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新形式下的品牌煥新戰(zhàn)略 北京車展群訪長安陳政

作者:李鋒 來源:汽車焦點(diǎn)
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2020-09-28

  【汽車焦點(diǎn) 新聞 原創(chuàng)】

  9月26日,第十六屆北京國際汽車展覽會(huì)正式拉開序幕,長安汽車乘用車高端產(chǎn)品序列概念車Vision V全球亮相。

  今天在中國國際展覽中心新館W4館有幸和長安汽車品牌公關(guān)部總經(jīng)理陳政,還有造型設(shè)計(jì)常務(wù)副總經(jīng)理米夢冬。跟大家聊一聊長安汽車從設(shè)計(jì)方向如何做到品牌煥新的。談一談設(shè)計(jì)如何煥新品牌。除了設(shè)計(jì)之外未來還會(huì)陸續(xù)暢談長安的技術(shù)、平臺(tái)和產(chǎn)品以及長安汽車自2017年10月份提出的第三次創(chuàng)業(yè)——“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”以來所取得成果與建樹。

  問:從設(shè)計(jì)的角度來看,長安LOGO字體,還有中英文的字體、顏色變化 代表著什么樣的品牌精神?

  吳柏青:跟大家簡單說說我們的變化。實(shí)際上長安汽車“V”字標(biāo)就是我們長安汽車的超級(jí)符號(hào),而且“V”字母的含義代表多元含義,首先是活力,活力四射的感覺。第二個(gè)是帶給用戶的價(jià)值。還有帶給消費(fèi)者企業(yè)的愿景,同時(shí),還要滿足多元化需求,此外,面對產(chǎn)業(yè)格局的快速變化,我們也要快速響應(yīng),布局未來。我們要造福人類社會(huì),引領(lǐng)出行文明的概念。在這個(gè)“V”字標(biāo)里面賦予了在新的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代之下新的含義,圍繞“V”字打造我們長安汽車的超級(jí)符號(hào)。

  在這個(gè)超級(jí)符號(hào)之下,原來LOGO有雙圈,這個(gè)雙圈部分寓意從過去的內(nèi)細(xì)外粗變成了內(nèi)粗外細(xì)。這樣的概念應(yīng)用我們平面化、互聯(lián)網(wǎng)化使用的時(shí)候,這樣的表達(dá)在整個(gè)平面的印刷,數(shù)字的印刷上看起來更加的立體、睿智。

  接下來看“V”字標(biāo),這個(gè)“V”字開頭有一個(gè)很重要的意義。它的中間夾角的角度是46.7度。由于長安汽車主機(jī)廠在重慶。重慶這個(gè)網(wǎng)紅城市最引大家注目的就是長江跟嘉陵江的交匯。這個(gè)地方的夾角就是朝天門,來提示網(wǎng)紅地標(biāo),長江夾角就是46.7度。事實(shí)上大家可以知道,從過去很多世界文明角度來看的話,很多出???,即三角洲的地方,都是孕育文明的場所。其實(shí)重慶的嘉陵江跟長江的交互也是意味著長安汽車的母體,我們文化母體來自重慶,所以取了46.7度。46.7度也是我們長安汽車很重要的內(nèi)涵。

  陳政總也補(bǔ)充說到“開放融合”這四個(gè)字是長安的精髓所在,長安品牌精神最骨子的東西,最內(nèi)涵的東西就是開放融合,從誕生之初開始到現(xiàn)在,每一個(gè)階段都是打破當(dāng)時(shí)環(huán)境的束縛,然后開放融合突破創(chuàng)新?,F(xiàn)在這個(gè)LOGO更融合,更開放。實(shí)際上可以看到兩種不同時(shí)代的產(chǎn)物,這是品牌創(chuàng)新由內(nèi)在的東西開始發(fā)生變化。

  V字標(biāo)的重心提到0.618,一個(gè)最佳的縱向?qū)Ρ?。整個(gè)“V”字標(biāo)看起來更加的挺拔,更加的科技。再看看字體,長安汽車與方正字庫團(tuán)隊(duì)共同開發(fā)設(shè)計(jì)了全新品牌專屬字體——長安引力體。汽車品牌視覺的高度統(tǒng)一性和專業(yè)性。也彰顯了長安汽車智能出行科技公司特性。

