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　　本田飛度在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)可以說(shuō)是家喻戶曉，其車(chē)型影響力從國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)上市之初就已經(jīng)形成，自2003年出道至今累計(jì)銷(xiāo)量已突破100萬(wàn)輛。百萬(wàn)是什么概念?這意味著平均每8分鐘即誕生一位飛度(FIT)車(chē)主。而今全新一代飛度也在2019東京車(chē)展上如期而至，并有望于2020年國(guó)內(nèi)上市。

　　全新一代飛度輪廓變的更加圓潤(rùn)，整體造型傾向Q萌。新車(chē)大燈組面積變得更大，內(nèi)部采用環(huán)形LED日間行車(chē)燈，有效提升辨識(shí)度。此外新車(chē)前進(jìn)氣格柵加入大面積的烤漆工藝飾板，下方進(jìn)氣口處相比現(xiàn)款車(chē)型尺寸更大，同時(shí)搭配前唇的設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)氣息更強(qiáng)。

　　全新一代飛度車(chē)身側(cè)面同樣延續(xù)了較為緊湊的車(chē)身設(shè)計(jì)，整體姿態(tài)低矮，上揚(yáng)的車(chē)窗下沿在視覺(jué)上有提升整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感。新車(chē)也將保留A柱三角窗的設(shè)計(jì)，有效減少駕駛盲區(qū)。此外，全新飛度根據(jù)外觀的不同推出了5種不同風(fēng)格的版本。

　　尾部整體輪廓與現(xiàn)款在售車(chē)型相比變化不大，但尾燈卻由此前的豎直造型改為橫向設(shè)計(jì)，上半部分為轉(zhuǎn)向燈/倒車(chē)燈，而下半部分能看到明顯的LED燈帶設(shè)計(jì)，十分搶眼。

　　內(nèi)飾方面，全新一代飛度內(nèi)飾整體風(fēng)格較為簡(jiǎn)潔，同時(shí)還采用了雙色設(shè)計(jì)，更富有活力。車(chē)內(nèi)大部分功能都被集成到了中控顯示屏上，新車(chē)配有全新造型的雙輻式多功能方向盤(pán)和全液晶儀表盤(pán)。據(jù)悉新車(chē)將根據(jù)配置不同提供兩版的中控液晶屏設(shè)計(jì)，一種為嵌入式中控屏設(shè)計(jì)，而另一則是時(shí)下流行的懸浮式中控液晶屏。

　　全新一代飛度前期將推出搭載1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型以及混合動(dòng)力車(chē)型(前輪左右獨(dú)立電機(jī))，具體參數(shù)暫時(shí)沒(méi)有更多消息，當(dāng)然國(guó)內(nèi)消費(fèi)者也不必過(guò)于擔(dān)心，據(jù)外媒推測(cè)，全新一代飛度未來(lái)國(guó)產(chǎn)后還將保留1.5L四缸版車(chē)型。

　　全新一代飛度還能續(xù)“神話”?筆者認(rèn)為以目前國(guó)內(nèi)小型汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量走勢(shì)，全新一代飛度將愈趨走的非常曲折，甚至 “涼涼”，回望過(guò)去近十年汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的變化，小型車(chē)銷(xiāo)量于2012年達(dá)到最高光，自此就開(kāi)始下行，直至2018年小型車(chē)銷(xiāo)量只有近十年來(lái)巔峰時(shí)期的一半，這其中雖然有一大半是靠月均銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)的本田飛度苦苦支撐，但國(guó)內(nèi)消費(fèi)者喜歡的是本田飛度獨(dú)有的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)、改裝優(yōu)勢(shì)以及空間優(yōu)勢(shì)，而這一切除了空間優(yōu)勢(shì)在造型卻愈發(fā)變得呆萌、換裝1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的全新一代飛度都不復(fù)存在，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者還愿意為其買(mǎi)單?