【汽車焦點(diǎn) 新聞 原創(chuàng)】

　　近日，吉利汽車官方公布了該品牌4月份的銷量——共計(jì)128817輛，同比增長49%，較3月增長約6%。與此同時，吉利汽車1-4月累計(jì)銷量515113輛，較去年同期增長41%，約完成其全年158萬輛銷量目標(biāo)的33%。

　　雙博家族1-4月總銷量107699輛，帝豪家族1-4月總銷量194207輛，遠(yuǎn)景家族1-4月總銷量179997輛。其中，吉利4月出口汽車1860輛，同比增長187%;扣除出口數(shù)量后，4月其中國市場總銷量為126957輛，較去年同期增長約47%。

轎車市場全面領(lǐng)先自主品牌

　　吉利新帝豪4月銷量22667輛，相較去年同期的18665輛同比增長21.4%，環(huán)比亦實(shí)現(xiàn)微增。由于每年初都是汽車市場“春節(jié)后疲憊綜合癥”，所以今年2月新車銷量普遍下跌，新帝豪也不例外。但以目前數(shù)據(jù)看，帝豪銷量已經(jīng)完全恢復(fù)正常，截止4月，該車型累計(jì)銷量已達(dá)到88075輛，依然是自主家轎銷量王的代表。

　　全新遠(yuǎn)景表現(xiàn)相當(dāng)穩(wěn)定，4月銷量共計(jì)12417輛，同環(huán)比均實(shí)現(xiàn)微增長;與前幾月情況一致，帝豪高質(zhì)感中級車帝豪GL該月銷量依舊保持較高增幅，同比增長40.5%達(dá)到12749輛，本年累計(jì)銷量達(dá)到50369輛。

　　吉利新博瑞4月銷量共計(jì)3323輛，同比增長約8.7%，博瑞的銷量表現(xiàn)相對平穩(wěn)。作為中期改款車型，新博瑞不僅延續(xù)了原有的優(yōu)勢，并且在造型設(shè)計(jì)，配置表現(xiàn)等多方面再次提升競爭力。在自主中型轎車中，博瑞的表現(xiàn)一直沒有讓人失望，“最美中國車”、“神車”等一系列稱呼將博瑞推向了明星舞臺。

多款SUV堅(jiān)守“萬輛俱樂部”

　　作為代表作的吉利博越，4月銷量共計(jì)23025輛，同比增長8.3%。結(jié)合此前數(shù)據(jù)，其前4月累計(jì)銷量已達(dá)到95563輛，毫無疑問的成為吉利最暢銷車型。2018款博越在3月才剛剛上市，提供2.0L、1.8T高/低功率這三種動力版本，同時有兩/四驅(qū)共計(jì)9款車型可選，相信未來的7個月里銷量還會進(jìn)一步提升。

　　城市跨界SUV帝豪GS該月銷量12,425輛，相較去年同期的9119輛大幅增長36.3%，1-4月累計(jì)銷量達(dá)到55,763輛。值得一提的是，截至目前，該車型已連續(xù)12個月銷量過萬。

　　遠(yuǎn)景SUV與遠(yuǎn)景X3的銷量依舊比較穩(wěn)定，其中遠(yuǎn)景SUV該月銷量共計(jì)10983輛，遠(yuǎn)景X3該月銷量為10965輛，這兩款車型1-4月的累計(jì)銷量均超過了4萬輛。作為中小型SUV市場的常青樹，新遠(yuǎn)景SUV(小改款)也將于近期上市，相信未來銷量依然會有很大的提升。

　　作為吉利汽車高端化進(jìn)程的重要布局，領(lǐng)克01自去年11月上市后就表現(xiàn)出非常強(qiáng)力的增長，銷量成績也讓不少品牌羨慕不已。今年3月，領(lǐng)克01銷量突破8千達(dá)到8507輛;而在4月，紀(jì)錄再次被刷新，收獲9079輛銷量，按這樣的勢頭，領(lǐng)克01月銷量破萬應(yīng)該不遠(yuǎn)了。

　　而針對年輕市場的入門級SUV車型吉利遠(yuǎn)景S1在4月也收獲7841輛的銷量，值得點(diǎn)贊。

　　總體而言，吉利旗下產(chǎn)品無論是轎車還是SUV，大部分都穩(wěn)定進(jìn)入到“萬輛俱樂部”之中，如此成功的營銷成績在國內(nèi)可謂是絕無僅有的。