  考慮到長安汽車品牌LOGO的視覺統(tǒng)一和美感,我們將LOGO中“長安汽車”四個(gè)字的外輪廓橫縱比設(shè)定為100:85,與圖形LOGO的長寬比一致。當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域流行“扁平化”概念,扁方的字形,這也是與互聯(lián)網(wǎng)科技的流行趨勢有著很好的呼應(yīng),彰顯著科技感與年輕態(tài)。

  同時(shí)大家看一個(gè)小細(xì)節(jié)。這樣的“長”&“安”是一個(gè)微笑的圖形。有效地結(jié)合起來,把它跟消費(fèi)者結(jié)合,伙伴的關(guān)系融合更緊密。所以通過營造這種微笑的感覺,開放的感覺,這是我們在中文字體上的小心思,也是跟品牌文化相契合的。

  “CHANGAN”LOGO西文字母A使用結(jié)構(gòu)簡省設(shè)計(jì),使得整個(gè)LOGO簡約、大氣,更加國際化。部分標(biāo)點(diǎn)符號(hào)也采用了“左直右弧”的設(shè)計(jì)處理,讓科技感與人文關(guān)懷無處不在。

  全新的“長安引力體”,以科技自然的視覺體驗(yàn),傳達(dá)了長安品牌的價(jià)值主張與精神,體現(xiàn)了長安品牌對用戶的洞察與關(guān)懷,并很好地呼應(yīng)了“永不止步的技術(shù)關(guān)懷者”的品牌人設(shè)。

  同時(shí),顏色也是這次整個(gè)視覺煥新的重點(diǎn)。長安藍(lán)一直是長安品牌的主色。同時(shí)加了很多自然色,大地色。因?yàn)槲覀兊脑O(shè)計(jì)理念叫做“科技自然”。另外還有很重要的橙色是我們的撞色。這是要更多體現(xiàn)科技公司的活力感,所以加了一個(gè)橙色。而且橙色在產(chǎn)品上可以看到,我們UNI-T上的橙色,包括我們在Vision-V的撞色,已經(jīng)開始用品牌色進(jìn)入到我們產(chǎn)品。

  未來長安汽車的顏色不再是藍(lán)色和白色這樣單調(diào)的感覺了,以后也會(huì)陸續(xù)有大自然色的輔助,也會(huì)有橙色的應(yīng)用。整個(gè)變化讓整個(gè)品牌更加的年輕、時(shí)尚。LOGO和字標(biāo)的設(shè)計(jì)更加的扁平化,更加的科技感。

  問:品牌煥新的支撐點(diǎn) 一切從產(chǎn)品出發(fā) 客戶為中心的品牌內(nèi)核?

  陳政:先說一說現(xiàn)在情況。其實(shí)大家看到煥新,今年長安汽車的表現(xiàn)還是令人滿意的。截止目前,長安系中國品牌汽車歷史累計(jì)銷量超過1900萬臺(tái),成績特別耀眼。

  今年1-8月份長安汽車?yán)塾?jì)銷售了116.5萬輛,同比增長9.5%。8月銷量16.9萬輛,同比增長了35.6%。為什么說到這個(gè)?其實(shí)這個(gè)和我們整個(gè)大的環(huán)境有一定的關(guān)系,我們也知道在寒冬中,長安整個(gè)增勢有不同的全新的面貌。像長安乘用車品牌,實(shí)際上1-8月累計(jì)銷量已經(jīng)達(dá)到了56.1萬輛,同比增長了15.4%,跑贏了整個(gè)行業(yè)31個(gè)百分點(diǎn)。這個(gè)是現(xiàn)在我們在煥新的過程中給出的一個(gè)階段性的答卷。

  我們也說說為什么煥新?其實(shí)這是個(gè)行業(yè)的問題。我們整個(gè)行業(yè)其實(shí)面臨的沖擊是非常大的,因?yàn)榧夹g(shù)革新不斷重新構(gòu)建目前汽車行業(yè)的格局。芯片、5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等等多方的全新技術(shù)賦能,重造了這個(gè)產(chǎn)業(yè)格局。

  第二個(gè)形式,整個(gè)消費(fèi),其實(shí)不能單純叫升級(jí),而是消費(fèi)結(jié)構(gòu)的變化和新的人群產(chǎn)生,我們一直說現(xiàn)在UNI-T用戶55%是90后,這個(gè)是很了不起的一件事情。因此我們整個(gè)消費(fèi)趨勢變化非常明顯,我們這群用戶的觀念其實(shí)變得更加的品質(zhì)化、個(gè)性化,而且更講究一種全新有趣的需求,不僅有型,還有趣的體現(xiàn)。

