【汽車焦點(diǎn) 新聞】

　　經(jīng)過近半年的審批，日前，F(xiàn)araday Future總金額為20億美元的首輪融資獲得了美國外國投資審查委員會(huì)(CFIUS)的批準(zhǔn)，恒大健康集團(tuán)(00708.HK)將通過Season Smart Limited(時(shí)穎公司)持有FF公司45%的股權(quán)。同時(shí)，賈躍亭將親任FF的CEO。

　　據(jù)悉，2017年11月30日，F(xiàn)F與時(shí)穎公司及其它各相關(guān)方達(dá)成合并與增資協(xié)議。依據(jù)該協(xié)議，時(shí)穎公司將向FF分期投資20億美元，并持有后者45%的股權(quán)。該交易于2017年12月1日完成第一次交割，之后時(shí)穎公司先后向FF注入共8億美元用于FF的中美業(yè)務(wù)運(yùn)營，且在通過CFIUS的審核后，雙方完成了前述交易的全部股權(quán)交割。FF獲悉時(shí)穎公司股東決定將該公司的全部股權(quán)轉(zhuǎn)讓給恒大健康，同時(shí)此交易將不會(huì)影響上述投資協(xié)議下各方的權(quán)利與義務(wù)。

　　作為被投資方，F(xiàn)F官方表示歡迎恒大健康作為新的戰(zhàn)略投資方入股，期待雙方以中美雙主場輻射全球，共同打造下一代的共享智能出行生態(tài)。

　　同時(shí)，F(xiàn)F宣布公司創(chuàng)始人賈躍亭先生正式出任首席執(zhí)行官(CEO)，他將和現(xiàn)有管理團(tuán)隊(duì)繼續(xù)負(fù)責(zé)FF的各項(xiàng)業(yè)務(wù)運(yùn)營。FF將采用AB股模式，賈躍亭作為創(chuàng)始人和CEO享有“ 1股10票”的權(quán)力，努力確保FF創(chuàng)新使命與愿景的實(shí)現(xiàn)。

　　截至2017年12月融資后，F(xiàn)F的估值達(dá)到44.5億美元，恒大健康將持有其 45%的股權(quán)，賈躍亭持有33%股權(quán)，余下22%股權(quán)歸屬于公司管理層。

　　作為一家初創(chuàng)公司，資金曾經(jīng)一度是限制FF發(fā)展的最大障礙。此次戰(zhàn)略投資者的加入，將極大程度上緩解FF后續(xù)的資金壓力。同時(shí)，恒大健康及恒大集團(tuán)的強(qiáng)大實(shí)力和豐富經(jīng)驗(yàn)也將在運(yùn)營管理、資源整合等方面為FF提供助力和借鑒，幫助公司取得長足發(fā)展。

　　多維度創(chuàng)新FF引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)變革

　　四年以來，F(xiàn)F一直致力于實(shí)現(xiàn)“保護(hù)地球生態(tài)、改善生存環(huán)境，創(chuàng)造全新的未來出行生態(tài)”的使命，在車輛平臺(tái)、計(jì)算平臺(tái)、自動(dòng)駕駛、動(dòng)力系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和AI人工智能等六大領(lǐng)域持續(xù)地進(jìn)行技術(shù)變革，以期讓更多用戶享受到“第三互聯(lián)網(wǎng)生活空間”帶來的極致體驗(yàn)。

　　在擺脫了資金這一桎梏之后，F(xiàn)F將繼續(xù)加速在中美雙主場的落地工作，從而將最先進(jìn)的智能互聯(lián)電動(dòng)車核心技術(shù)帶回中國，讓更多中國用戶擺脫單調(diào)的駕乘環(huán)境，在愉悅、便捷、舒適、互動(dòng)的環(huán)境中享受生活樂趣，獲得身心自由。

　　事實(shí)上，正是對汽車行業(yè)變革機(jī)遇的共識(shí)和用戶價(jià)值的追求成為了雙方合作的前提。對于此次合作，恒大健康表示，可以此獲取“全球領(lǐng)先的新能源汽車技術(shù)和產(chǎn)品”，有機(jī)會(huì)在高速成長的新能源汽車行業(yè)獲得強(qiáng)大競爭力，“讓世界先進(jìn)新能源汽車技術(shù)落地中國”。

　　雙主場共進(jìn) FF模式或成中美合作新案例

　　2014年，賈躍亭在美國加州創(chuàng)立FF，并在業(yè)內(nèi)率先提出了電動(dòng)化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化和共享化的“四化”戰(zhàn)略，啟迪和引領(lǐng)了全球范圍尤其是中美市場智能互聯(lián)電動(dòng)車的創(chuàng)新大潮，推動(dòng)了整個(gè)產(chǎn)業(yè)的變革。

