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新一代古斯特將在9月初發(fā)布,搭全新四驅(qū)、四輪轉(zhuǎn)向和智能懸架系統(tǒng)

作者:謝偉杰 來源:汽車焦點(diǎn)
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2020-08-11

  【汽車焦點(diǎn) 新聞 原創(chuàng)】

  近日,勞斯萊斯官方放出了一段全新古斯特的預(yù)告視頻,據(jù)了解,新車將由勞斯萊斯全新豪華架構(gòu)平臺(tái)所打造,預(yù)計(jì)會(huì)在本年9月初發(fā)布,預(yù)估價(jià)格折合人民幣將為209萬。

  根據(jù)勞斯萊斯表示,全新古斯特除了基于全新平臺(tái)打造外,還將會(huì)采用全新的四驅(qū)系統(tǒng)、四輪轉(zhuǎn)向以及智能化的懸架系統(tǒng)。其中全新的懸架阻尼調(diào)節(jié)系統(tǒng)包含了車輛上的叉臂結(jié)構(gòu),該調(diào)節(jié)總成將與勞斯萊斯的光學(xué)路面掃描系統(tǒng)配合使用,使得勞斯萊斯車型行駛在坑洼不平的路面時(shí),懸架阻尼將主動(dòng)配合起伏路面,以正弦波的形式抵消大部分道路回傳的振動(dòng)。

  而預(yù)告視頻還展示了單側(cè)波浪路的模擬演示,時(shí)間為2017年至2019年,簡述著古斯特在期間舒適性不斷提高,以保持勞斯萊斯引以為傲“魔毯”般的底盤感受。此外,新車還將配備“衛(wèi)星輔助”傳輸功能,可根據(jù)GPS對(duì)該位置路面信息的回傳,在即將到來的彎道前,自動(dòng)調(diào)整相應(yīng)的擋位齒輪比,已到達(dá)流暢而舒適的過彎感受。

  動(dòng)力方面,全新古斯特將繼續(xù)搭載6.7T雙渦輪V12發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率571馬力,匹配8速自動(dòng)變速箱,提供四驅(qū)系統(tǒng),并有望引入48V輕混系統(tǒng)。

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謝偉杰 謝偉杰

作品917

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