尺寸方面，捷達(dá)VS7黑鋒版的長(zhǎng)寬高分別為4624/1841/1644mm，軸距為2730mm，與普通版車型保持一致，屬于入門中型SUV的身材。

　　捷達(dá)VS7黑鋒版尾部延續(xù)了德系車所慣用的硬朗線條處理，通過(guò)大量直線條的覆蓋強(qiáng)化層次感，同時(shí)新車在底部包圍上還設(shè)計(jì)了兩個(gè)尺寸夸張的排氣裝飾件，雖然實(shí)際排氣采用了隱藏式布局，但這樣的設(shè)計(jì)也確實(shí)讓車尾的運(yùn)動(dòng)感得以提升。

　　內(nèi)飾方面新車延續(xù)了大眾家族化設(shè)計(jì)的座艙布局，非對(duì)稱中控臺(tái)造型將內(nèi)飾重心側(cè)向駕駛員一側(cè)，而在配置方面捷達(dá)VS7黑鋒版標(biāo)配了18英寸輪圈、主副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、自動(dòng)駐車、全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、皮質(zhì)方向盤、駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)、仿皮座椅、10英寸中控大屏、車聯(lián)網(wǎng)、LED遠(yuǎn)近光燈、后座出風(fēng)口等配置，性價(jià)比表現(xiàn)遠(yuǎn)超我們對(duì)于德系車的固有印象。

　　不過(guò)在動(dòng)力方面，捷達(dá)VS7黑鋒版依舊搭載一臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有150馬力的最大功率以及250?！っ椎姆逯蹬ぞ?，匹配6速手自一體變速箱，動(dòng)力算不上出色但滿足日常家用問(wèn)題不大，前后獨(dú)立懸架的組合加上德系調(diào)校動(dòng)態(tài)表現(xiàn)還是值得肯定的。(部分配圖為普通版捷達(dá)VS7)