  簡單的說消費(fèi)又在向上拉。同時(shí)技術(shù)又在賦能,向上推。實(shí)際上這兩項(xiàng)結(jié)合,汽車的產(chǎn)業(yè)或者我們作為一個(gè)主機(jī)廠該不該變?一定要變。

  今天我們說了形象的煥新,接下來一個(gè)月、兩個(gè)月,我們還會(huì)通過由內(nèi)而外實(shí)現(xiàn)更多煥新傳遞給大家。

  問:概念車Vision-V無論從外觀上,還是內(nèi)飾上都有獨(dú)特的設(shè)計(jì)感和科技感,對于這款車能不能再詳細(xì)介紹一下?

  陳政:整個(gè)高端產(chǎn)品序列UNI(長安引力),我們稱“新科技智慧美學(xué)”。事實(shí)上現(xiàn)在的設(shè)計(jì)已經(jīng)不能單純的叫做造型的設(shè)計(jì)。當(dāng)然造型的設(shè)計(jì)也很重要。

  概念車整個(gè)外觀呈現(xiàn)出非常簡潔,而且渾然一體的設(shè)計(jì)。為什么這么做的?帶來這種“美”的原由是因?yàn)榭萍肌J裁纯萍?大數(shù)據(jù),我們通過大數(shù)據(jù)得到了很多信息,我們的消費(fèi)者,這個(gè)時(shí)代是碎片化的信息時(shí)代,充斥著噪音,每天下來疲憊不堪,我們希望“美”的趨勢是什么?更加地簡潔,更加地平靜,這種東西會(huì)讓人不知不覺的接受,因此我們整個(gè)設(shè)計(jì)傳遞出一種溫暖的科技感。

  科技,很多時(shí)候在很多地方被描述的和人或者和自然不融合的,是有距離的,甚至是有沖突的。但是在我們看來,新科技智慧美學(xué)是渾然一體的,一脈相承,它可以變成溫暖的科技。當(dāng)然通過的手法也是運(yùn)用設(shè)計(jì)的手法讓科技變得更加溫暖。

  內(nèi)飾有一個(gè)超級(jí)符號(hào)叫莫比烏斯屏。為什么這么做?它其實(shí)背后也有非常多智慧和科技的內(nèi)斂在里面。這個(gè)東西如果看到,分不清楚整個(gè)內(nèi)與外,分界線在哪里?沒有。它就是沒有邊界的,超級(jí)連續(xù)的設(shè)計(jì)。

  為什么是無邊界?是長安的設(shè)計(jì)師們,開放融合、突破創(chuàng)新,絕不墨守成規(guī)。我們一直問一個(gè)問題,設(shè)計(jì)有邊界嗎?這個(gè)邊界在我們的思維定勢中。在技術(shù)發(fā)展到,我們的藍(lán)鯨動(dòng)力,機(jī)艙熱管理技術(shù),CMB技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了一種高度的時(shí)候,其實(shí)我們發(fā)現(xiàn)這種原有功能可以再次突破。

  因此格柵的形態(tài)可以不拘一格,不再有那個(gè)邊界,我們可以打破那個(gè)邊界。所以無邊界格柵這個(gè)超級(jí)符號(hào)是我們整個(gè)設(shè)計(jì)原始的出發(fā)點(diǎn),也是最核心一點(diǎn)。無邊界內(nèi)部也沒有邊界。它體現(xiàn)在超級(jí)連續(xù),如果大家打開看內(nèi)外、上下全面,幾個(gè)看似獨(dú)立的平格有一聯(lián)綿不斷的,沒有任何斷差和斷層的形面。我們成為超連續(xù)。這幾個(gè)超級(jí)符號(hào)已經(jīng)跟大家說了。

  里面還有一個(gè)無處不在的人工智能“AI”。當(dāng)人走到車門前,要打開的時(shí)候,人工智能小安會(huì)跳出來,第一偵測,面部識(shí)別。第二打開。同時(shí),車內(nèi)有一個(gè)磁懸浮的人工智能。在儀表盤前面,可以偵測車內(nèi)空氣環(huán)境,同時(shí)偵測整個(gè)車外的模式。

  問:接著這個(gè)問題延伸一下,以后我們產(chǎn)品是不是都會(huì)放在延續(xù)高端系列的細(xì)分?還是以后產(chǎn)品都會(huì)延續(xù)這種設(shè)計(jì)的理念?