　　從技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)制造到市場運(yùn)營，F(xiàn)F形成了全球領(lǐng)先的“電動(dòng)化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化、共享化”的智能出行生態(tài)發(fā)展戰(zhàn)略，在加州設(shè)立電動(dòng)車汽車技術(shù)研發(fā)中心和制造工廠，在廣州南沙建設(shè)工廠，并同時(shí)在北京、上海成立研究中心，中美兩地同時(shí)布局、同步推行。FF的雙主場戰(zhàn)略不僅利用了中美兩地的地緣優(yōu)勢，更在產(chǎn)業(yè)變革的歷史機(jī)遇下充分調(diào)動(dòng)兩地資源為我所用，探索出了企業(yè)全球化和中美合作的新路徑。

　　首款旗艦車型FF 91自2017年1月CES首發(fā)以來，以其打破邊界的理念，創(chuàng)新前瞻的技術(shù)和引領(lǐng)行業(yè)的設(shè)計(jì)一直廣為業(yè)內(nèi)熱議。在車身尺寸方面，F(xiàn)F 91的長寬高分別為5250/2283/1598mm，軸距為3200mm。在動(dòng)力方面，F(xiàn)F 91搭載的了一臺(tái)最大功率為1050馬力(783千瓦)的電機(jī)，峰值扭矩更是驚人地超過1800牛?米。配備了130kWh電池容量的動(dòng)力電池組，在NEDC的測試標(biāo)準(zhǔn)下，F(xiàn)F 91的最大續(xù)航里程可達(dá)到700km。

　　除了打破記錄的多項(xiàng)參數(shù)，F(xiàn)F 91這款全能車還構(gòu)建了一個(gè)打破三大產(chǎn)業(yè)邊界的智能出行生態(tài)系統(tǒng)，再加上 “汽車機(jī)器人”這一屬性，F(xiàn)F 91甚至找不到可以對標(biāo)的同類產(chǎn)品。

　　同時(shí)，截止目前，F(xiàn)F在中國和美國共獲得互聯(lián)網(wǎng)智能電動(dòng)汽車授權(quán)專利300多件。這些專利涵蓋三電系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、生產(chǎn)和制造領(lǐng)域，其中大負(fù)載電力輸出技術(shù)及梯形逆變器率先在美國獲得專利。

　　FF 91量產(chǎn)加速 產(chǎn)品及產(chǎn)能布局日漸清晰

　　據(jù)了解，在短短的四年時(shí)間內(nèi)，F(xiàn)F已完成了中美多地的業(yè)務(wù)布局，產(chǎn)能水平已居業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。

　　備受關(guān)注的FF 91的量產(chǎn)和交付工作正在緊鑼密鼓地進(jìn)行當(dāng)中。6月7日， FF宣布其位于加州漢福德的工廠獲得了當(dāng)?shù)卣恼皆S可，并公布了工廠的總承包商。第一批生產(chǎn)設(shè)備已安裝并測試完成，漢福德當(dāng)?shù)厣a(chǎn)和技術(shù)保障的大規(guī)模人員招聘也已全面展開。

　　同時(shí)，F(xiàn)F還在按照既定計(jì)劃擴(kuò)大產(chǎn)品線，后續(xù)車型的開發(fā)及業(yè)務(wù)布局也早已展開，以期讓更多用戶更快感受到下一代的共享智能出行生態(tài)。目前FF已經(jīng)成為互聯(lián)網(wǎng)及消費(fèi)電子行業(yè)人才比例最高的電動(dòng)車公司。近期不斷有來自福特、特斯拉等公司的人才加盟，負(fù)責(zé)如財(cái)務(wù)和IT等關(guān)鍵領(lǐng)域。

　　除了美國市場的極速推進(jìn)，近期，F(xiàn)F還在中國市場迎來了業(yè)務(wù)的重大突破。經(jīng)過FF團(tuán)隊(duì)及投資者一段時(shí)間的努力，F(xiàn)F已經(jīng)全面登陸中國，廣州南沙工廠已經(jīng)正式落地并開工建設(shè)。加上北京辦公室和上海研究中心，F(xiàn)F將繼續(xù)深耕中國市場。

　　作為FF的創(chuàng)始人和CEO，賈躍亭和團(tuán)隊(duì)共同經(jīng)歷風(fēng)雨，形成了緊密而彼此信任的合作關(guān)系，也必將會(huì)繼續(xù)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)腳踏實(shí)地，實(shí)現(xiàn)FF變革產(chǎn)業(yè)的使命和愿景。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，F(xiàn)F的順利融資和迄今取得的一系列進(jìn)展，已經(jīng)證明了賈躍亭獨(dú)到的戰(zhàn)略眼光、出色的產(chǎn)品創(chuàng)新能力和對事業(yè)理想的堅(jiān)韌執(zhí)著，相信隨著時(shí)間推移，他必將兌現(xiàn)對樂視債務(wù)盡責(zé)到底的承諾。