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發(fā)車了!長安UNI-T多名達人現(xiàn)場“開箱”驗貨!

作者:李鋒 來源:汽車焦點
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2020-05-07

  【汽車焦點 新聞 原創(chuàng)】

  3月31日,長安UNI-T先享體驗計劃開啟,全球先享體驗者火速集結(jié),520輛先享定制車已陸續(xù)下線。5月7日,“長安UNI-T先享車首發(fā)體驗日”舉行,邀請先享體驗官及神秘嘉賓,以在線直播的方式,帶全國媒體走進首批先享定制車發(fā)車儀式。神秘嘉賓“花式交車”,先享官現(xiàn)場“開箱”體驗,感受UNI-T產(chǎn)品魅力。

  全新序列開局之作UNI-T 釋放獨特個性

  作為長安全新序列UNI“引力”下的首款車型UNI-T,定位為緊湊型SUV,該車型從曝光之初,便持續(xù)吸引著高度關(guān)注。

  外觀上面,新車啟用了長安最新設(shè)計語言,作為長安新產(chǎn)品序列的首款車型,整體造型更加科幻前衛(wèi),并且,該車也或?qū)⒁I(lǐng)長安汽車今后的設(shè)計風(fēng)格。UNI-T的車身長度為4515mm,寬1870mm,軸距達到跨級別的2710mm,不同于以往SUV單一的觀感,UNI-T既有鋒銳的輪廓,又有優(yōu)美的線條,多種幾何元素的碰撞,產(chǎn)生了極其鮮明的美學(xué)反應(yīng),既對立又統(tǒng)一,沖突中隱含秩序,特立獨行得恰到好處。

  新車的內(nèi)飾方面也首次對外亮相,UNI-T的內(nèi)飾在長安現(xiàn)有設(shè)計基礎(chǔ)上進行調(diào)整,車內(nèi)配備了一體式雙10.25英寸高清觸摸屏,造型很是具有科技感。值得一提的是,檔桿部分采用了戰(zhàn)斗機樣式的推桿機構(gòu),造型新穎精致。

  同時,通過無邊界格柵設(shè)計、隱藏式門把手、原創(chuàng)V字型尾翼、熏黑設(shè)計的LED尾燈、多風(fēng)格輪轂、無限延伸的側(cè)圍曲面等打破常規(guī)的個性化設(shè)計,UNI-T還未正式亮相,就已俘獲了一大批充滿獨立精神的年輕群體的青睞。

  智能化打造成為一流的現(xiàn)代化工廠

  長安汽車UNI-T生產(chǎn)基地總投資25億元,占地面積47.5萬平方米,設(shè)計產(chǎn)能26萬輛/年,歷經(jīng)14.2個月的建設(shè)和發(fā)展,于2018年5月15日正式投入運營。

  長安汽車UNI-T生產(chǎn)基地主要生產(chǎn)SUV、MPV等車型,生產(chǎn)線采用了先進的工藝和設(shè)備。沖壓車間為全封閉高速雙臂機械生產(chǎn)線,生產(chǎn)節(jié)拍達15次/分,低噪環(huán)保,同時采用同步控制,數(shù)控液壓墊,全自動換模等關(guān)鍵技術(shù)。焊接首次采用4車型柔性線,自動化率達50%。涂裝車間為水性3C1B+VOC末端焚燒工藝,采用底部擠膠、底部密封、噴涂機器人??傃b車間采用可升降大滑板,智能適應(yīng)作業(yè)高度,底盤自動合裝AGV,玻璃自動擠膠、扭矩控制系統(tǒng)等。同時,以“時間更短、成本更低、庫存更少、空間更小”的物流理念,著力打造成為一流的現(xiàn)代化工廠。

  梧桐車聯(lián)智能系統(tǒng) 助推車載微信

  長安UNI-T集成車載微信,讓你移動社交不斷線。支持全語音交互,只動嘴不動手,即可實現(xiàn)常用功能;方向盤設(shè)有專屬功能鍵,可一鍵收發(fā)信息,方便快捷;手機藍牙感應(yīng),上車自動登錄,下車自動斷開,無縫銜接,輕松互聯(lián)。

  深度整合了“騰訊車聯(lián) TAI”的核心能力,不僅可支持 40 余種精細化場景,更可隨時通過多場景語音交互實現(xiàn)車控功能,隨心喚起想要的服務(wù),實現(xiàn)真正智能的人機溝通,讓人與科技心有靈犀。

  AI主動服務(wù) 更懂你的智慧伙伴

  UNI-T 懂得交往的藝術(shù),每天首次啟動車輛時,會為你送上專屬問候。每天首次啟動車輛時,UNI-T會主動識別用戶表情和情緒,當識別到用戶微笑,可能會用王者榮耀妲己語音問候:你好呀,主人今天很開心,妲己也很開心!前排乘員接聽電話時,系統(tǒng)自動降低多媒體音量,保證通話清晰,停止接聽后自動恢復(fù)音量,想你所 想,時刻暢快互聯(lián)。