  陳政:剛剛說了我們?yōu)槭裁唇小靶驴萍贾腔勖缹W(xué)”,它是一種科技的語言。我們對消費(fèi)者洞察和科學(xué)大數(shù)據(jù)分析之后,發(fā)現(xiàn)人的很多特質(zhì),特別是我們新型消費(fèi)者它的布局不會(huì)墨守成規(guī),我們通常的做法,這個(gè)不錯(cuò),我們開始進(jìn)行復(fù)制,這對長安而言不是,長安是非常勇于突破,更多時(shí)候創(chuàng)造全新的東西,大家知道CS75PLUS出來的時(shí)候不一樣,很新。結(jié)果發(fā)現(xiàn)UNI出來之后又不一樣了。今年的概念車又往前走了一步,實(shí)際上永遠(yuǎn)都在創(chuàng)新的路上。

  問:將來我們這個(gè)高端序列,將來我們的設(shè)計(jì)風(fēng)格是什么樣的?還是有統(tǒng)一的架構(gòu)基因,我們是怎么考慮的?

  陳政:統(tǒng)一的家族基因。其實(shí)DNA這個(gè)東西我們是眼睛看不到的,它更多是神態(tài)?,F(xiàn)在消費(fèi)者是去品牌化的概念。他對傳統(tǒng)強(qiáng)勢品牌,我不喜歡,什么品牌都沒有用。所以說是不是一定要用一樣的東西去做。DNA指的是形似?還是神似?這一點(diǎn)在業(yè)界一直有爭論。但是我們目前從消費(fèi)者的反饋和需求來看,不同類型的消費(fèi)者對這個(gè)要求是不同的。它有很多一脈相承的東西,都是無邊界的格柵,UNI-T也是無邊界格柵。Vision-V也是無邊界格柵。而Vision-V以及未來真正量產(chǎn)產(chǎn)品,都存在無邊界格柵,可是它用不同的手法應(yīng)對了不同的人群。因?yàn)檫@兩個(gè)車的大小,以及受眾人群是截然不同的兩種。它的審美風(fēng)格一定是有區(qū)分的。

  問:新科技智慧美學(xué)設(shè)計(jì),尤其內(nèi)飾,在科技感上是怎么判斷的?

  陳政:科技的產(chǎn)生,誕生之初,它一直像一把雙刃劍,怎么應(yīng)用科技達(dá)成什么樣的效果,是我們一直追求的東西,科技是對人類的關(guān)懷,人類的幫助,而不是駕馭或者凌駕于人類之上的,生物之上的。我們設(shè)計(jì)的體驗(yàn)是什么?是一種科技自然的方式。我們要科技自然的把這種精神,“科技長安、智慧伙伴”、本質(zhì)、內(nèi)核的精神翻譯出來。問:如何從設(shè)計(jì)詮釋一下長安品牌創(chuàng)新?

  米夢冬:去年到今年很不容易,是百年不遇的大格局變化,怎么樣進(jìn)行形象的煥新?我覺得最重要的是收獲企業(yè)目標(biāo)用戶信心和信任,從設(shè)計(jì)的角度怎么支撐這個(gè)創(chuàng)新?就是我們未來設(shè)計(jì)落地的產(chǎn)品跟生態(tài)怎么承接這次煥新的品牌形象,在不遠(yuǎn)的將來有一些戰(zhàn)略性產(chǎn)品落地,從設(shè)計(jì)的角度簡潔、高級(jí),賦予人信心和信任的角度,甚至包括健康的角度,去承接這次品牌的創(chuàng)新。

  重中之重我們相信設(shè)計(jì)能改變?nèi)说纳?,設(shè)計(jì)也能改變整個(gè)企業(yè)品牌的調(diào)性和產(chǎn)品基本的屬性,可以通過設(shè)計(jì)來做。

  同時(shí)我們也是智慧出行的新伙伴,車內(nèi)車外有很多非常多模態(tài)的交互模式,傳統(tǒng)造型設(shè)計(jì)進(jìn)入了體驗(yàn)設(shè)計(jì)的領(lǐng)域。

