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　　11月6日，廣汽豐田發(fā)布最新銷量數(shù)據(jù)顯示，10月實(shí)現(xiàn)銷量74,179臺(tái)，同比增長(zhǎng)27%;1-10月累計(jì)銷售612,998臺(tái)，同比增長(zhǎng)13%。

　　TNGA硬實(shí)力與高QDR品質(zhì)基因賦能，10月廣汽豐田全線車型持續(xù)高質(zhì)量熱銷。TNGA家族銷量超5萬(wàn)臺(tái)，TNGA車型累計(jì)銷量逼近100萬(wàn)臺(tái)，全新TNGA轎車即將發(fā)布;SUV家族強(qiáng)勁增長(zhǎng)，漢蘭達(dá)、威蘭達(dá)、C-HR合計(jì)銷量連續(xù)六個(gè)月超2萬(wàn)臺(tái);雷凌家族銷量超2萬(wàn)臺(tái);雙擎混動(dòng)世家銷量9,576臺(tái),歷年累計(jì)銷量超30萬(wàn)臺(tái)。

　　SUV家族10月同比勁增長(zhǎng)70%

　　廣汽豐田SUV家族漢蘭達(dá)、威蘭達(dá)、C-HR三款高質(zhì)感SUV車型連續(xù)第六個(gè)月總銷量超2萬(wàn)臺(tái)。10月銷量共計(jì)達(dá)23,965臺(tái)，相比去年同期增長(zhǎng)70%，占總體銷量32%。1-10月累計(jì)銷量173,536臺(tái)，相比去年同期增長(zhǎng)30%。

　　全新TNGA中型SUV威蘭達(dá)10月銷量9,958臺(tái);上市以來(lái)累計(jì)銷量達(dá)53,363臺(tái)。威蘭達(dá)提供“DTC智能四驅(qū)”、“DTV動(dòng)態(tài)矢量四驅(qū)”和“E-FOUR電子四驅(qū)”三大四驅(qū)系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇。在威蘭達(dá)目前累計(jì)銷量中，豪華版及以上中高配車型占比達(dá)97%，四驅(qū)車型占比39%，雙擎混動(dòng)占比26%，其中雙擎混動(dòng)銷量中電子四驅(qū)占比47%，呈現(xiàn)高配車型更熱銷的特點(diǎn)。

　　“豪華大七座SUV”漢蘭達(dá)10月銷量8,999臺(tái)，同比增長(zhǎng)2%;1-10月累計(jì)銷量74,906臺(tái)。國(guó)產(chǎn)上市11年來(lái)，漢蘭達(dá)持續(xù)領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)大中型SUV市場(chǎng)，1-3年保值率連續(xù)四年蟬聯(lián)第一，目前累計(jì)銷量已突破百萬(wàn)大關(guān)。

　　融匯全球潮牌和廣汽豐田高 QDR基因的“全球戰(zhàn)略潮流SUV”C-HR系列(含C-HR EV)10月銷量5,008臺(tái)，1-10月累計(jì)銷量45,267臺(tái)。

　　凱美瑞系列10月同比增長(zhǎng)13%，高配車型持續(xù)熱銷

　　第八代凱美瑞10月銷量17,414臺(tái)，相比去年同期增長(zhǎng)13%。1-10月累計(jì)銷量146,518臺(tái)，穩(wěn)居細(xì)分市場(chǎng)前列。第八代凱美瑞上市以來(lái)的累計(jì)銷量中，2.5L和雙擎混合動(dòng)力車型占比達(dá)55%;價(jià)格20萬(wàn)元以上車型在總銷量中占比達(dá)57%，高配車型持續(xù)熱銷。

