【汽車(chē)焦點(diǎn) 新聞 原創(chuàng)】

　　兩年一度的上海國(guó)際車(chē)展如期而至，全球車(chē)商云集上海，同臺(tái)競(jìng)技，展示自己的創(chuàng)新發(fā)展成果。在本屆車(chē)展上，新能源無(wú)疑是各家車(chē)企的發(fā)布重點(diǎn)。其中首次參加國(guó)際車(chē)展的恒大汽車(chē)陣容強(qiáng)大，攜九款恒馳震撼亮相，同時(shí)開(kāi)放上海生產(chǎn)基地參觀與試駕，動(dòng)作頻頻，大招連發(fā)，吸引近千家媒體爭(zhēng)相關(guān)注與報(bào)道。

　　黑科技加持 九車(chē)陣容齊發(fā)

　　從車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)可見(jiàn)，此次亮相的車(chē)型分別為恒馳1到恒馳9，囊括了A到D級(jí)所有級(jí)別，實(shí)現(xiàn)了轎車(chē)、轎跑、SUV、MPV等乘用車(chē)型的全覆蓋，產(chǎn)品線齊全。

　　恒大汽車(chē)常務(wù)副總裁戴雷現(xiàn)場(chǎng)透露，恒馳全系車(chē)型最高綜合續(xù)航都達(dá)到700km，部分車(chē)型超過(guò)800km。其中恒馳的旗艦車(chē)型恒馳1是全球首款純電D級(jí)旗艦轎車(chē)，車(chē)長(zhǎng)5320mm，軸距達(dá)3170mm，續(xù)航達(dá)760km。而純電超豪華B級(jí)SUV恒馳9的車(chē)長(zhǎng)4810mm，軸距達(dá)2910mm，續(xù)航高達(dá)810km。

　　事實(shí)上，除了恒馳新車(chē)陣容強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng)之外，恒大汽車(chē)展臺(tái)還設(shè)立了智能駕艙、動(dòng)力底盤(pán)、在線看車(chē)、充電樁等多個(gè)展示區(qū)，全方位展示了一系列世界領(lǐng)先的超強(qiáng)黑科技，讓人大開(kāi)眼界。

　　恒大汽車(chē)總裁劉永灼表示，今年四季度，恒馳汽車(chē)將全面啟動(dòng)試生產(chǎn)，明年大規(guī)模交付，而具有高比能、高安全、長(zhǎng)壽命、超快充的世界領(lǐng)先的動(dòng)力電池產(chǎn)品也將于今年下半年量產(chǎn)。

　　零距離體驗(yàn) 搶先試駕恒馳5

　　自恒馳發(fā)布以來(lái)，憑借驚艷造型及諸多黑科技加持，實(shí)力圈粉無(wú)數(shù)，那么恒馳汽車(chē)的實(shí)際表現(xiàn)到底如何?編者通過(guò)與恒馳5的零距離接觸，進(jìn)一步體會(huì)到了其硬核綜合實(shí)力表現(xiàn)。

　　作為恒馳純電A級(jí)SUV代表，恒馳5由國(guó)際頂級(jí)造型設(shè)計(jì)大師中村史郎聯(lián)手丸山公顧打造，車(chē)長(zhǎng)4718mm，軸距達(dá)2780mm，續(xù)航達(dá)700km。其前臉獨(dú)創(chuàng)H型犀利前大燈，有著黃金比例的車(chē)身、21寸超大輪轂，無(wú)不彰顯整車(chē)力量感。

　　置身恒馳5車(chē)廂內(nèi)，整車(chē)內(nèi)飾豪華精致，全球首創(chuàng)的超大3D曲面環(huán)抱式三聯(lián)屏更是科技感十足，可實(shí)現(xiàn)業(yè)界首創(chuàng)的六模人機(jī)交互。此外，恒馳5還擁有AR Driving增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)駕駛輔助、騰訊百度雙生態(tài)系統(tǒng)等眾多黑科技，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

　　通過(guò)本次零距離體驗(yàn)，恒馳5獲得了大家的一致好評(píng)，也讓外界對(duì)恒馳全系列產(chǎn)品擁有更充足的信心。

　　實(shí)探上?；?見(jiàn)證智能制造

　　出色的產(chǎn)品力，離不開(kāi)強(qiáng)大的技術(shù)保障與服務(wù)支持。為了向外界展示世界最先進(jìn)的生產(chǎn)制造工藝，恒大汽車(chē)組織了近千家媒體前往參觀上海松江生產(chǎn)基地。

　　現(xiàn)場(chǎng)所見(jiàn)，近千臺(tái)智能機(jī)器人有序協(xié)同、無(wú)縫對(duì)接，從快速的換模、沖壓，到精準(zhǔn)的電焊、鉚接、膠合，再到無(wú)死角自動(dòng)噴涂等，全流程絕大部分工序均由機(jī)器人獨(dú)立完成，科技感爆棚。

　　據(jù)了解，恒大汽車(chē)上海基地以工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)打造，按照數(shù)字化、智能化、生態(tài)化、高效化的要求，采用世界最先進(jìn)的裝備、世界最先進(jìn)的工藝，實(shí)現(xiàn)世界最先進(jìn)的智能制造。

　　其中，沖壓車(chē)間采用德國(guó)斯特曼全自動(dòng)高速?zèng)_壓線，并由日本發(fā)那科機(jī)器人組成自動(dòng)裝箱系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、裝箱和運(yùn)輸全自動(dòng)化;車(chē)身車(chē)間采用德國(guó)庫(kù)卡設(shè)備和技術(shù)，自動(dòng)化率達(dá)100%，打造世界最先進(jìn)的高端智能“黑燈工廠”;涂裝車(chē)間采用德國(guó)杜爾生產(chǎn)線，前處理電泳翻轉(zhuǎn)式輸送，干式漆霧分離，涂膠、噴涂均自動(dòng)化，全流程智能環(huán)保。

　　正如前面提及的，恒馳今年四季度將啟動(dòng)試生產(chǎn)，明年大量交付，因此，目前上?；卣幱谌_刺階段中。值得注意的是，目前暫時(shí)使用NEVS93的部件開(kāi)展試生產(chǎn)前的練兵，未來(lái)將進(jìn)行恒馳系列車(chē)型的相關(guān)生產(chǎn)工作。

　　截至目前為止，恒大在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已累計(jì)投入474億元，其中研發(fā)投入高達(dá)249億元，在底盤(pán)架構(gòu)、動(dòng)力總成、電池、工程技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域已經(jīng)擁有世界領(lǐng)先的核心技術(shù)。相信，憑借恒大強(qiáng)大的整合能力，恒馳汽車(chē)批量生產(chǎn)交付指日可待。

　　總結(jié)：上海車(chē)展首日，恒大汽車(chē)“三連發(fā)”，發(fā)布新車(chē)、舉行試駕、開(kāi)放參觀，可謂是動(dòng)作頻頻，干貨滿滿。在編者看來(lái)，諸如此類(lèi)的一系列動(dòng)作，無(wú)不向外界透露“恒大造車(chē)是認(rèn)真的”。事實(shí)上，它做到了!更多的高光時(shí)刻，留給時(shí)間去見(jiàn)證吧!