  未來大家用車的場景是多維度體驗(yàn)的。那么新科技智慧美學(xué)不僅僅體現(xiàn)在形態(tài)上,外觀上,還體現(xiàn)在你的體驗(yàn)和內(nèi)核上,我們更關(guān)心大家得到的是一種什么樣的體驗(yàn)?我們更在意大家的心情,更在意大家的心理。而不僅僅看上去很好。這是我們從設(shè)計(jì)理念內(nèi)核發(fā)生的變化。同時(shí)是我們品牌精神的一種彰顯。希望我們由內(nèi)而外,傳達(dá)我們品牌精神,不斷地突破創(chuàng)新,不斷地開放創(chuàng)新。

  問:為什么選擇這個(gè)階段對我們品牌煥新?長安團(tuán)隊(duì)是通過哪幾個(gè)方面培育,表達(dá)我們未來產(chǎn)品高端的一個(gè)調(diào)性?

  陳政:從2017年的10月份提出這樣的構(gòu)想之后,我們做一系列的準(zhǔn)備。這里面包括很多內(nèi)功,從系統(tǒng)、組織,技術(shù)的儲(chǔ)備,產(chǎn)品的,大家都知道一個(gè)產(chǎn)品的開發(fā)時(shí)間至少24個(gè)月到30個(gè)月左右。今天大家看到的結(jié)果,不是我們選擇這個(gè)時(shí)候做這個(gè)事情,而是那個(gè)時(shí)候選擇往這個(gè)時(shí)間做準(zhǔn)備。

  小總部、事業(yè)群,共享平臺(tái)孵化創(chuàng)新,這是整個(gè)架構(gòu)。這三年內(nèi)我們做了非常多的事情。軟件方面的打造,這個(gè)可能是國內(nèi)第一個(gè),就是中國自主品牌開始,汽車品牌打造軟件團(tuán)隊(duì)。過去汽車的硬件叫做“充分必要條件”,現(xiàn)在它只要“必要條件”,不是說不重要,它是必要條件,是堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。軟件是“充分條件”。軟件技術(shù)發(fā)展其實(shí)給中國所有汽車品牌一個(gè)全新的挑戰(zhàn),但是我認(rèn)為是非常大的機(jī)遇。因此在軟件轉(zhuǎn)型上我們是毅然決然,毫不猶豫的。我們要建立2000人的團(tuán)隊(duì),已經(jīng)有成果了。

  UNI-T上的APA5.0遙控代客泊車系統(tǒng),軟件是長安自己開發(fā)的,相當(dāng)于這套算法和算力長安自己擁有,因此它可以達(dá)到非常好的體驗(yàn)。軟硬結(jié)合這是未來的趨勢。

  而且在智能化的領(lǐng)域,長安已經(jīng)掌握200余項(xiàng)技術(shù),這些關(guān)鍵的技術(shù),現(xiàn)在100多項(xiàng)已經(jīng)差不多量產(chǎn)了。IACC、APA5.0,包括微信車載版等等一系列的,包括我們是第一個(gè),L3級(jí)自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)體驗(yàn)。這些東西就是在我們這三年不斷的從技術(shù)上進(jìn)行突破。軟硬件的集合一定能夠改變我們的形態(tài),包括我們在新能源領(lǐng)域的一些成果。

  特別是后來藍(lán)鯨NE發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)在用戶端得到了非常多的好評(píng),也是第一個(gè)做到了熱效率極高的發(fā)動(dòng)機(jī)。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),在目前為止的整個(gè)中國汽車產(chǎn)品里面算小有名氣。因此量變到質(zhì)變,到今天看到它煥新了,它其實(shí)從組織到人,體系、結(jié)構(gòu)都發(fā)生變化。

  問:從現(xiàn)在來看我們在價(jià)格方面對于消費(fèi)者來說還沒有達(dá)到高端的水平,政總怎么看待目前我們在價(jià)格方面的突破,能不能讓以后提升品牌產(chǎn)生一個(gè)效應(yīng)?

