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　　日前，上汽通用汽車雪佛蘭官方發(fā)布了一組信息，在未來，全新探界者將搭載第八代 Ecotec 2.0T 智能變缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和9速HYDRAMATIC?手自一體變速箱組成的雪佛蘭2T9動(dòng)力組合，同時(shí)該款發(fā)動(dòng)機(jī)將滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　此外，這套動(dòng)力總成將主要出現(xiàn)在全新探界者的RS系列車型上，同時(shí)該系統(tǒng)具備了全球領(lǐng)先的Smart Propulsion智驅(qū)科技，主要突出在低扭階段、換擋過程以及油耗方面，以舒適、經(jīng)濟(jì)的角度出發(fā)。其次，第八代 Ecotec 2.0T 智能變缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)將擁有全球首創(chuàng)的Tripower三段式智能變缸技術(shù)，可進(jìn)行3種變缸模式切換工作，從而能在任何情況下都能夠保持最大的穩(wěn)定輸出，另外發(fā)動(dòng)機(jī)還應(yīng)用了35MPa高壓燃油直噴技術(shù)、ATM智能熱管理系統(tǒng)、DVVT雙可變氣門正時(shí)系統(tǒng)、無級(jí)可變排量機(jī)油泵等技術(shù)。

　　值得一提的是，新探界者將采用前麥弗遜式+后多連桿式獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，并支持Bosch第四代EPS電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，帶適時(shí)四驅(qū)功能，可實(shí)現(xiàn)前后輪50:50的扭矩分別，如有出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象能在0.2秒內(nèi)作出精準(zhǔn)響應(yīng)的動(dòng)能分配。最后在一些通過性指標(biāo)上，新款探界者擁有19°的接近角、23°的離去角和最低158mm的離地間隙，同時(shí)它擁有5.7m的轉(zhuǎn)彎半徑。