　　雷凌家族10月銷量超2萬(wàn)臺(tái)，全新運(yùn)動(dòng)系列訂單占比上升至28%

　　雷凌家族10月銷量再破2萬(wàn)臺(tái)，達(dá)22,459臺(tái)，相比去年同期增長(zhǎng)8%;1-10月累計(jì)銷量188,621臺(tái)，相比去年同期增長(zhǎng)16%。其中，源自北美運(yùn)動(dòng)版設(shè)計(jì)的全新雷凌運(yùn)動(dòng)系列訂單占比上升至28%。全新雷凌雙擎混動(dòng)在雷凌家族中銷售占比21%。

　　YARiS L家族致炫和致享10月銷量達(dá)9,583臺(tái)，相比去年同期增長(zhǎng)18%，1-10月累計(jì)銷量98,419臺(tái)，相比去年同期增長(zhǎng)3%，持續(xù)領(lǐng)跑細(xì)分市場(chǎng)。YARiS L家族包括致炫X、致炫、致享，涵蓋了SUV化兩廂、大兩廂轎車和三廂轎車，并提供多種變速箱形式選擇，其中，致炫X銷量占致炫系列75%。

　　廣汽豐田混動(dòng)世家持續(xù)發(fā)力 累計(jì)銷量突破30萬(wàn)臺(tái)

　　廣汽豐田混動(dòng)世家，包含第八代凱美瑞雙擎混動(dòng)、雷凌雙擎混動(dòng)、威蘭達(dá)雙擎混動(dòng)，覆蓋了主流的中級(jí)車、中高級(jí)車、中型SUV混動(dòng)細(xì)分市場(chǎng)，10月共計(jì)售出9,576臺(tái)，相比去年同期增長(zhǎng)51%，占總體銷量的13%;1-10月累計(jì)銷售72,384臺(tái)，相比去年同期增長(zhǎng)34%。

　　第八代凱美瑞雙擎混動(dòng)10月銷量2,208臺(tái)，相比去年同期增長(zhǎng)3%;1-10月累計(jì)銷量18，120臺(tái)。雷凌雙擎混動(dòng)10月銷量4,877臺(tái)，相比去年同期增長(zhǎng)17%;1-10月累計(jì)銷量40,252臺(tái)，相比去年同期增長(zhǎng)27%。威蘭達(dá)雙擎混動(dòng)10月銷量2,491臺(tái)。

　　中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)最新公布《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》，混合動(dòng)力技術(shù)將會(huì)成為未來(lái)汽車節(jié)能技術(shù)的主要方向。自2010年導(dǎo)入首款雙擎混動(dòng)車型，廣汽豐田十年深耕國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力市場(chǎng)，混動(dòng)技術(shù)全面領(lǐng)先，“混動(dòng)世家”強(qiáng)力推動(dòng)混合動(dòng)力普及潮流，雙擎混動(dòng)累計(jì)銷量超30萬(wàn)臺(tái), 積淀了深厚的用戶口碑。在全球范圍內(nèi)，豐田混合動(dòng)力已經(jīng)贏得超過(guò)1600萬(wàn)顧客的信賴。廣汽豐田“TNGA雙擎混動(dòng)”車型，經(jīng)歷TNGA架構(gòu)升級(jí)，全面采用豐田第四代THS II雙擎混動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力更強(qiáng)、油耗更低。TNGA雙擎混動(dòng)，更高級(jí)的混動(dòng)。

　　廣汽豐田新能源家族銷量持續(xù)爬升，雷凌雙擎E+、廣汽豐田iA5、C-HR EV 10月合計(jì)銷量1,299臺(tái)，1-10月累計(jì)銷量破萬(wàn)，達(dá)10,289臺(tái)。

　　TNGA家族10月同比增長(zhǎng)35%，全新TNGA轎車即將發(fā)布

　　威蘭達(dá)、凱美瑞、C-HR、全新雷凌等TNGA家族車型10月持續(xù)熱銷，共計(jì)售出54,359臺(tái)，相比去年同期增長(zhǎng)35%;1-10月累計(jì)售出429,970臺(tái)，相比去年同期增長(zhǎng)53%。此外，TNGA家族再擴(kuò)容，全新TNGA轎車即將發(fā)布。