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　　日前，吉利汽車和沃爾沃汽車共同發(fā)布消息稱，雙方將成立新公司整合內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)部門，目的是建立全球領(lǐng)先的動(dòng)力總成業(yè)務(wù)單元，研發(fā)和生產(chǎn)領(lǐng)先的動(dòng)力總成和混合動(dòng)力系統(tǒng)。

　　據(jù)悉，目前這一計(jì)劃還在討論中，須雙方達(dá)成合并意向并完成盡職調(diào)查后才能落實(shí)，計(jì)劃成型后，還需要得到沃爾沃工會(huì)、雙方董事會(huì)和兩國監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。

　　2010年3月，吉利以18億美元的價(jià)格完成對(duì)沃爾沃的100%全資收購，但當(dāng)初吉利簽訂的收購協(xié)議中，明確指出了其不得直接使用沃爾沃汽車的技術(shù)。這一條款就像一座大山一樣，橫亙?cè)诩媲啊?/p>

　　9年后，吉利終于更進(jìn)一步，與沃爾沃合并旗下發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)的計(jì)劃十分振奮人心，在動(dòng)力總成業(yè)務(wù)單元方面進(jìn)行深度協(xié)作，這意味著雙方將在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)共享。

　　據(jù)悉，雙方將在2020年在內(nèi)部獨(dú)立出一個(gè)研發(fā)和生產(chǎn)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力系統(tǒng)的業(yè)務(wù)部門，合并后的新業(yè)務(wù)單元將集中雙方優(yōu)勢(shì)資源，研發(fā)和生產(chǎn)面向未來的動(dòng)力總成和混合動(dòng)力系統(tǒng)，新業(yè)務(wù)單元的技術(shù)成果將搭載在沃爾沃、吉利、領(lǐng)克、寶騰、路特斯等品牌的車型上，進(jìn)一步強(qiáng)化各品牌間的協(xié)同效應(yīng)。

　　沃爾沃汽車總裁兼CEO漢肯·塞繆爾森表示：“業(yè)務(wù)合并后，雙方可通過規(guī)模化效應(yīng)來削減成本，整合資源、團(tuán)隊(duì)和技術(shù)，打造更加先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)。而沃爾沃將會(huì)把更多精力放在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域的研發(fā)當(dāng)中?！?/p>

　　預(yù)計(jì)新業(yè)務(wù)將會(huì)吸納來自沃爾沃的約3000名員工和來自吉利的約5000名員工，包括研發(fā)、采購、制造、IT和財(cái)務(wù)人員，可謂匯聚了兩個(gè)品牌的智慧結(jié)晶。在這樣強(qiáng)大的人員、技術(shù)支持下，雙方未來的技術(shù)成果必然不俗，將會(huì)實(shí)現(xiàn)真正意義上的雙贏。