【汽車(chē)焦點(diǎn) 新聞 原創(chuàng)】

　　近日，國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng)：發(fā)改委)宣布，按照《石油價(jià)格管理辦法》，本輪周期國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格掛靠的國(guó)際原油均價(jià)低于40美元/桶的“地板價(jià)”，國(guó)內(nèi)油價(jià)將不作調(diào)整，未調(diào)整部分將按照《油價(jià)調(diào)控風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金征收管理辦法》規(guī)定，全額上繳中央國(guó)庫(kù)，納入一般公共預(yù)算管理。

　　據(jù)悉，3月30日，沙特宣布大幅增產(chǎn)石油，讓市場(chǎng)再度驚慌失措，美國(guó)原油價(jià)格盤(pán)中跌破每桶20美元，創(chuàng)下18年以來(lái)的新低。截至3月30日，原油綜合變化率-33.52%，預(yù)計(jì)對(duì)應(yīng)下調(diào)幅度1210元/噸。有分析師表示，近期國(guó)際油價(jià)仍無(wú)好轉(zhuǎn)跡象、表現(xiàn)依然低迷，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)觸發(fā)保護(hù)機(jī)制而不作調(diào)整的可能性依然存在。

　　2016年1月13日國(guó)家發(fā)改委提出“地板價(jià)”機(jī)制對(duì)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)控設(shè)“天花板價(jià)”和“地板價(jià)”。其中，調(diào)控上限，即“天花板價(jià)“為130美元/桶，下限即“地板價(jià)”為40美元/桶。當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)高于130美元/桶時(shí)，汽柴油最高零售價(jià)格不提或少提;低于40美元/桶時(shí)，汽柴油最高零售價(jià)格不降低;在40到130美元/桶之間運(yùn)行時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格按機(jī)制正常調(diào)整。

　　截至目前，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)已呈現(xiàn)“三跌三擱淺”的格局，共有6次調(diào)價(jià)窗口期，其中2月4日、2月18日、3月17日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)。截至本次調(diào)價(jià)，汽油價(jià)格累計(jì)每噸下調(diào)1850元，柴油價(jià)格累計(jì)每噸下調(diào)1780元。下一輪調(diào)價(jià)窗口將于2020年4月15日24時(shí)開(kāi)啟。