江西撫州即將啟動皮卡進城，大乘汽車商用車或?qū)⑹芤?/h1>

作者：綜合報道 來源：中國皮卡網(wǎng)

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2020-04-17

　　【汽車焦點 新聞】

　　國內(nèi)疫情接近尾聲，全面復工復產(chǎn)在即，“促進汽車消費”成為了市場主旋律。在經(jīng)濟大省江蘇提出“地級及以下城市要優(yōu)化皮卡進城管控措施”的同時，3月26日，撫州市人民政府發(fā)布《關(guān)于支持汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策的意見》(以下簡稱《意見》)，制定了多條促進汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策舉措。《意見》在第七條“拓展地產(chǎn)汽車消費市場”中指出，開放城市路權(quán)，對符合國家標準的皮卡、輕卡等商用車(含電動車)，在市中心城區(qū)及各縣(區(qū))城區(qū)予以通行。

　　從《意見》中可以看出，撫州政府對當?shù)卣嚻髽I(yè)江西大乘汽車有限公司給予了大力支持，而騏鈴正是大乘旗下的皮卡品牌，由此不難看出，撫州決定放寬皮卡的城市通行限制，除了其擁有的廣闊消費潛力外，也有一部分原因是本土車企大乘汽車的推動。事實上，這種情況在皮卡行業(yè)經(jīng)常見到，河北、河南、遼寧、重慶、南昌等解禁地區(qū)都坐落著皮卡主流車企，這些企業(yè)也是當?shù)仄たń饨闹匾屏Α?/p>

　　值得一提的是，今年年初，江西省會南昌提出“放開部分皮卡車型的進城限制”，如今撫州頒布新政，還有消息人士透露贛州有望放寬皮卡進城，可見皮卡大省、東南重鎮(zhèn)江西已對皮卡持開放態(tài)度。

　　江西東鄰浙江、福建，南連廣東，西接湖南，北毗湖北、安徽，一旦加速放開皮卡進城限制，對國內(nèi)皮卡市場有著重要影響。原因無他，江西本土及毗鄰省份，均是皮卡高銷量區(qū)域，不僅因地形等原因?qū)ζたㄓ兄鴦傂再徺I需求，還聚集了長城炮、長安凱程、江鈴、江西五十鈴、騏鈴等主流皮卡品牌，消費者對皮卡產(chǎn)品有更多的熟悉感和親近感，開禁后將產(chǎn)生更為明顯的消費刺激作用。而皮卡一向被用作創(chuàng)富和出行工具，擺脫政策束縛后必將產(chǎn)生更多的用車需求，促進消費結(jié)構(gòu)升級，以構(gòu)造更好的營銷環(huán)境，推動經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，并對全國皮卡市場起到指引作用。

　　從年初重慶解禁、寧波解禁、南昌放寬，到撫州開放城市路權(quán)、江蘇優(yōu)化皮卡進城管控，再加上此前試點的五省一自治區(qū)等，眼下，皮卡解禁正在全國多點開花，不管是西南山區(qū)、東部沿海、華中腹地還是長三角經(jīng)濟重心等地均有城市放開皮卡進城。在國家“推動取消皮卡進城限制”的政策鼓勵下，國內(nèi)皮卡市場真正未來可期!接下來，筆者也真心希望四川、貴州、廣東等皮卡大省能夠傳來佳訊!