  當識別到前排乘員抽煙時,根據(jù)車速適度開啟對應(yīng)車窗并打開空氣凈化系統(tǒng),及時消滅二手煙,守護健康呼吸。中控屏處于熄屏狀態(tài)時,注視屏幕 1s 即可喚醒屏幕,真正懂你的車,只需要你的一個眼神。晚上開車時,可熄滅屏幕,只顯示日期時間,避免強光耀眼,用戶想查看氣溫等信息時,只需要看著屏幕一秒,即可喚醒屏幕。

  當臨近高速下道路口時,UNI Life 通過視線追蹤技術(shù),結(jié)合轉(zhuǎn)向燈、方向盤轉(zhuǎn)角、車速等信息,判斷駕駛者是否分心并及時提醒,讓你在對的路上,無憂馳騁。

  疲勞駕駛時,駕駛員會出現(xiàn)類似打哈欠和眨眼等面部特征。疲勞檢測系統(tǒng)會聚焦駕駛員的臉部,特別是嘴跟眼睛區(qū)域,綜合判斷駕駛員的疲勞指數(shù),分為輕度,中度跟重度疲勞。每種疲勞等級有不同的應(yīng)對策略來降低駕駛風(fēng)險。任意疲勞狀態(tài),UNI-T都會優(yōu)先推薦就近服務(wù)區(qū)休息;系統(tǒng)判定為輕度疲勞,會語音提醒;如果是中度系統(tǒng)則會模擬來電;而重度疲勞,則會開啟全面的提神模式,如打開車窗、空調(diào)18度+3擋冷風(fēng),并播放音樂。

  代客泊車和In Call車輛遠程控制更智能

  UNI-T搭載遙控代客泊車系統(tǒng) APA5.0,駕駛車輛進入有清晰“引導(dǎo)線”的停車區(qū)域里,可開啟遙控代客泊車系統(tǒng),車輛自動尋找 20m 以內(nèi)車位進行泊車、入庫并完成駐車,讓停車變得輕松有趣。

  不僅如此,車主可通過手機APP和實體鑰匙進行一鍵遙控泊入、直進直出,讓用戶面對狹小車位能夠從容應(yīng)對,不再“尬入尬出”。在具體使用場景上,UNI-T不僅能實現(xiàn)基礎(chǔ)的水平泊車、垂直泊車、斜列式泊車、遙控進出功能,主動識別常規(guī)車位的泊車場景,更能將超聲波雷達與高清攝像頭進行數(shù)據(jù)融合,識別車位線、車輛、行人、障礙物等, 并有緊急制動功能,令自動泊車更加智慧安全。

  搭載 360°高清全景系統(tǒng),不僅可進行全景攝像,提升狹窄道路行車安全,防止擦碰。更是搭載入侵報警、碰撞錄像、智能全景三種功能,從根本上降低車輛盜搶事故的發(fā)生。

  零百加速7.57秒 百公里制動距離僅為33.24米

  在性能測試場上,長安UNI-T矯健的身手一覽無余,其零到百公里加速,僅用了7.57秒,驚艷眾人!長安UNI-T之所以能夠跑出這樣的好成績,得益于搭載的全新藍鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機,在雙渦管渦輪增壓、雙出口集成排氣歧管等多項核心技術(shù)支撐下,可實現(xiàn)132kW的最大功率和300N.m的最大扭矩。同時,搭載了全新藍鯨7速濕式雙離合變速器,其響應(yīng)迅捷,動力傳遞平順,綜合傳遞效率高達94.3%。在強勁高效的動力組合下,當UNI-T油門踏板踩下去那一刻,動力便源源不斷地從機艙迸發(fā)釋放,伴隨著悅耳的音浪和令人炫目的推背感,為駕乘者帶來酣暢澎湃的駕駛快感。

  藍鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機不僅動力強勁,同時也做到了燃排干凈與運行安靜,三大超越同級的產(chǎn)品性能。在350bar超高壓燃油噴射壓力下,實現(xiàn)了缸內(nèi)燃油與空氣均勻混合,讓每一滴汽油都得到充分燃燒,既釋放出了汽油的最大能量,同時又減少了尾氣排放。單級催化即能滿足國六排放標準,其百公里油耗僅 6.3L。

  在兼具動力和節(jié)油性能時,UNI-T搭載的藍鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機集成了國際一流的NVH控制技術(shù),有效降低了整個傳動系統(tǒng)的共振、敲擊、轟鳴現(xiàn)象,車內(nèi)怠速噪音低至37.5dB,實現(xiàn)了深海級靜音的越級享受。

  作為一款有著極高動力性能的跨界SUV,長安UNI-T采用前麥弗遜式、后多連桿獨立懸架結(jié)構(gòu),在競速底盤的精細化調(diào)校下,讓整車有著如同轎車般的靈動操控。實際性能測試中,UNI-T百公里制動距離僅為33.24米,遠超同級競品。

  UNI-T 通過全新的設(shè)計,強大的智能車機系統(tǒng),全新的藍鯨動力和平臺架構(gòu),以及 L3 級自動駕駛技術(shù),對這些需求一一回應(yīng),UNI-T為消費者提供了全新的選擇和難忘的體驗。

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李鋒 李鋒

作品5458

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