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新寶駿R平臺技術(shù)研發(fā),全新1.5T+CVT動力配置,性能卓越領(lǐng)先

作者:謝偉杰 來源:汽車焦點
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2020-06-04

  【汽車焦點 新聞 原創(chuàng)】

  近日,汽車焦點從相關(guān)渠道獲悉,新寶駿R平臺名稱取自“Re-creation”,寓意“突破、新生”,該平臺匯聚了上汽通用五菱全球頂尖資源和500多名業(yè)內(nèi)頂尖專家,嚴(yán)格按照全球制造質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)打造一系列產(chǎn)品。

  依靠新平臺的技術(shù),新寶駿推出了全新1.5T 增壓直噴發(fā)動機(jī),具備德爾福350bar缸內(nèi)直噴噴油技術(shù)、霍尼韋爾新一代雙渦管增壓技術(shù)、馬勒的無極調(diào)節(jié)變排量機(jī)油泵技術(shù)和博格華納的大角度調(diào)節(jié)中置VVT技術(shù)等先進(jìn)科技工藝,最大功率可達(dá)130kW。并且能在渦輪增壓器低轉(zhuǎn)速階段快速介入,可爆發(fā)出最大扭矩290牛·米,并在1500-3500的寬轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)提至峰值水平。

  此外,新寶駿CTF28 CVT變速箱,具備了全生命周期智能化自學(xué)習(xí)能力,自動補(bǔ)償動力總成和整車差異,能夠自主按照出行動力需求調(diào)節(jié)控制壓力,同時還配備智能傳感器,可以做到精確控制扭矩輸出,在ACC自適應(yīng)巡航下,行車電腦可以精確控制行駛速度,避免發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速波動,能夠起到降低油耗的作用,同時提高了駕駛安全性。

  據(jù)了解,這套“增壓直噴發(fā)動機(jī)+CVT”的動力組合將會為整車提供多達(dá)四種駕駛模式,以及模擬8速手自一體功能,實現(xiàn)真正的無級變速,駕乘更平順舒適。

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謝偉杰 謝偉杰

作品917

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