  陳政:這是靈魂拷問,品牌是什么?品牌是無形資產(chǎn)。長安的變化是很真實(shí)的,它是用事實(shí)說話。因?yàn)槲覀兩钪粋€(gè)事情,真正在消費(fèi)者進(jìn)行購買的時(shí)候,說實(shí)話他們賺來的錢是不容易的,它會(huì)為那些真誠的實(shí)在的產(chǎn)品和品牌進(jìn)行付出。

  第二點(diǎn),對于一個(gè)品牌來講,品牌向新向上應(yīng)該分開說,產(chǎn)品向新,品牌向上。產(chǎn)品不斷地推陳出新,更新的技術(shù),更新的容貌,更新的體驗(yàn),更新的感知方式或者表達(dá)。因此帶來了我們品牌向上之路,這個(gè)向上之路一定不是一蹴而就的,今天做十萬,推一個(gè)新品牌做三十萬,消費(fèi)者不相信,對人的認(rèn)知而言不相信。我們一步一步向上走,這是一個(gè)品牌向上之路,還需要一步一步的夯實(shí)。

  中國自主品牌向上之路真的很不容易,合資下壓已經(jīng)是事實(shí)了。每個(gè)汽車公司面臨的壓力是均等的。哪怕是這樣,我們認(rèn)為進(jìn)入國際化領(lǐng)先這是必經(jīng)之路,不懼,但是我們是非常穩(wěn)扎穩(wěn)打的走好每一步。比如說我們向上之路,我們的品牌就是賬戶,每一天所做的每一件事情,做的每一個(gè)產(chǎn)品,說的每一句話,官宣的每件事情,照的照片,你都是在往里面不停的存錢。當(dāng)這個(gè)錢存夠的時(shí)候它就會(huì)逐步的向上走,而不是賣一款售價(jià)很高的產(chǎn)品,其實(shí)我們從30年的時(shí)間來看,你可以看到自主品牌的售價(jià)真的在成長,我們很欣喜的看到這個(gè),它就是在向上這條通道上,給它一些耐心,也給予它一些時(shí)間,多一些呵護(hù)。

  問:為什么不直接變成一個(gè)品牌?而是變成產(chǎn)品序列。

  陳政:2015年開始,我們看到多少新生的品牌?活下來有多少?我們一直問中國汽車行業(yè)里面還需要一個(gè)全新的豪華品牌?高端品牌嗎?問這個(gè)事情不是問自己,我們是問消費(fèi)者。消費(fèi)者是需要更高級(jí)、更高端的體驗(yàn)。他需要這種產(chǎn)品體驗(yàn),其實(shí)我們滿足這個(gè)產(chǎn)品體驗(yàn)就OK。這個(gè)邏輯是相反的,當(dāng)然希望我賣100萬,希望我的LOGO值多少錢,產(chǎn)品值多少錢,品牌值多少錢。廠商真正到用戶那里,要問的是他需不需要?現(xiàn)在為他提供的是能夠在這種狀態(tài)上得到最好的,最高的體驗(yàn)??梢哉f我們產(chǎn)品體驗(yàn),產(chǎn)品力已經(jīng)在一個(gè)比較好的位置了。

  問:我問一個(gè)小細(xì)節(jié),因?yàn)榻裉炜吹礁拍钴嚨谝谎圩屛矣∠笊羁痰氖谴鬅舻脑O(shè)計(jì),問一下這個(gè)細(xì)節(jié)。

  陳政:眼睛是心靈的窗戶,車燈對于一個(gè)汽車的前部表情來說特別重要。這種車燈除了功能部分肩負(fù)著消費(fèi)者內(nèi)心對外的一種訴求外,更代表他的整體形象。實(shí)際上這里面有很多科技的賦能。必須說如果沒有現(xiàn)在的科技或者長安所能達(dá)到的科技,我們不可能設(shè)計(jì)出這種表情,我會(huì)做很大,很寬,而且不可能有這種片狀方式做。

  問:您覺得Vision-V宣傳AI的智能多久可以實(shí)現(xiàn)?

  陳政:在實(shí)現(xiàn)的路上,實(shí)物化的后續(xù)會(huì)推進(jìn),但是屏內(nèi)化的AI已經(jīng)有了。也就是最新的產(chǎn)品會(huì)逐步的推出,展臺(tái)里的智慧座艙就是這個(gè)東西。

  從專訪中我們看出長安汽車堅(jiān)持技術(shù)升級(jí)、產(chǎn)品升級(jí)、品牌煥新的強(qiáng)大體系實(shí)力,展現(xiàn)出引領(lǐng)中國汽車市場未來發(fā)展的堅(jiān)定決心.更加詮釋了科技長安 智慧伙伴的品牌內(nèi)涵和主張。

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李鋒 李鋒

作品5458

責(zé)任 使命 信仰